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1 Módulo C - 216213. 7 - Gestão de Transportes - D.20241.C AV 1 – Atividade Contextualizada - Conteúdo do exercício Uninassau – Processos Gerenciais EAD Professora: Jannaina Maria Luciene da Silva Aluna: Hamanda da Silva Queiroz – Matrícula: 01183586 O Brasil é um país de extenso território, com dimensões continentais e regiões de terreno diversificado, o que exige soluções distintas para suprir o transporte de mercadorias. Atualmente o uso do transporte rodoviário é o mais abrangente, mas comprovadamente ineficiente. Ciente da relevância desta modalidade, estudos apontam que seria mais adequado para atender a demanda de hoje, investir na implantação de uma infraestrutura mais diversificada, com destaque aos modais ferroviário e aquaviário. Cada estado apresenta suas peculiaridades e também seus desafios logísticos, desde cursos fluviais na área amazônica e arredores, uma malha rodoviária duplicada no triplo eixo dos estados de RJ, SP e MG, com uma abertura massiva de veios ferroviários na região nordeste, visando o transporte de carga, certamente uma tomada de decisão à médio e longo prazo, visando o abastecimento perene que seria consolidado. A Integração multimodal se destaca como uma solução para os desafios da logística brasileira, viemos evoluindo continuamente através da utilização de sistemas modernos, financiando a substituição das ferramentas nos portos e modernização dos galpões para estocar as mercadorias escoadas. A complexidade do nosso abastecimento esbarra no sistema tributário caracterizado por seus impostos (ICMS, IPI, PIS, COFINS, ISS, entre outros), alíquotas e taxas variantes de uma região para outra, além das obrigações fiscais e de assessoria (emissão de NF e escritura de livro fiscal) que dificultam as relações de negócios. Entendendo a complexidade da malha logística brasileira e seus desafios, que moldaram profissionais experientes, eles se adaptaram e estão preparados para atuar em um cenário adverso. Para um país de dimensões continentais uma maior utilização de transporte de possa percorrer maiores distâncias e com o maior volume possível de carga completa, com redução de custos, o sistema multimodal reduz a burocracia no seu tipo de contrato. O território brasileiro e suas múltiplas facetas estruturais, exige adaptações para atender o mercado consumidor interno e adequações ainda maiores na participação internacional. 2 Módulo C - 216213. 7 - Gestão de Transportes - D.20241.C AV 1 – Atividade Contextualizada - Conteúdo do exercício Referências: chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/ https://portal.antt.gov.br/documents /363688/388988/Corredores+Log%C3%ADsticos+Multimodais+- +Desenvolvimento+de+Redes+Transeuropeias+de+Transporte+e+Implanta%C3%A7% C3%A3o+do+Conceito+do+Corredor+no+Brasil.pdf/e5304b1c-b52d-1a53-d83c- bd08f198bc0a?t=1592175565207 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/ https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos15/802267.pdf chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/ https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/11760/1/DISSERTA%C3%87%C3%83 O%20Danilo%20Farias%20de%20Moraes.pdf https://www.gov.br/antt/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/mais-de-240-mil-empresas-de- transportes-de-cargas-poderao-ser-suspensas-para-realizar-frete https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/a-importancia-multimodalidade- transporte-como-fator-competitividade.htm