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Esquemas de Aplicação de Intertravamento KIRK “kirk” (“key interlock”) Introdução A fim de se entender a lógica de seqüência dos intertravamentos mecânicos KIRK nos esquemas desenhos de intertravamento de bloqueio “kirk” (“key interlock”), é necessário compreender as operações mais simples dessa aplicação. Nesta página, os conceitos básicos de bloqueios e intertravamentos mecânicos KIRK são esboçados e discutidos. Bloqueando em Aberto com um único módulo de bloqueio KIRK de uma posição (aberta L-O) Se desejar travar uma chave seccionadora somente na posição aberta, um módulo de bloqueio KIRK L-O será usado como na Fig. 1. A sigla L-O indica que a chave seccionadora estará na posição aberta / desligada e estará travada pelo ferrolho de bloqueio do módulo de bloqueio KIRK que estará estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK. Quando a chave é introduzida e girada no tambor do módulo de bloqueio KIRK, o ferrolho de bloqueio é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK, e a chave seccionadora estará livre para ser operada para a posição fechada ou ligada e a chave ficará presa no tambor do módulo de bloqueio KIRK. Por isso a sigla L-O é denominada “travado em aberto”. A chave seccionadora em aberto faz com que a chave possa ser girada e depois retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK e o ferrolho é estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK travando a chave seccionadora em aberto. A chave seccionadora em fechado faz com que a chave não pode ser girada e retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK PORQUE? e o ferrolho é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK destravando a chave seccionadora para que possa ser operada. CASO QQ UM QUEIRA A BRIR SECCIONADORA? Fig.1 Bloqueando em Fechado com um único módulo de bloqueio KIRK de uma posição (fechada L-C) Se desejar travar uma chave seccionadora somente na posição fechada, um módulo de bloqueio KIRK L-C será usado como na Fig. 2. A sigla L-C indica que a chave seccionadora estará na posição fechada ou ligada e estará travada pelo ferrolho de bloqueio do módulo de bloqueio KIRK que estará estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK. Quando a chave é introduzida e girada no tambor do módulo de bloqueio KIRK, o ferrolho de bloqueio é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK, e a chave seccionadora estará livre para ser operada para a posição fechada ou ligada e a chave ficará presa no tambor do módulo de bloqueio KIRK. Por isso a sigla L-C é denominada “travado em fechado”. A chave seccionadora em fechado faz com que a chave possa ser girada e depois retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK e o ferrolho é estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK travando a chave seccionadora em fechado. A chave seccionadora em aberto faz com que a chave não pode ser girada e retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK e o ferrolho é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK destravando a chave seccionadora para que possa ser operada. Fig.2 Esclarecer melhor este modelo. Bloqueando em Aberto e em Fechado uma única unidade de travamento em duas posições (aberta ou fechada L-O-C) Se desejar travar uma chave seccionadora na posição aberta ou fechada, um módulo de bloqueio KIRK L-O-C será usado como na Fig. 3. A sigla L-O-C indica que a chave seccionadora estará na posição aberta / desligada ou fechada / ligada e estará travada pelo ferrolho de bloqueio do módulo de bloqueio KIRK que estará estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK. Quando a chave é introduzida e girada no tambor do módulo de bloqueio KIRK, o ferrolho de bloqueio é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK, e a chave seccionadora estará livre para ser operada para a posição aberta / desligada ou fechada / ligada e a chave ficará presa no tambor do módulo de bloqueio KIRK. Por isso a sigla L-O-C é denominada “travado em aberto ou fechado”. A chave seccionadora em aberta / desligada ou fechada / ligada faz com que a chave possa ser girada e depois retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK e o ferrolho é estendido para fora do módulo de bloqueio KIRK travando a chave seccionadora em aberto. A chave seccionadora em aberto ou fechado não faz com que a chave pode ser girada e depois retirada do tambor do módulo de bloqueio KIRK e o ferrolho é recolhido para dentro do módulo de bloqueio KIRK destravando a chave seccionadora para que possa ser operada. Fig. 3 Bloqueando com dois módulos de bloqueio KIRK nas duas posições (aberta L-O ou fechada L-C) O outro método para travar em ambas as posições aberto e fechado requer dois bloqueios como mostra a Fig. 4. A posição da chave A-1 indica que o dispositivo (chave seccionadora) poderá estar na posição aberto e travado e a chave A-2 indica que o dispositivo poderá estar na posição fechado e travado. O dispositivo (chave seccionadora) é mostrado normalmente aberto; conseqüentemente, a chave A-1 estará livre e o ferrolho do bloqueio estará prolongado travando a parte móvel e a chave A-2 estará presa e o ferrolho de bloqueio do L-C estará recolhido. Para fechar o dispositivo, inserir e gire a chave A-1 no tambor do L-O para extrair e estender o ferrolho de bloqueio NÃO SERIA RECOLHER , que permite o dispositivo de ser operado. Agora o dispositivo pode ser movido para a posição de fechado. Com o dispositivo fechado a chave A-2 no tambor do módulo de bloqueio KIRK L-C pode ser girada para extrair e estender o ferrolho de bloqueio, que trava o dispositivo (chave seccionadora) na posição de fechado. Fig. 4 Isto libera chave A-2 do tambor do módulo de bloqueio KIRK L-C. Entretanto, a chave A-1 no tambor do módulo de bloqueio KIRK é presa, pois o seu ferrolho de travamento recolhido não pode ser extraído, pois o dispositivo esta bloqueado em fechado. Este método é usado mais freqüentemente do que com um único bloqueio de duas posições mostrado na Fig. 3, devido a sua adaptabilidade às operações de seqüência. FALTOU DAR EXEMPLO Também, a posição da chave A-1 ou chave A-2 indicam que o dispositivo é “travado em fechado” e “travado em aberto” ou “travado em aberto ou fechado”, respectivamente. Bloqueio em Seqüência de Chave Seccionadora (tipo OR – OU Exclusivo) Com os fundamentos desenvolvidos acima, é completamente simples entender a aplicação de bloqueio de dois ou mais dispositivos em uma seqüência desejada. Fig. 5 Dois dispositivos (chaves seccionadoras) são mostrados na Fig. 5. Na operação os mesmos não são fechados ao mesmo tempo. Com os bloqueios arranjados como mostrados acima, somente uma chave é requerida no sistema bloqueador. Ambos os dispositivos são mostrados aberto; conseqüentemente, a chave estará livre. Para fechar qualquer um dos dois dispositivo, a chave é introduzida e girada retirando o ferrolho de bloqueio. A chave fica presa neste fechamento até que o dispositivo (chave seccionadora) esteja outra vez aberto travado. Esta seqüência de bloqueamento simples emprega-se em muitas aplicações. O procedimento é o mesmo para dois dispositivos, onde nenhum dos dois conseguem ser fechados ao mesmo tempo (ou exclusivo). Esquemas de Aplicação - Legenda Dos Símbolos Esquema 1 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora em serie com o Disjuntor para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga Para impedir a abertura da chave seccionadora A quando o disjuntor B estiver fechado. 