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CENTRO UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS CURSO DE ENGENHARIA CIVIL E ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MOVIMENTO ACELERADO Relatório referente às exigências da disciplina de Física I do Curso de Engenharia Civil e Engenharia de Produção Componentes: Allyne Rocha do Nascimento Camila Carolina Fernanda Gabriela Janaina Martins Lima Guilherme Felix Assis Professor: Geraldo Marcelino de Souza CORONEL FABRICIANO 2013 SUMÁRIO 1. OBJETIVOS....................................................................................................3 2. INTRODUÇÃO...............................................................................................4 3. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL...........................................................5 4. RESULTADOS E DISCUSSÃO.....................................................................8 5. CONCLUSÃO................................................................................................. 9 6. REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA..................................................................10 1.OBJETIVOS Capacitar o aluno para: - Conceituar e calcular a aceleração; - Conceituar o movimento acelerado e retardado; - Efetuar cálculos utilizando as equações do Movimento Uniformemente Variável. Equações utilizadas: 1 - a = gsen.ө; 2- V= Vo +at; 3- V2 = Vo2 + 2ad; 4- a=∆v/∆t. 2. INTRODUÇÃO Movimento acelerado Para que um corpo esteja em movimentos acelerado é necessário que sua velocidade esteja variando no decorrer do tempo. Se, em um certo intervalo de tempo sua velocidade estiver aumentando, dizemos que este corpo está em movimento acelerado. A figura abaixo demonstra a velocidade de um corpo variando com o seu movimento. Movimento retardado É um movimento contrário ao movimento acelerado, um corpo se move cada vez mais lentamente, ou seja, sua velocidade está diminuindo. É possível perceber o movimento retardado pela imagem abaixo que mostra a mesma moto da figura anterior, porém, perdendo velocidade. 3. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL a) Desloque o “carrinho” sobre o trilho quaro vezes e anote os tempos obtidos na tabela abaixo: 1 a 2 2 a 3 3 a 4 4 a 5 1ª medição t1=0,402 Seg t2=0,284 Seg t3=0,231 Seg t4=0,198Seg 2ª medição t1=0,396 Seg t2=0,282 Seg t3=0,230 Seg t4=0,198 Seg 3ª medição t1=0,397 Seg t2=0,283 Seg t3=0,230 Seg t4=0,199 Seg 4ª medição t1=0,408 Seg t2=0,286 Seg t3=0,232 Seg t4=0,199 Seg Média t1médio=0,400 seg t2médio=0,283 seg t3médio=0,230 seg t4médio=0,198 seg b – Determine o ângulo de inclinação do trilho de ar. θ= sen-¹ (co/hp)= sen-¹ (0,085/1,22)= 3,9° c – Utilizando a equação 1. Determine geometricamente a aceleração adquirida pelo “carrinho” ao descer pelo trilho . a= gxsenθ= 10xsen3,9= 0,69 m/s² d – Utilizando a equação 2 . Determine a velocidade que o “ carrinho” atinge cada ponto do trilho. • Ponto 2 = V1 • Ponto 3 = V2 Vo = 0 Vo = V1 T = t1médio T = t2 médio V= 0+0,69x0,400 V= 0,276+0,69x0,283 V= 0,276 m/s V= 0,471 m/s • Ponto 4 = V3 • Ponto 5 = V4 Vo = V2 Vo = V3 T = t3 médio T = t4médio V= 0,471+0,69x0,230 V=0,629+0,69x0,198 V= 0,629 m/s V= 0,765 m/s e - Utilizando a equação 4. Determine algebricamente a aceleração adquirida pelo carrinho ao descer pelo trilho. Considere: ∆v = V4 ∆t = t1médio+ t2médio+ t3médio + t4médio a= ∆v/∆t= 0,765/1,111= 0,68 m/s² f –Determine o desvio: E(%)= │(a geométrica - a algébrica)/a geométrica│x 100= │(0,69-0,68)/0,69│x100= =1,44 % g -Trace em papel milimetrado o gráfico Velocidade ( m/s) x Tempo ( segundo) 1ª Ponto - V= 0. t=0 2º ponto – V = V1 ... T = t1 3º ponto – V = V2 ... T = t1+t2 4º ponto – V = V3 ... T = t1+t2+t3 5º ponto – V = V4 ... T = t1+t2+t3+t4 Comente a forma do gráfico obtido h - Utilizando a equação 2, considere Vo = V1, a) Determine a velocidade adquirida pelo “carrinho” após deslocar por 2,35 segundos. V= V0+aT= 0,276+0,69x2,35= 1,89 m/s b) Determine o tempo gasto pelo “carrinho” para a atingir a velocidade de 5m/s. V= V0+aT 5= 0,276+0,69T 4,724= 0,69T T= 6,84 s i- Utilizando a equação 3, considere Vo = V1 a) Determine a velocidade do “carrinho” após deslocar por 5,4 metros. V²= V0²+2ad V²= 0,276²+2x0,69x5,4 V²= 0,076+7,452 V²= 7,528 V= 2,74 m/s b)Determine a distancia percorrida pelo “carrinho” para atingir a velocidade de 3,5 m/s V²=V0²+2ad 12,25= 0,076+1,38d 1,38d= 12,174 d= 8,82 m 4. RESULTADOS E DISCUSSÃO O experimento nos permitiu observar que as variações do tempo quando o carrinho entra em movimento no trilho são bem pequenas, para os cálculos de velocidade um ponto depende do outro. As diferenças entre a aceleração geométrica e a algébrica nos fornece um valor pequeno entre elas. O gráfico traçado nos fornece 5 pontos informando V x T. 5. CONCLUSÃO Concluímos que o experimento é uma representação ideal de um móvel sob o regime de movimento retilíneo uniformemente variado. As variações das medidas de acelerações são bem pequenas, o que permite dizer que o trilho de ar funciona bem como eliminador de atrito entre o carrinho e a superfície de movimento. Através do tempo e da aceleração geométrica conseguimos a equação da velocidade que mais a frente seu resultado influi nos cálculos solicitados. 7. REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA Movimento acelerado e retardado. Enem. Disponível em: < http://enem.forumeiros.com/t2-movimento-acelerado-e-retardado>. Acesso em 01 out 2013. 9 image2.jpeg image3.jpeg image1.jpeg