Procedimentos_de_Preventiva_-_3_-_Alinhamento_das_Polias

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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA SUL RIO-GRANDENSE 
COORDENADORIA DO CURSO DE ELETROMECÂNICA 
DISCIPLINA DE PRÁTICA DE MANUTENÇÃO I 
PROFESSORES: SANDRO SILVA TEIXEIRA e HENRIQUE C H TROGER 
 
Relatório – Polias e correias 
Nome: ______________________________________________________ 
Turma: _____________ Grupo: _____________ DATA: _____________ 
 
Alinhamento, estado e tensão das correias. 
MOTORIZAÇÃO 
 
 Os procedimentos de manutenção preventiva para o sistema de motorização de máquinas acionadas 
por polias e correias requer a inspeção visual cuidadosa do sistema, a fim de detectar desgastes anormais das 
correias (presença de pó de borracha) e polias (deformadas ou com correias encostando-se no fundo do 
sulco). Os procedimentos usuais para esse sistema de transmissão são: 
1 - Verificar o alinhamento das polias. Esse alinhamento deve ter como referência, normalmente, a polia 
movida uma vez que a mesma não permite os deslocamentos necessários para a correção do desalinhamento. 
Como o motor apresenta a possibilidade de deslocamento, o mesmo deve ser utilizado para essa correção. As 
ferramentas usuais de oficina que podem ser utilizadas são as réguas ou mesmo cantoneiras posicionadas na 
face das polias. Encosta-se a régua ou a cantoneira na face da polia movida e verifica-se o alinhamento na 
polia do motor. É importante que as faces de verificação tenham a mesma distância em relação à correia, 
caso não seja a mesma medida deve-se utilizar um calço plano de correção para facilitar a verificação. 
 
Relatório: 
1.1 – Qual o instrumento usado para verificar a distância da borda da polia a correia? 
( ) – Paquímetro; ( ) – Escala; ( ) – Instrumento de medição indireta (compasso); 
1.2 – Qual o valor encontrado na verificação acima (em mm)? 
 ►Polia motora: ______________ mm; ►Polia movida: ______________ mm; 
1.3 – O que você utilizou para verificar o paralelismo entre polias? 
 ( ) – Cantoneira; ( ) – Escala de aço; ( ) – Fio prumo; 
1.4 – Caso tenha sido detectado desalinhamento, descreva qual o procedimento que deve ser empregado para 
corrigi-lo? 
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2 - Verificar o estado e tensão das correias. O estado das correias é verificado por meio de inspeção visual 
dos componentes, com especial atenção às superfícies de atrito. A presença de pó de borracha pode indicar 
além de desalinhamento, tensões excessivas que diminuem a vida útil das correias, polias e mancais. Outros 
danos às correias são ocasionados pela montagem e desmontagem com o uso de ferramentas (sem afrouxá-
las) e a contaminação (por produto abrasivo ou lubrificante). O método para verificação da tensão das 
correias indicado pelos fabricantes consiste em pressionar o centro da correia montada com o dedo, fazendo-
o se deslocar aproximadamente uma altura da correia, no entanto, esse deslocamento depende da força 
aplicada. A tensão correta deve ser a mínima possível para promover a transmissão do movimento sem 
escorregamentos e vibrações anormais das correias. O método correto de medir a tensão das correias deve 
utilizar um dinamômetro de precisão (de mola) que medirá a força aplicada e permitirá e o deslocamento da 
correia a ser verificada. Este equipamento, destinado a verificar esta “tensão” é Tensiômetro. Alguns 
fabricantes de máquinas indicam, nos manuais técnicos, o valor da força e do deslocamento correspondente; 
caso contrário, deve-se medir a força para deslocar uma altura de correia no sistema de transmissão e avaliar 
visualmente o movimento das correias (não podem vibrar excessivamente, nem estarem frouxas), servindo 
esse valor como referência para outras verificações da própria maquina ou de outras semelhantes. A tensão 
pode ser ajustada no dispositivo esticador situado na base do motor. 
 
 
 
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Relatório: 
2.1 – Verifique manualmente a tensão nas correias forçando a deflexão de cada uma, verificando se esta 
deflexão é aproximadamente uma vez a espessura das correias. Caso o valor observado seja outro, relate esta 
observação e descreva qual o procedimento para corrigi-lo. 
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2 - Verificar o estado e posicionamento das polias. O posicionamento das polias a ser verificado é em 
relação aos itens mostrados nos quadros abaixo. 
Quadro 1 
 
Relatório: 
Descreva o procedimento para corrigir o problema! 
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Quadro 2 
4 
 
 
 
 
Quadro 2 - Continuação 
 
 
 
Relatório: 
Descreva o procedimento para corrigir o problema! 
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Quadro 3 
 
 
Relatório: 
Descreva o procedimento para corrigir o problema! 
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5 
 
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