01- Abra (desligue) o disjuntor B. 02- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para travar o mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica livre para ser removida do disjuntor B para a chave seccionadora A. 03- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A. 04- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A para destravá-la. 05- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presano cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. O disjuntor B estará liberado para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 2 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora em serie o Disjuntor com para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga . qual a diferença em relação ao anterior. Faltou a explicação. Esquema 2A - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora de Linha com o Disjuntor de Saída em serie com o Transformador Rebaixador para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga Para impedir a abertura da chave seccionadora A quando o disjuntor B estiver fechado. Para impedir o fechamento do disjuntor B quando a chave seccionadora A estiver aberta (open). 01- Abra (desligue) o disjuntor B. 02- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para travar o mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica livre para ser removida do disjuntor B para a chave seccionadora A. 03- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A. 04- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A para destravá-la. 05- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. O disjuntor B e/ou o transformador estão liberados para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço (termino dos trabalhos no transformador): 06- Feche a chave seccionadora A. 07- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A para travar a mesma em fechado. A chave seccionadora A fica travada (bloqueada) em fechado. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A fica livre para ser removida da chave seccionadora A para o disjuntor B. 08- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B. 09- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para destravá-la. O disjuntor B estará liberado para operação. 10- Feche (religue) o disjuntor B. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica presa com o mesmo fechado. O transformador estará liberado para operação. Esquema 3 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora em serie com o Disjuntor e com Software Supervisório tipo SCADA interagindo com o intertravamento para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga este esquema é complicado Para impedir a operação da chave seccionadora A quando o disjuntor B for fechado. O circuito não pode ser aberto até que a chave supervisória apropriada seja obtida com o supervisor. O disjuntor B e chave seccionadora A estiverem fechados e em operação. A chave A-1 estará presa no bloqueio L-O do disjuntor B. Chave A-2 retida pelo supervisor de operação. 01- Obtenha a chave A-2 com o supervisor de operação. 02- Abra (desligue) o disjuntor B. 03- Insira e gire a chave A-2 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para travar o mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-2 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B com o mesmo em aberto. A chave A-1 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica liberada através da chave A-2 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B. 04- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A. 05- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para destravá-la. 06- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. O disjuntor B estará liberado para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. 07- Feche a chave seccionadora A. 08- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para travar a mesma em fechado. A chave seccionadora A fica travada (bloqueada) em fechado. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A fica livre para ser removida da chave seccionadora A para o disjuntor B. 09- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B. 10- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para destravá-la. 11- Gire a chave A-2 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para destravar o mesmo em aberto. Acho que neste caso não preciso girar a chave A2, pois penso que ao inserir a chave A1 , A2 é liberada. 12- Retire a chave A-2 chave do supervisor de operação. O disjuntor B estará liberado para operação. 13- Feche (religue) o disjuntor B. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica presa com o mesmo fechado. 14- Entregue a chave A-2 chave para o supervisor de operação. eu que repeti este desenho aqui. Esquema 4 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora de Linha e a Chave Seccionadora de Aterramento de Linha para que a rede de energia não seja aterrada com a linha energizada Para impedir o fechamento da chave seccionadora B (de aterramento) quando a chave seccionadora A (principal) estiver fechada, e vice versa. Seria porque toda a corrente seria drenada para o terra? A chave seccionadora A (principal) mostrado acima estará fechada e a chave seccionadora B (de aterramento) estará aberta. Neste caso a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A (principal) estará presa, pois a mesma esta fechada. 01- Abra a chave seccionadora A (principal). 02- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A (principal) para travar a mesma em aberto. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A (principal) fica livre para ser removida da chave seccionadora A para a chave seccionadora B (de aterramento). A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A (principal) fica livre para ser removida da chave seccionadora A (principal) para a chave seccionadora B (de aterramento). 03- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A (principal) e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora B (de aterramento). 04- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora B (de aterramento) para destravá-la. 05- Feche a chave seccionadora B (de aterramento). A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora B (de aterramento) com a mesma fechada. A linha de alimentação esta aterrada. