Avaliação On-Line 2

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1. 
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Pergunta 1
1 ponto
O sucesso das atividades empresariais depende do exato conhecimento dos custos operacionais e de seu controle. Das opções listadas abaixo qual não representa uma dessas atividades?
1. 
Determinação da hora certa de renovar a frota.
2. 
Seleção do veículo mais adequado para a operação de transporte.
3. 
A escolha do tipo de pavimento para a via.
4. 
Decisão sobre o aluguel ou a compra de uma frota.
5. 
Avaliação da situação real da empresa e estudo da adoção de medidas mais eficazes para atenuação da concorrência, entre outras.
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2. 
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Pergunta 2
1 ponto
Os custos operacionais precisam ser classificados em função do nível de atividade da empresa ou até mesmo em função do grau de utilização do equipamento pertinente a atividade da empresa. Desta maneira, qual a alternativa apresenta a melhor classificação dos custos?
1. 
Real ou ideal.
2. 
Custo de oportunidade.
3. 
Direitos ou Esquerdos.
4. 
Diretos ou indiretos, fixos ou variáveis. 
5. 
Entrada ou Saída.
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3. 
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Pergunta 3
1 ponto
A operação que é realizada por meio do transporte com lotação completa, em veículo de grande porte, com deslocamento de um ponto de origem a um ponto de destino, pode ser classificada como: 
1. 
Coletiva seletiva
2. 
Milk run
3. 
Transferência
4. 
CrossDocking
5. 
Distribuição
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4. 
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Pergunta 4
1 ponto
A roteirização é uma operação especial de transporte que busca minimizar os problemas relacionados com a restrição de tempo e de capacidade, apresentados pelas empresas. Quais são os três fatores fundamentais que delimitam os problemas relacionados com a roteirização.
1. 
Decisões, objetivos e restrições.
2. 
Medidas, objetivos e restrições.
3. 
Decisões, metas e difusão.
4. 
Medidas, análises e restrições.
5. 
Decisões, metas e restrições.
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5. 
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Pergunta 5
1 ponto
A restrição de tempo e de capacidade é uma variável inerente ao processo de distribuição física, sendo vivenciado por quase todas as empresas. A capacidade pode ser definida como os recursos disponíveis na empresa para realização de suas atividades de forma eficiente. Qual dos itens abaixo não representa um destes recursos 
1. 
Optar por terceirizar toda operação de transporte da empresa.
2. 
Possuir espaço para armazenagem.
3. 
Realizar investimentos em estoque.
4. 
Ter uma frota compatível com a sua demanda.
5. 
Possuir técnicos que possam oferecer suporte aos clientes
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6. 
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Pergunta 6
1 ponto
As empresas Walmart, DELL e Volkswagen utilizam em seus sistemas de distribuição física, operações especiais de transporte, com o objetivo de serem eficientes operacionalmente. Qual a sequência correta dos tipos de operação utilizada por cada uma delas, respectivamente, levando em consideração o segmento de cada empresa?
1. 
rossdocking, milk run, roteirização.
2. 
Crossdocking, merge in transit, milk run.
3. 
Milk run, crossdocking, merge in transit.
4. 
Roteirização, milk run, crossdocking.
5. 
Merge in transit, roteirização, crossdocking.
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7. 
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Pergunta 7
1 ponto
O__________________, também denominado ad-valorem, pode ser determinado a partir de percentuais aplicados sobre o valor da nota fiscal da mercadoria transportada, e apresenta acréscimo em função da distância de viagem. 
1. 
GRIS.
2. 
Frete-valor.
3. 
Taxas.
4. 
Pedágio.
5. 
Frete-peso.
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8. 
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Pergunta 8
1 ponto
O frete rodoviário, para sua composição precisa ser considerado várias parcelas, que irão resultar no valor do serviço a ser prestado. Qual dos itens abaixo, não representa uma das parcelas que irão compor a tarifa de frete rodoviário?
1. 
Frete-peso.
2. 
GRIS.
3. 
Taxas.
4. 
Frete-valor.
5. 
Combustível. 
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9. 
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Pergunta 9
1 ponto
Empresas como a DELL, a qual é considerada uma das maiores empresas de hardware de computador dos Estados Unidos, utiliza a operação merge in transit, em seu sistema de distribuição física. Para realização deste tipo de operação alguns pré-requisitos são necessários. Aponte abaixo, qual dos itens não pode ser considerado um pré-requisito para a operação merge in transit. 
1. 
Não há necessidade de padronização dos processos.
2. 
É desejável a utilização de códigos de barra, nos produtos, com a finalidade de agilizar as transações na transportadora.
3. 
É desejável a utilização de EDI.
4. 
Confiabilidade dos fornecedores de produtos e serviços é essencial.
5. 
As ordens de compra devem ser colocadas a tempo.
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10. 
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Pergunta 10
1 ponto
O frete-peso é a maior parcela a ser considerada na formação do preço do frete rodoviário. A sua composição é formada pelos: 
1. 
Custos operacionais e GRIS.
2. 
Custos fixos e Custos indiretos. 
3. 
Custos operacionais e taxa de lucro.
4. 
Custo de oportunidade e taxa de juros.
5. 
Taxas e Pedágio.
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