A cadeia produtiva do frango de corte envolve várias etapas, desde a produção de insumos, como ração, até a distribuição do produto final ao consum...

A cadeia produtiva do frango de corte envolve várias etapas, desde a produção de insumos, como ração, até a distribuição do produto final ao consumidor. Vamos analisar os diferentes modais de transporte que podem ser utilizados em cada etapa, bem como suas vantagens e desvantagens. Sobre as etapas, podemos citar: Produção de insumos: Nesta etapa, os principais insumos são a ração e os medicamentos para os frangos. Os modais de transporte utilizados são geralmente rodoviário e ferroviário para a entrega desses insumos às granjas. Produção nas granjas: Após receberem os insumos, as granjas produzem os frangos de corte. O transporte dos frangos vivos para o abate pode ser feito principalmente por rodovias. Abate e processamento: Após o abate, os frangos são processados e embalados para distribuição. O transporte dos produtos processados pode ser feito principalmente por rodovias e, em alguns casos, por ferrovias. Distribuição aos pontos de venda: Os produtos processados são distribuídos aos supermercados e outros pontos de venda. O transporte é geralmente feito por rodovias. Em termos de custos, o transporte rodoviário é geralmente mais caro, mas oferece maior flexibilidade e rapidez. O transporte ferroviário, por sua vez, é mais econômico para grandes volumes, mas pode ser menos flexível e mais lento. O impacto ambiental do transporte rodoviário é maior devido às emissões de gases, enquanto o transporte ferroviário é mais sustentável nesse aspecto. A qualidade do produto pode ser afetada pelo transporte, principalmente se não forem tomados cuidados adequados de temperatura e higiene durante o transporte rodoviário. Em resumo, a escolha do modal de transporte deve levar em consideração esses diferentes aspectos para garantir a eficiência e sustentabilidade da cadeia produtiva do frango de corte.