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 5 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora de Linha com o Disjuntor de Saída em serie com Transformador Rebaixador e a Porta do Cubículo de Fusível para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga e impedir o acesso ao Cubículo de Fusível com o mesmo energizado Para impedir a operação de abertura (desconexão) chave seccionadora A quando o disjuntor B estiver fechado. Para impedir a abertura da porta do compartimento do fusível quando a chave seccionadora A e o disjuntor B estiverem fechados. O disjuntor B, a chave seccionadora A e a porta de compartimento do fusível são mostrados nas posições de fechado. A chave A-1 estará presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e a chave A-2 estará presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRKL-O-C da chave seccionadora A. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor: 01- Abra (desligue) o disjuntor B. 02- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para travar o mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica livre para ser removida do disjuntor B para a chave seccionadora A. 03- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A. 04- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para destravá-la. 05- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. A chave A-2 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A fica liberada ( e aí? Que eu faço com a achave 2 ?através da chave A-1 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C chave seccionadora A. O disjuntor B estará liberado para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Cadê? Para abrir a porta de compartimento do fusível: 01- Abra (desligue) o disjuntor B. 02- Gire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B para travar o mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica livre para ser removida do disjuntor B para a chave seccionadora A. 03- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A. 04- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para destravá-la. 05- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. A chave A-2 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da chave seccionadora A fica liberada através da chave A-1 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C chave seccionadora A. O disjuntor B estará liberado. 06- Retire a chave A-2 do módulo de bloqueio KIRK L-O-C chave seccionadora A e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C da porta de compartimento do fusível. 07- Insira e gire a chave de A-2 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da porta de compartimento do fusível para destravá-la. 08- Abra a porta de compartimento do fusível. A chave A-2 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O da porta de compartimento do fusível com a mesma aberta. 09- O compartimento do fusível (cubículo) estará liberado para os serviços de manutenção como troca de fusíveis. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 6 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora com os 4 Disjuntores de Saída em serie com o Transformador Rebaixador e Bloco de Transferência com Módulo em Lógica NE para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga Para impedir a operação da chave seccionadora A quando os disjuntores B, C, D e E estiverem fechados. Todos os disjuntores B, C, D e E devem estar abertos ao mesmo tempo. NOTA: O circuito elétrico é praticamente equivalente ao do esquema 7. A chave seccionadora A e os disjuntores B, C, D e E são mostrados em posição fechado. A chave A-1 estará presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK de transferência T. As chaves A-2, A-3, A-4 e A-5 estão presas nas chaves de bloqueio L-O dos disjuntores B, C, D e E. 01- Abra (desligue) os disjuntores B, C, D e E. 02- Gire as chaves (key) A-2, A-3, A-4 e A-5 nas chaves de bloqueio L-O dos disjuntores B, C, D e E. Os disjuntores B, C, D e E ficam travados (bloqueados) em aberto. As chaves (key) A-2, A-3, A-4 e A-5 nas chaves de bloqueio L-O dos disjuntores B, C, D e E ficam livres para ser removida do disjuntor B para a chave de transferência T. 03- Insira e gire as chaves (key) A-2, A-3, A-4 e A-5 para destravar a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK de transferência T. A chave A-1 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK de transferência T fica liberada através das chaves (key) A-2, A-3, A-4 e A-5 que ficam presas no cilindro do módulo de bloqueio KIRK de transferência T. 04- Retire a chave A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK de transferência T e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A. 05- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para destravá-la. 06- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. Os disjuntores B, C, D e E estão liberados para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 7 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora com os 4 Disjuntores de Saída em serie com Transformador Rebaixador e com Software Supervisório tipo SCADA interagindo com o intertravamento para desligamentos um a um dos Disjuntores em seqüência e para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga Para impedir a operação da chave seccionadora A quando os disjuntores B, C, D e E estiverem fechados. O circuito não pode ser aberto até que a chave supervisória apropriada seja obtida com o supervisor. Todos os disjuntores devem ser abertos na seqüência pre-elaborada. NOTA: O circuito elétrico é praticamente equivalente do esquema 6. A chave seccionadora A e os disjuntores B, C, D e E são mostrados em posição fechado. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B. A chave A-2 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor C. A chave A-3 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor D. A chave A-4 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E. A chave A-5 estará retida pelo supervisor de operação. 01- Obtenha chave A-5 com o supervisor de operação. 