Tícia é empregada da empresa Vênus Indústria e Comércio de Embalagens Ltda. que fornece condução para os 30 empregados irem e voltarem da fábrica, ...

Analisando a situação apresentada, é importante considerar a legislação trabalhista vigente. As horas in itinere são aquelas utilizadas pelo empregado para se deslocar da sua residência para o local de trabalho e vice-versa, quando não há transporte público regular ou este é insuficiente. No caso de Tícia, a empresa fornece condução para os empregados, descontando do salário uma quantia mensal para custos operacionais. Porém, a rede de transporte público regular é insuficiente na região. Analisando as opções: a) Tícia faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida em que o fornecimento de transporte pela empregadora é sempre causa ensejadora do direito em questão - Esta afirmação não condiz com a legislação trabalhista. b) Tícia faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida em que a insuficiência de transporte público regular equipara-se ao local de difícil acesso - Esta opção está de acordo com a legislação trabalhista, pois a insuficiência de transporte público pode equiparar-se a um local de difícil acesso. c) Tícia não faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida em que há desconto por parte do empregador da quantia de R$ 20,00 mensais, o que indica não ser o fornecimento gratuito - O desconto não impede o direito às horas in itinere. d) Tícia faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida em que está à disposição do empregador - A disponibilidade do empregado não é o único critério para as horas in itinere. e) Tícia não faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida que, no percurso de ida e volta, não se considera à disposição do empregador, ainda que este forneça a condução - A disponibilidade do empregado não é o único critério para as horas in itinere. Portanto, a opção correta é: b. Tícia faz jus às horas in itinere nos percursos de ida e volta, na medida em que a insuficiência de transporte público regular equipara-se ao local de difícil acesso.