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MINIMIZAÇÃO DOS CUSTOS LOGÍSTICOS 1. A ISO (Organização Internacional para Normalização) é o fórum mundial onde são elaboradas as normas técnicas aplicáveis a diversos temas e segmentos. Dentre as normas técnicas elaboradas pe la ISO, as de gestão têm papel de destaque. Além de serem fundamentais par a a padronização de processos e, também, para facilitar a comercializaçã o de produtos e serviços em função disso e pela abrangência internacional da ISO. Essa organização, atualmente, é reconhecida em 165 países. A seguir, são citadas normas de gestão elaboradas pela ISO. Marque a opção que apresenta uma norma diretamente relacionada ao nosso tema. ISO 9001:2015 - Sistemas de Gestão da Qualidade - Requisitos. ISO 45001:2018 - Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional - Requisitos com orientação para uso. ISO 28000:2009 - Certificação de Sistemas de Gestão de Segurança da Cadeia de Abastecimento (SCSMS). ISO 14001:2015 - Sistemas de Gestão Ambiental - Requisitos com orientações para uso. ISO 22000:2019 - Sistemas de gestão de segurança de alimentos - Requisitos para qualquer organização na cadeia produtiva de alimentos. Explicação: A resposta correta é: ISO 28000:2009 - Certificação de Sistemas de Gestão de Segurança da Cadeia de Abastecimento (SCSMS). 2. Temos na cadeia de suprimentos um ator (provedor externo), que pode ser considerado relativamente recente se comparado aos mais tradicionais e antigos, que desempenha um papel fundamental na logística integrada moderna. E se transformou em uma parte da solução dos problemas logísticos para muitas organizações. Com base nessa introdução, complemente o espaço em branco no texto a seguir. "_______________ são empresas externas contratadas para realizar funções de gestão e distribuição dos materiais para determinada organização. Nesse típico contrato logístico, podemos dizer que o fornecedor do serviço integra mais que uma funcionalidade dentro da cadeia de abastecimento". https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_temas.asp?num_seq_aluno_turma=176928178&cod_hist_prova=315942018&num_seq_turma=10150116&cod_disc=DGT0487&cod_banco_tema=4026284 https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_temas.asp?num_seq_aluno_turma=176928178&cod_hist_prova=315942018&num_seq_turma=10150116&cod_disc=DGT0487&cod_banco_tema=4026284 Marque a opção que apresenta as palavras que completam de forma adequada o texto. Prestador de serviço de projetos de engenharia. Operadores logísticos. Fornecedores de matérias-primas. Fornecedores de materiais de embalagens. Prestador de serviço de manutenção. Explicação: A resposta correta é: Operadores logísticos. 3. A logística 4.0 se apresenta como realidade permanente e evolutiva, além de ser considerada futurista para alguns segmentos. Buscando a visão integrada da cadeia de suprimentos, ela objetiva estoque zero, lead time curto, conectividade intensa, informações em tempo real, virtualização de sistemas de processos e CD inteligentes, entre outros objetivos. Dentre as alternativas apresentadas a seguir, marque a que apresenta algumas das tecnologias consideradas mais rece ntes que estão contribindo para a consolidação da logística 4.0? Inteligência operacional por meio de IoT (internet of things ¿ internet das coisas), IA (inteligência artificial) e gestão de armazém por meio de rede wi-fi (sem fio). Pacote office, sistema informatizado e impresssora. Internet, intranet e Pacote office. Palm top para operadores, sistema informatizado e impresssora. Palm top para operadores, internet e intranet. Explicação: A resposta correta é: Inteligência operacional por meio de IoT (internet of things ¿ internet das coisas), IA (inteligência artificial) e gestão de armazém por meio de rede wi-fi (sem fio). 4. Complemente as palavras em branco no texto a seguir. "A integração entre os modais é uma excelente alternativa para minimizar custos. O serviço integrado nos permite a livre troca de equipamentos entre diversos serviços de modais. Podemos citar as combinações ferrorrodoviárias, ferro-hidroviárias, ferroaeroviárias, ferrodutoviárias, rodoaéreas, rodo-hidroviárias, rododutoviárias, hidrodutoviárias, hidroaéreas e aerodutoviárias. O leque de opções é amplo, mas nem todas as combinações têm viabilidade econômica. Alternativa bem utilizada dentre as https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_temas.asp?num_seq_aluno_turma=176928178&cod_hist_prova=315942018&num_seq_turma=10150116&cod_disc=DGT0487&cod_banco_tema=4026284 https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_temas.asp?num_seq_aluno_turma=176928178&cod_hist_prova=315942018&num_seq_turma=10150116&cod_disc=DGT0487&cod_banco_tema=4026284 opções é o _______________ As cargas acondicionadas em _______________ são transferíveis por todos os modais, exceto o modal _______________ ." Marque a opção que apresenta as palavras que completam de forma adequada o texto. Caminhão-baú, caminhão-baú e hodroviário. Caminhão granel, caminhão granel e hidroviário. Caminhão-baú, caminhão-baú e ferroviário. Caminhão granel, caminhão granel e aéreo. Contêiner, contêiner e dutoviário. Explicação: A resposta correta é: Contêiner, contêiner e dutoviário. 5. Como já sabemos, gerenciar estoque é tão significativo e costuma impactar de forma distinta gerências-chaves dentro de uma organização, como, por exemplos, as gerências de vendas, compras, produção e financeira. Cada uma dessas tem suas funções e especificidades distintas que vez por outra concorrem entre si em suas metas individuais quando tratamos do gerenciamento de estoque. Imagine que você é o diretor da empresa e tem a desafiadora missão de chefiar todas essas gerências. Aponte, dentre as alternativas a seguir, qual exemplifica, de forma resumida, fatores que deverão nortear a administração do estoque de maneira compatibilizar as metas específicas da melhor forma possível considerando a meta maior da empresa como um todo. Estoques menores necessitam de menos capital imobilizado, mas nos obrigam a comprar muitos lotes de materiais e isso atrapalha a nossa rotina interna. Conviver com a falta eventual de material não nos preocupa muito pois nossa concorrência também tem esse tipo de problema. Estoques maiores necessitam de mais capital imobilizado. Conviver com a falta eventual de material não garante produção e produtos para venda. Estoques médios talvez necessitem de um pouco mais de capital imobilizado. Conviver com a falta de materiais eventualmente não significa necessariamente que teremos problemas com produção e falta de produtos para venda. Estoques menores necessitam de menos capital imobilizado. Evitar ao máximo a falta de materiais para garantir produção e produtos para venda. Estoques maiores são incompatíveis com a capacidade de investimento da empresa. Conviver com a falta eventual de material é normal para o momento atual e as gerências de produção e de vendas já estão acostumadas com isso. https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_temas.asp?num_seq_aluno_turma=176928178&cod_hist_prova=315942018&num_seq_turma=10150116&cod_disc=DGT0487&cod_banco_tema=4026284