02- Abra (desligue) o disjuntor E. 03- Insira e gire a chave A-5 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E para travar o mesmo em aberto. O disjuntor E fica “travado em aberto”. A chave A-5 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E com o mesmo em aberto. A chave A-4 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E fica liberada através da chave A-5 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E. 04- Retire a chave A-4 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor E e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C do disjuntor D. 05- Abra (desligue) o disjuntor D. 06- Insira e gire a chave de A-4 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C do disjuntor D para travar o mesmo em aberto. O disjuntor D fica “travado em aberto”. A chave A-4 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor D com o mesmo em aberto. A chave A-3 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor D fica liberada através da chave A-4 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor D. 07- Retire a chave A-3 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor D e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C do disjuntor C. 08- Abra (desligue) o disjuntor C. 09- Insira e gire a chave de A-3 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C do disjuntor C para travar o mesmo em aberto. O disjuntor C fica “travado em aberto”. A chave A-3 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor C com o mesmo em aberto. A chave A-2 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor C fica liberada através da chave A-3 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor C. 10- Retire a chave A-2 do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor C e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C do disjuntor B. 11- Abra (desligue) o disjuntor B. 12- Insira e gire a chave de A-2 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C do disjuntor B para travaro mesmo em aberto. O disjuntor B fica “travado em aberto”. A chave A-2 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B com o mesmo em aberto. A chave A-1 presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B fica liberada através da chave A-2 que fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O do disjuntor B. 13- Retire a chave A-1 do módulo de bloqueio KIRK L-O-C do disjuntor B e leve para a módulo de bloqueio KIRK L-C da chave seccionadora A. 14- Insira e gire a chave de A-1 no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A para destravá-la. 15- Abra a chave seccionadora A. A chave A-1 fica presa no cilindro do módulo de bloqueio KIRK L-O-C da chave seccionadora A com a mesma aberta. Os disjuntores B, C, D e E estão liberados para manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 8 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor e as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras em seqüência para se fazer o isolamento do Disjuntor para manutenção e para que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir a operação da chave seccionadora A e chave seccionadora B quando o disjuntor C estiver fechado. Para impedir o fechamento do disjuntor C quando a chave seccionadora A e a chave seccionadora B estiverem abertas. O disjuntor C e desconecta A e B é mostrado fechado. Um A-1 chave é prendido no bloqueio baixo do disjuntor e a outra chave A-1 é prendida no bloqueio baixo na disconexão B. Chave A-2 é prendida no bloqueio baixo desconecta sobre A. 01- Abra o disjuntor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- A chave de inserção A-1 no bloqueio do L-C sobre desconecta A e gira-o para destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra a disconexão A. 05- Gire A-2 chave no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar aberto. A chave A-2 estará agora livre. 06- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na desconexão B e volta a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 07- Abra a disconexão B. 08- Gire A-1 chave no bloqueio baixo na disconexão B para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 09- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo e na volta do disjuntor a destravar para a operação durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 9 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor e as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras para isolar o Disjuntor e a Porta do Cubículo do Disjuntor para se fazer o isolamento do Disjuntor para manutenção e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga e impedir o acesso ao Cubículo do Disjuntor com o mesmo energizado Impedir a operação de desconecta A e B com o disjuntor C fechado. Impedir o acesso ao compartimento do disjuntor com desconecta fechado. Desconecta A e B, o disjuntor C, e a porta são normalmente fechado. As chaves A-1 são prendidas no bloqueio baixo no disjuntor C e o bloqueio baixo na disconexão B. Chave A-2 é prendida no bloqueio baixo na disconexão A. Chave A-3 é prendida no bloqueio baixo na disconexão B. 01- Abra o disjuntor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. 03- A chave A-1 estará agora livre. 04- A chave de inserção A-1 no bloqueio do L-C desconecta sobre A e gire para destravar. A chave A-1 é prendida agora. 05- Abra a disconexão A. 06- Gire A-2 chave no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar abra. A chave A-2 estará agora livre. 07- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na desconexão B e gire para destravar. A chave A-2 é prendida agora. 08- Abra a disconexão B. 09- Gire as chaves A-1 e A-3 no bloqueio baixo na disconexão B ao fechamento aberto. As chaves A-1 e A-3 estão agora livres. 10- Chave de inserção A-1 no bloqueio e na volta baixos do disjuntor a destrave para a operação durante prestar serviços de manutenção. 11- Chave de inserção A-3 no bloqueio do L-C (tipo D) sobre porta e volta de compartimento a destravar. 12- A chave A-3 é prendida agora. 13- Abra a porta de compartimento para prestar serviços de manutenção ao disjuntor. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 10 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor e as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras e a Chave de By-Pass para se fazer o isolamento do Disjuntor para manutenção fazendo primeiramente o By-Pass do Disjuntor e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras não sejam abertas com carga Impedir a operação de desconecta A e B e disconexão C do desvio sob a carga. Fornece fechando-se da disconexão C do desvio antes que o circuito do disjuntor esteja aberto, ou permite o circuito do disjuntor ser aberto com a disconexão C do desvio restante abrem. Desconecta A e B e disjuntor D fechado normalmente. Disconexão C do desvio normalmente aberta. As chaves A-1, A-2, e A-4 prenderam normalmente nos fechamentos como indicado. Chave A-3 normalmente livre. Transferir a carga do disjuntor e desconecta ao interruptor de desvio: 01- Obtenha A-3 chave que estará livre e segure que ambos desconecta A e B é fechado. 02- Chave de inserção A-3 no bloqueio do L-C no disjuntor D e volta ao fechamento fechado. A chave A-3 é prendida e A-4 chave é livre agora. 03- Chave de inserção A-4 no bloqueio da posição no desvio desconecte C e gire-o para destravar. A chave A-4 é prendida agora. 04- Disconexão próxima C do desvio. 05- Gire A-4 chave no bloqueio da posição na disconexão do desvio C para travar fechado. A chave A-4 estará agora livre. 