https://terranovalogistica.com.br/blog/voce-sabe-o-que-e-a-matriz-de-transportes- entenda-a-composicao-e-as-principais-modalidades-existentes-no- brasil/#:~:text=A%20matriz%20de%20transportes%20%C3%A9,investimentos%20p% C3%BAblicos%20no%20desenvolvimento%20socioecon%C3%B4mico. https://www.linkedin.com/pulse/desvendando-complexidade-log%C3%ADstica-do- brasil-uma-jornada-almeida-ovwlf/ https://www.canalrural.com.br/programas/rural-noticias/entenda-por-que-o-brasil-e-tao- dependente-do-transporte-rodoviario/ https://cnt.org.br/agencia-cnt/prazo-para-as-empresas-de-transporte-de-cargas-fazerem- a-revalidao-ordinria-do-rntrc-acaba-em-26-de-fevereiro https://www.montefm.com.br/noticias/transporte-de-cargas-mais-de-240-mil-empresas- podem-ser-suspensas-se-nao-revalidarem-registro-ate-dia-26/ https://portal.antt.gov.br/documents https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos15/802267.pdf https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/11760/1/DISSERTA%C3%87%C3%83O%20Danilo%20Farias%20de%20Moraes.pdf https://repositorio.ufpe.br/bitstream/123456789/11760/1/DISSERTA%C3%87%C3%83O%20Danilo%20Farias%20de%20Moraes.pdf https://www.gov.br/antt/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/mais-de-240-mil-empresas-de-transportes-de-cargas-poderao-ser-suspensas-para-realizar-frete https://www.gov.br/antt/pt-br/assuntos/ultimas-noticias/mais-de-240-mil-empresas-de-transportes-de-cargas-poderao-ser-suspensas-para-realizar-frete https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/a-importancia-multimodalidade-transporte-como-fator-competitividade.htm https://monografias.brasilescola.uol.com.br/engenharia/a-importancia-multimodalidade-transporte-como-fator-competitividade.htm https://terranovalogistica.com.br/blog/voce-sabe-o-que-e-a-matriz-de-transportes-entenda-a-composicao-e-as-principais-modalidades-existentes-no-brasil/#:~:text=A%20matriz%20de%20transportes%20%C3%A9,investimentos%20p%C3%BAblicos%20no%20desenvolvimento%20socioecon%C3%B4mico https://terranovalogistica.com.br/blog/voce-sabe-o-que-e-a-matriz-de-transportes-entenda-a-composicao-e-as-principais-modalidades-existentes-no-brasil/#:~:text=A%20matriz%20de%20transportes%20%C3%A9,investimentos%20p%C3%BAblicos%20no%20desenvolvimento%20socioecon%C3%B4mico https://terranovalogistica.com.br/blog/voce-sabe-o-que-e-a-matriz-de-transportes-entenda-a-composicao-e-as-principais-modalidades-existentes-no-brasil/#:~:text=A%20matriz%20de%20transportes%20%C3%A9,investimentos%20p%C3%BAblicos%20no%20desenvolvimento%20socioecon%C3%B4mico https://terranovalogistica.com.br/blog/voce-sabe-o-que-e-a-matriz-de-transportes-entenda-a-composicao-e-as-principais-modalidades-existentes-no-brasil/#:~:text=A%20matriz%20de%20transportes%20%C3%A9,investimentos%20p%C3%BAblicos%20no%20desenvolvimento%20socioecon%C3%B4mico https://www.linkedin.com/pulse/desvendando-complexidade-log%C3%ADstica-do-brasil-uma-jornada-almeida-ovwlf/ https://www.linkedin.com/pulse/desvendando-complexidade-log%C3%ADstica-do-brasil-uma-jornada-almeida-ovwlf/ https://www.canalrural.com.br/programas/rural-noticias/entenda-por-que-o-brasil-e-tao-dependente-do-transporte-rodoviario/ https://www.canalrural.com.br/programas/rural-noticias/entenda-por-que-o-brasil-e-tao-dependente-do-transporte-rodoviario/ https://cnt.org.br/agencia-cnt/prazo-para-as-empresas-de-transporte-de-cargas-fazerem-a-revalidao-ordinria-do-rntrc-acaba-em-26-de-fevereiro https://cnt.org.br/agencia-cnt/prazo-para-as-empresas-de-transporte-de-cargas-fazerem-a-revalidao-ordinria-do-rntrc-acaba-em-26-de-fevereiro https://www.montefm.com.br/noticias/transporte-de-cargas-mais-de-240-mil-empresas-podem-ser-suspensas-se-nao-revalidarem-registro-ate-dia-26/ https://www.montefm.com.br/noticias/transporte-de-cargas-mais-de-240-mil-empresas-podem-ser-suspensas-se-nao-revalidarem-registro-ate-dia-26/