Fis do primeiro voo comercial do foguete Vega-C um sério revés para a Europa espacial

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Fis do primeiro voo comercial do foguete Vega-C, um sério
revés para a Europa espacial
Já as vítimas dos atrasos no veículo de lançamento do Ariane 6 e a impossibilidade de usar o foguete
russo Soyuz desde a invasão da Ucrânia, os europeus encontram-se sem uma solução de curto prazo
para lançar seus satélites, já que o foguete Vega-C corre o risco de ser aterrado a tempo de entender as
causas do fracasso.
Trajetória não-ótima
Pouco depois de decolar às 22:47 locais (01H47 GMT), a trajetória do lançador desviou-se do
programado, e então as medições remotas deixaram de chegar à sala de controle do Centro Espacial de
Kourou, na Guiana Francesa. Lançado acima do Oceano Atlântico, o foguete tinha acabado de
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ultrapassar 100 quilômetros acima do nível do mar e estava a pouco mais de 900 quilômetros ao norte
de Kourou. Não ficou imediatamente claro se o dispositivo de destruição de foguetes foi ativado ou
danificado no mar. "A missão está perdida", lamentou Stéphane Israel, presidente da Arianespace,
empresa responsável pela operação e comercialização dos lançadores europeus.
“Cerca de 2 minutos e 27 segundos após a decolagem, uma anomalia ocorreu na zevoura 40”, a
segunda etapa do veículo de lançamento, “em ordem de acabar com a missão Vega-C”, disse a
empresa em comunicado. “Análises de dados estão em andamento para determinar as razões para essa
falha”, acrescentou Arianespace. Um ponto de imprensa está agendado para quarta-feira em Kourou, às
12 horas, horário local (15:00 GMT). Embora o aumento do número de lançamentos espaciais nos
últimos anos, impulsionado em particular pela American SpaceX, tenda a banalizar o exercício, o
fracasso europeu é uma reminiscência da complexidade desse esforço. "Sinto muito por ouvir isso. Os
arremessadores pequenos são muito mais complicados do que a maioria das pessoas pensa", tuitou
Peter Beck, chefe do minilanador Rocket Lab.
Vega-C deveria colocar dois satélites de observação da Terra Airbus, Plêiades Neo 5 e 6, orbitando na
Terra, permitindo a imagem de qualquer parte do globo várias vezes ao dia com uma resolução de 30
cm. É também um golpe para a gigante europeia, que desenvolveu este programa com fundos próprios,
cujos serviços são vendidos para ambas as empresas e militares. Os satélites que fornecem receitas
comerciais são geralmente segurados. A pedido da AFP, a Airbus não fez comentários.
https://youtu.be/cEFzuGLYvKM
Avio na turbulência
Originalmente programado para 24 de novembro, o voo havia sido adiado por um mês por causa de um
elemento defeituoso "ligado ao limite", disse Stéphane Israel à AFP. Não há relação a priori com o
fracasso daquela noite. Foi o primeiro voo comercial de Vega-C após seu chute de qualificação em 13 de
julho. Capaz de colocar 2,2 toneladas em uma órbita polar de referência, Vega-C é apresentada como a
https://youtu.be/cEFzuGLYvKM
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irmã mais nova de Ariane 6, cujos elementos ele usa elementos comuns para permitir que a Europa seja
mais competitiva em um mercado em crescimento.
Espera-se que cerca de 24.500 satélites sejam lançados até 2031, quase cinco vezes mais do que na
última década, de acordo com o escritório de advocacia Euroconsult. O Vega-C - C para "consolidação"
de acordo com seu principal contratante industrial, o italiano Avio - é uma versão melhorada do lançador
de luz Vega, que sofreu duas falhas em 20 lançamentos desde 2012. O preço das ações da Avio
despencou 9,45% pouco depois das 10h. O estágio, em questão na falha do lançamento, foi
desenvolvido especificamente para a Vega-C, ao contrário de outras partes do lançador, comum com o
Ariane 6 (o piso principal do P120C) ou com o Vega.
Para a Agência Espacial Europeia (ESA), que é responsável pelos programas europeus de veículos de
lançamento, este é mais um conjunto. Restam apenas dois Ariane 5s e o adiamento no final de 2023 do
voo inaugural de Ariane 6, originalmente planejado para 2020, priva os europeus de acesso à órbita
geoestacionária, a uma altitude de 36.000 quilômetros, e da capacidade de enviar as cargas mais
pesadas para o espaço. E devido à falta de acesso ao veículo de lançamento da Soyuz Média, da qual a
Arianespace foi em missões de marketing em nome de clientes internacionais até fevereiro, a ESA foi
forçada a recorrer à SpaceX para lançar duas missões científicas. Vega-C deve realizar parte das
missões anteriormente atribuídas à Soyuz. Doze lançamentos estão planejados em seu livro de
encomendas, bem como dois lançamentos de Vega, a versão anterior.