06- Chave de inserção A-4 no bloqueio do L-C no disjuntor D e volta para destravar. A chave A-4 é prendida e A-3 chave estará agora livre. 07- Abra o disjuntor D. 08- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor D para o fechamento abra. A chave A-1 estará agora livre. 09- As chaves de inserção A-1 e A-3 no L-C bloqueiam na disconexão A e volta a destravar. As chaves A-1 e A-3 são prendidas agora. 10- Abra a disconexão A. 11- Gire A-2 chave no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar abra. A chave A-2 estará agora livre. 12- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na desconexão B e gire para destravar. A chave A-2 é prendida agora. 13- Abra a disconexão B. 14- Gire A-1 chave no bloqueio baixo na disconexão B para o fechamento abra. A chave A-1 estará agora livre. 15- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor D e volta para destravar para permitir a operação durante prestar serviços de manutenção. Abrir desconecta A e B e disjuntor D, saindo da disconexão C do desvio aberta: 01- Prossiga da posição normal com operações como em 7 a 15 acima. 07- Abra o disjuntor D. 08- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor D para o fechamento abra. A chave A-1 estará agora livre. 09- As chaves de inserção A-1 e A-3 no L-C bloqueiam na disconexão A e volta a destravar. As chaves A-1 e A-3 são prendidas agora. 10- Abra a disconexão A. 11- Gire A-2 chave no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar abra. A chave A-2 estará agora livre. 12- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na desconexão B e gire para destravar. A chave A-2 é prendida agora. 13- Abra a disconexão B. 14- Gire A-1 chave no bloqueio baixo na disconexão B para o fechamento abra. A chave A-1 estará agora livre. 15- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor D e volta para destravar para permitir a operação durante prestar serviços de manutenção. Esquema 10A - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Regulador de Tensão e as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras e a Chave de By-Pass para se fazer o isolamento do Regulador de Tensão para manutenção fazendo o By-Pass somente depois que as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras estiverem abertas e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras não sejam abertas com o Regulador de Tensão ligado Para impedir a operação da disconexão A e B e para contornear a disconexão C sob a carga. Disconexão C do desvio das licençasa operar-se somente quando o regulador estiver na posição neutra. Licenças que isolam o regulador para prestar serviços de manutenção. Desconecta A e B é normalmente fechado. O regulador estará normalmente na operação. A disconexão C do desvio estará normalmente aberta. Um A-1 chave é prendido no bloqueio de L-n do regulador (ponto morto locked) e a segunda chave A-1 é prendida no bloqueio baixo na disconexão A. Chave A-2 é prendida no bloqueio do L-C na desconexão C. Chave A-3 é prendida no bloqueio baixo na disconexão B. 01- Opere o regulador à posição neutra. 02- Gire A-1 chave no bloqueio de L-n no regulador para o fechamento na posição neutra. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo na disconexão C e volta do desvio a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Disconexão próxima C do desvio. 05- Gire A-2 chave no bloqueio do L-C na desconexão C do desvio para o fechamento fechado. A chave A-2 estará agora livre. 06- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na desconexão B e volta a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 07- Abra a disconexão B. 08- Gire A-3 chave no bloqueio baixo na disconexão B para o fechamento aberto. A chave A-3 estará agora livre. 09- A chave de inserção A-3 no bloqueio do L-C sobre desconecta A e gira-o para destravar. A chave A-3 é prendida agora. 10- Abra a disconexão A. 11- Gire A-1 chave no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar aberto. A chave A-1 estará agora livre. 12- Chave de inserção A-1 no bloqueio e na volta de L-n do regulador a destravar. Isto permite o regulador ser operado durante a inspeção e prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 11 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras travadas em aberto e impedir o paralelismo das 2 linhas de energia Para impedir paralelizar as linhas A e a carga de B. Único, de alimentado de uma ou outra fonte. Desconecte C mostrado fechado e desconecte aberto mostrado D. A chave A-1 é prendida no bloqueio da disconexão C. 01- Abra o interruptor C. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no interruptor C para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no interruptor D e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Interruptor próximo D. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 12 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha e o Disjuntor de Saída em serie com Transformador Rebaixador para a troca de linha em vazio e impedir o paralelismo das 2 linhas de energia e para que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir paralelizar das linhas A e da carga de B. Único, alimentado de uma ou outra fonte. Para impedir a operação dos interruptores A e B da disconexão quando o disjuntor C for fechado. O disjuntor C e desconecta A é mostrado em posição fechado. A desconexão B é mostrada na posição aberto. A chave A-1 é prendida no bloqueio do disjuntor C. A chave A-2 é prendida no bloqueio baixo desconecta sobre A. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor: 01- Abra o disjuntor C. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- A chave de inserção A-1 no bloqueio da posição sobre desconecta A e gira-o para destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra a disconexão A. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição desconectam sobre A para travar aberto. A chave A-1 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-1 ao bloqueio do disjuntor e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Para transferir a carga da linha A à linha B: 01- Abra o disjuntor C. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- A chave de inserção A-1 no bloqueio da posição sobre desconecta A e gira-o para destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra a disconexão A. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição e A-2 chaves no bloqueio baixo desconectam sobre A para travar aberto. As chaves A-1 e A-2 estão agora livres. 06- Chave de inserção A-1 no bloqueio da posição na disconexão B e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 07- Chave de inserção A-2 no bloqueio baixo na disconexão B e volta a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 08- Disconexão próxima B. 09- Gire A-1 chave no bloqueio da posição na disconexão B para o fechamento fechado. A chave A-1 estará agora livre. 