teoria 1

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rezado (a) Aluno(a),
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 	
1.
Com referência aos Aspectos Relevantes para o Traçado dos Diagramas de Momentos, pode-se dizer:
Errado		Se o carregamento transversal distribuído é nulo ao longo de um segmento então o Cortante é constante e o Momento Fletor varia linearmente.
Errado		Quando um carregamento distribuído é uniforme, o Cortante varia linearmente e o Momento Fletor varia como uma reta.
	Quando um carregamento distribuído é uniforme, o Cortante varia exponencialmente e o Momento Fletor varia como uma parábola
	A variação do Momento Fletor está associada à variação do carregamento longitudinal.
	A variação do Cortante está associada à variação do carregamento longitudinal.
 	
2.
Considerando a treliça abaixo com as reações nos apoios H1 = 30 KN, V1 = 40 KN e V3 = 10 KN. Usando o Método dos Nós determine o esforço normal na barra (1):
	
 0 KN
	
-10 KN
Certo		
+10 KN
	
-56,5 KN
	
+56,5 KN
Explicação:
 	
3.
A linha de influência é de fundamental importância para o dimensionamento de algumas estruturas da engenharia. Cite a opção correta.
Errado		
Estruturas submetidas apenas a momentos fletores
	
Estruturas submetidas apenas a cargas distribuídas
	
Estruturas submetidas apenas a momentos torsores
	
Estruturas submetidas apenas a cargas concentradas
Errado		
Estruturas submetidas a cargas móveis
Explicação:
A linha de influência é utilizada nos projetos em que a estrutura apresente as cargas móveis, como no caso das pontes rodoviárias.
 	
4.
Os carregamentos atuantes em um viaduto rodoviário podem ser do tipo permanente ou móvel. No caso de carga móvel, para conhecer os esforços internos e as reações de apoio da estrutura, determina-se as linhas de influência. Todas afirmativas sobre a linha de influência estão corretas, EXCETO:
	
Para o dimensionamento de uma determinada seção é considerado o esforço mais desfavorável atuante provocado pelo deslocamento da carga sobre o viaduto
	
Mostra o efeito da posição da carga móvel em uma seção selecionada da estrutura
	
As linhas de influência são semelhantes aos diagramas dos esforços internos da estrutura
	
Para o dimensionamento da estrutura, os esforços internos produzidos pelas cargas móveis são somados aos esforços produzidos pelas cargas permanentes
	
Os tipos de carga móvel adotados para os cálculos são estabelecidos por normas
 	
5.
Determine as reações dos apoios da treliças abaixo:
Errado		
H1=30 KN, V1=10 KN e V3=40 KN
	
H1=10 KN, V1=30 KN e V3=40 KN
	
H1=0 KN, V1=40 KN e V3=10 KN
Errado		
H1=30 KN, V1=40 KN e V3=10 KN
	
H1=40KN, V1=10 KN e V3=30 KN
Explicação:
 
 	
6.
 Utilizando o Método dos Nós, e sabendo que a reação nos apoios são VA= 7 KN e VD = 5 KN. Determine o esforço norma na barra AC da treliça abaixo:
 A C D
Errado		
 -9.9 KN
	
 + 5 KN
	
 - 7 KN
Errado		
 + 7 KN
	
 +9,9 KN
Explicação:
 
 	
7.
 Determine as reações nos apoios da treliça:
 
Errado		
 VA=70 KN e VB=50 KN
	
 VA=0,5 KN e VB=0,7 KN
	
 VA=5 KN e VB=7 KN
	
 VA=50 KN e VB=70 KN
Errado		
 VA=7 KN e VB=5 KN
Explicação:
 
 	
8.
Se uma estrutura ( ou um corpo), numa análise elástica linear, estiver submetida a mais de uma carga ou casos de carregamento, então os esforços internos em qualquer seção, as reações de apoios, os deslocamentos, enfim todos os efeitos que surgem devidos aos carregamentos, podem ser calculados como a soma dos resultados encontrados para cada caso de carregamento. Esta lei é conhecida como
Errado		Vigas engastadas e livres
	Vigas biapoiadas com balanços
	Vigas Gerber
Errado		Princípio da superposição
	Vigas isostáticas