10- Chave de inserção A-1 no bloqueio e na volta do disjuntor a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 11- Disjuntor próximo. Seqüência reversa para restaurar o serviço através da linha A. Esquema 13 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 2 Disjuntores de Linha e o Disjuntor de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada Para impedir paralelizar das linhas A e das cargas do B. dois, alimentado de uma ou outra fonte. O disjuntor A é fechado para fornecer a carga M. Disjuntor B é fechado para fornecer o Amarr-disjuntor C da carga N. estará aberto. As chaves A-1 são presas nos bloqueios nos disjuntores A e o Amarr-disjuntor C do B. não pode ser fechado a menos que A ou B forem locked abrirem. Para transferir a carga N ao disjuntor A: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor C e na volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo C. Seqüência reversa para restaurar o serviço. A carga M pode ser fornecida através do disjuntor B em uma maneira similar. Esquema 14 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha em serie com os 2 Disjuntores de Saída que estão em serie com os 2 Transformadores Rebaixadores e o Disjuntor de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir paralelizar as linhas A e as cargas do B. dois, alimentado de uma ou outra fonte (de um amarr-disjuntor). Para impedir a operação da disconexão comute D quando o disjuntor A é fechado. Para impedir a operação da disconexão comute E quando o disjuntor B é fechado. Desconecte os interruptores D e E e os disjuntores A e B são fechado. O disjuntor A fechou-se para fornecer a carga M. Disjuntor B fechado ao Amarr-disjuntor C da carga N. da fonte estará aberto. As chaves A-1 e A-2 são presas no bloqueio no disjuntor A. Chave A-1 e A-3 são presos no bloqueio no Amarr-disjuntor C do disjuntor B. não podem ser fechados até ou o disjuntor A ou B é locked abre. Para transferir a carga N ao disjuntor A: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-3 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor C e na volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo C. A seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor B. Carga M pode ser fornecida através do disjuntor B em uma maneira similar. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor B: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-3 estão agora livres 03- Chave de inserção A-3 no bloqueio da posição na disconexão E e volta a destravar. A chave A-3 é prendida agora. 04- Abra a disconexão E. 05- Gire A-3 chave no bloqueio da posição na disconexão E para o fechamento aberto. A chave A-3 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-3 ao bloqueio baixo no disjuntor B e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa pararestaurar o serviço. O disjuntor A pode ser prestado serviços de manutenção em uma maneira similar. Esquema 15 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha e os 2 Disjuntores de Saída em serie com os 2 Transformadores Rebaixadores e as 2 Portas dos Cubículos de Fusíveis e o Disjuntor de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga e impedir o acesso aos Cubículos de Fusíveis quando estiverem energizados Para impedir paralelizar das linhas A e das cargas do B. dois, alimentado de uma ou outra fonte (um amarr-disjuntor). Para impedir a operação da disconexão D quando o disjuntor A for fechado. Para impedir a operação da disconexão comute E quando o disjuntor B é fechado. Para impedir abrir a porta de compartimento do fusível quando o associado desconecta D ou E e os disjuntores A e B são fechado. O interruptor D da disconexão e o disjuntor A são fechados para fornecer o interruptor E de M. Desconectar da carga e o disjuntor B é fechado para fornecer o Amarr-disjuntor C da carga N. estará aberto. As chaves A-1 e A-2 são presas no bloqueio no disjuntor A. Chave A-3 são presas no bloqueio baixo na disconexão D. Chave A-1 e A-4 são prendidos no bloqueio no disjuntor B. Chave A-5 são prendidos no bloqueio baixo no Amarr-disjuntor C do E. da disconexão não podem ser fechado até ou o disjuntor A ou B é locked abre. Para transferir a carga N ao disjuntor A, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-4 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor C e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo C. A seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor B. Carga M pode ser fornecida através do disjuntor B em uma maneira similar. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor B, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-4 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-4 no bloqueio da posição na disconexão E e volta a destravar. A chave A-4 é prendida agora. 04- Abra a disconexão E. 05- Gire A-4 chave no bloqueio da posição na disconexão E para o fechamento aberto. A chave A-4 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-4 ao bloqueio baixo no disjuntor B e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. O disjuntor A pode ser prestado serviços de manutenção em uma maneira similar. Para entrar no compartimento do fusível na linha B, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-4 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-4 no bloqueio da posição na disconexão E e volta a destravar. A chave A-4 é prendida agora. 04- Abra a disconexão E. 05- Gire A-4 chave no bloqueio da posição na disconexão E para o fechamento aberto. A chave A-4 estará agora livre. 06- Gire A-5 chave no bloqueio baixo na disconexão E para o fechamento aberto. A chave A-5 estará agora livre. 07- As chaves de inserção A-4 e A-5 no L-C bloqueiam na porta de compartimento do fusível e giram para destravar. As chaves A-4 e A-5 são prendidas agora. 08- Abra a porta de compartimento do fusível. Seqüência reversa para restaurar o serviço. O compartimento do fusível na linha A pode ser inscrito em uma maneira similar. Esquema 16 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 3 Disjuntores de Linha e os 2 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada onde cada um dos 2 ramais pode alimentar até 2 saídas separadamente Para impedir paralelizar das linhas A, as cargas de B, e de C. três, alimentaram de toda a fonte (dois amarr-disjuntores). O disjuntor A é fechado para fornecer a carga M. Disjuntor B é fechado para fornecer a carga N. Disjuntor C é fechado para fornecer a carga P. Chave A-1, B-1, e C-1 são prendidos em bloqueios baixos dos disjuntores A, B, e os Amarr-disjuntores D e E do C. são locked abrem. o bloqueio do Amarr-disjuntor D tem um mestre ou um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com ou as chaves A-1 ou o Amarr-disjuntor E de B-1. tem um mestre ou um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com as chaves B-1 ou o C-1. Para transferir a carga M do disjuntor A ao disjuntor B: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor D e na volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo D. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor A. Para transferir a carga M e N dos disjuntores A e B ao disjuntor C: 01- Amarr-disjuntor próximo D como acima. 02- Gire B-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave B-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção B-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor E e volta a destravar. A chave B-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo E. Seqüência reversa para restaurar o serviço (M e N através dos disjuntores A e B). Algumas das cargas M, N, ou P podem ser transferidas de sua própria fonte a toda a fonte adjacente. Esquema 17 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 4 Disjuntores de Linha e os 3 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada onde cada um dos 4 ramais pode alimentar até 2 saídas separadamente Para impedir paralelizar das linhas A, as cargas de B, de C, e de D. quatro, alimentaram de toda a fonte (três amarr-disjuntores). O disjuntor A é fechado para fornecer a carga M. Disjuntor B é fechado para fornecer a carga N. Disjuntor C é fechado para fornecer a carga P. Disjuntor D é fechado para fornecer a carga R. Chave A-1, B-1, C-1, e D-1 são prendidos em bloqueios baixos dos disjuntores A, B, C, e D. Disjuntor E, F e G é locked abre. O bloqueio do disjuntor E tem um mestre ou um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com ou a chave A-1 ou o bloqueio de B-1. Disjuntor F tem um mestre ou um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com ou a chave B-1 ou o bloqueio de C-1. Disjuntor G tem um mestre ou um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com a chave C-1 ou o D-1. Para transferir a carga M do disjuntor A ao disjuntor B: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor E e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo E. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor A. Para transferir a carga M e N do disjuntor A e B ao disjuntor C: 01- Amarr-disjuntor próximo E como acima. 02- Abra o disjuntor B. 03- Gire B-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave B-1 estará agora livre. 04- Chave de inserção B-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor F e na volta a destravar. A chave B-1 é prendida agora. 05- Amarr-disjuntor próximo F. Seqüência reversa para restaurar o serviço (M e N) através dos disjuntores A e B. Para transferir a carga R do disjuntor D ao disjuntor C: 01- Abra o disjuntor D. 02- Gire D-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor D para o fechamento aberto. A chave D-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção D-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor G e na volta a destravar.A chave D-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo G. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor D. Esquema 17A - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 4 Disjuntores de Linha e os 3 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir o acesso as Portas quando seus respectivos Disjuntores de Linha estiverem ligados onde cada um dos 4 ramais pode alimentar até 2 saídas separadamente Para impedir paralelizar das linhas A, as cargas de B, de C, e de D. quatro, alimentaram de toda a fonte (três amarr-disjuntores). Impede também a abertura de portas de acesso traseiras quando os disjuntores respectivos são fechado. Os disjuntores A, B, C, e D são fechados para fornecer suas cargas respectivas. As chaves A-1, B-1, C-1, e D-1 são prendidas em bloqueios baixos dos disjuntores A, B, C, e D. Amarr-Disjuntor E, F, e G é locked abre. O bloqueio do disjuntor E tem um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com ou a chave A-1 ou o bloqueio de B-1. Disjuntor F tem um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com a chave B-1 ou o C-1. O bloqueio de G do disjuntor tem um fechamento do apartamento e pode ser destravado para a operação com ou a chave C-1 ou as portas de acesso traseiras de D-1. Todo são fechado. Todas as chaves para as portas de acesso traseiras (K-1 com K-9) são prendidas em bloqueios de transferência. Todas as cargas podem ser transferidas como descritas no esquema 17. Para abrir as portas de acesso traseiras K-1, K-2, e K-3: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Abra o disjuntor B. 04- Gire B-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave B-1 estará agora livre. 05- A chave de inserção A-1 e B-1 em transferência bloqueia. 06- Gire A-1 chave no bloqueio de transferência. As chaves K-1, K-2, e K-3 estão agora livres. As chaves A-1 e B-1 são prendidas agora. 07- Chaves de inserção K-1, K-2, e K-3 em seus bloqueios e volta traseiros respectivos da porta de acesso a destravar. As chaves K-1, K-2, e K-3 são prendidas agora. 08- Abra as portas de acesso traseiras. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para abrir as portas de acesso traseiras K-4, K-5 e K-6: 01- Abra o disjuntor B. 02- Gire B-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave B-1 estará agora livre. 03- Abra o disjuntor C. 04- Gire C-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor C para o fechamento aberto. A chave C-1 estará agora livre. 05- A chave de inserção B-1 e C-1 em transferência bloqueia. 06- Gire B-1 chave no bloqueio de transferência. As chaves K-4, K-5, e K-6 estão agora livres. As chaves B-1 e C-1 são prendidas agora. 07- Chaves de inserção K-4, K-5, e K-6 em seus bloqueios e volta traseiros respectivos da porta de acesso a destravar. As chaves K-4, K-5, e K-6 são prendidas agora. 08- Abra as portas de acesso traseiras. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para abrir as portas de acesso traseiras K-7, K-8 e K-9: 01- Abra o disjuntor C. 02- Gire C-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor C para o fechamento aberto. A chave C-1 estará agora livre. 03- Abra o disjuntor D. 04- Gire D-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor D para o fechamento aberto. A chave D-1 estará agora livre. 05- A chave de inserção C-1 e D-1 em transferência bloqueia. 06- Gire C-1 chave no bloqueio de transferência. As chaves K-7, K-8, e K-9 estão agora livres. As chaves C-1 e D-1 são prendidas agora. 07- Chaves de inserção K-7, K-8, e K-9 em seus bloqueios e volta traseiros respectivos da porta de acesso a destravar. As chaves K-7, K-8, e K-9 são prendidas agora. 08- Abra as portas de acesso traseiras. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 18 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 3 Disjuntores de Linha e os 3 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada onde qualquer um dos 3 ramais pode alimentar qualquer uma das 3 saídas Esquema 19 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 4 Disjuntores de Linha e os 4 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada onde cada um dos 4 ramais pode alimentar até 2 saídas separadamente Para impedir paralelizar as linhas A, as cargas de B, de C, e de D. quatro alimentaram de toda a fonte (quatro amarr-disjuntores). O disjuntor A é fechado para fornecer a carga M. Disjuntor B é fechado para fornecer a carga N. Disjuntor C é fechado para fornecer a carga P. Disjuntor D é fechado para fornecer a carga R. As chaves A-1, B-1, C-1, e D-1 são prendidas em bloqueios baixos dos disjuntores A, B, C, e os disjuntores E, F, G, e H de D. Amarrar são locked abrem. O bloqueio do disjuntor E ser destravado com ou chave A-1 ou o bloqueio de B-1. Disjuntor F tem um mestre ou fechamento do apartamento e pode ser destravado com ou chave B-1 ou o bloqueio de C-1. Disjuntor G tem um mestre ou fechamento do apartamento e pode ser destravado com ou chave C-1 ou o bloqueio de D-1. Disjuntor H tem um mestre ou fechamento do apartamento e pode ser destravado com chave tem um mestre ou fechamento do apartamento e pode A-1 ou D-1. Para transferir a carga M do disjuntor A ao disjuntor B: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor E e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo E. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor A. Para transferir a carga M e N do disjuntor A e B ao disjuntor C: 01- Amarr-disjuntor próximo E como acima. 02- Abra o disjuntor B. 03- Gire B-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o fechamento aberto. A chave B-1 estará agora livre. 04- Chave de inserção B-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor F e volta a destravar. A chave B-1 é prendida agora. 05- Amarr-disjuntor próximo F. Seqüência reversa para restaurar o serviço (M e N) através dos disjuntores A e B. Para transferir a carga R do disjuntor D ao disjuntor C: 01- Abra o disjuntor D. 02- Gire D-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor D para o fechamento aberto. A chave D-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção D-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor G e volta a destravar. A chave D-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo G. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor D. Para transferir a carga M do disjuntor A ao disjuntor D: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no amarr-disjuntor H e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Amarr-disjuntor próximo H. Seqüência reversa para restaurar o serviço através do disjuntor A. Algumas das cargas M, N, P, ou R podem ser transferidas de sua própria fonte a toda a fonte adjacente. Esquema 20 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 3 Disjuntores de Consumo e os 3 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia num Transformador e impedir o retorno de energia pelo Transformador desenergizado onde qualquer um dos 3 ramais pode alimentar qualquer uma das 3 saídas através de um barramento de Interligação TIE Para impedir paralelizar três fontes de poder através de um laço comum transporte não normalmente no serviço. Para permitir alimentar alguma barra-ônibus da carga de uma segunda fonte de poder através da barra-ônibus do laço. Para permitir uma fonte de poder fornecer todas as três barras-ônibusda carga através da barra-ônibus do laço. Os disjuntores A, B, e C são normalmente fechado. Os disjuntores D, E, e F estão normalmente abertos. Sob circunstâncias normais as chaves A-1 e A-5 são prendidas no bloqueio do disjuntor A, as chaves A-2 e A-5 são prendidas no bloqueio do disjuntor B, e fecham à chave A-3 e A-5 são prendidos no bloqueio do disjuntor C. Para transferir a carga da linha nº 1 a linha nº 2 ou a linha nº 3 através da barra-ônibus do laço, prossiga a como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o disjuntor do fechamento aberto. As chaves A-1 e A-5 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor D e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Disjuntor próximo D. 05- Chave de inserção A-5 no bloqueio baixo no disjuntor E ou no F e na volta a destravar. A chave A-5 é prendida agora. 06- Disjuntor mais próximo E ou F (qualquer é selecionado). Seqüência reversa para restaurar a carga à linha nº 1. Para transferir a carga das linhas nº 1 e nº 2 ao nº da linha nº 3 através da barra-ônibus do laço, prosseguem como segue: 01- Disjuntor próximo D como por etapas 1 a 4 acima. 02- Abra o disjuntor B. 03- Gire A-2 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o disjuntor do fechamento aberto. As chaves A-2 e A-5 estão agora livres. 04- Chave de inserção A-2 no bloqueio baixo no disjuntor E e volta a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 05- Disjuntor próximo E. 06- Introduza uma das chaves A-5 do disjuntor A ou do B no bloqueio baixo no disjuntor F e gire-a para destravar. A chave A-5 é prendida agora. 07- Disjuntor próximo F. Seqüência reversa para restaurar a carga às linhas nº 1 e nº 2. Esquema 21 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre os 3 Disjuntores de Consumo e os 3 Disjuntores de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia num Transformador e impedir o retorno de energia pelo Transformador desenergizado onde qualquer um dos 3 ramais pode alimentar qualquer uma das 3 saídas através de um barramento de Interligação TIE Para impedir paralelizar três fontes de poder através de um laço comum transporte não normalmente no serviço. Para permitir alimentar alguma barra-ônibus da carga de uma segunda fonte de poder através da barra-ônibus do laço somente quando autorizado pelo supervisor. Para permitir uma fonte de poder fornecer todas as três barras-ônibus da carga através do laço transporte somente quando autorizado pelo supervisor. Os disjuntores A, B, e C são normalmente fechado. Os disjuntores D, E, e F estão normalmente abertos. Sob circunstâncias normais A-1 chave é prendido no bloqueio do disjuntor A, A-2 chave é prendido no bloqueio do disjuntor B, e a chave A-3 é prendida no bloqueio do disjuntor C. A chave A-5 é retida pelo supervisor. Para transferir a carga da linha nº 1 à linha nº 2 ou à linha nº 3 através da barra-ônibus do laço, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o disjuntor do fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor D e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Disjuntor próximo D. 05- Introduza a chave A-5 do supervisor (somente um A-5 estará disponível) no bloqueio baixo no disjuntor E ou no F e gire-a para destravar. A chave A-5 é prendida agora. 06- Disjuntor próximo E ou F (qualquer é selecionado). Seqüência reversa para restaurar a carga à linha nº 1. Para transferir a carga das linhas nº 1 e nº 2 ao nº da linha. 3 através da barra-ônibus do laço, prosseguem como segue: 01- Disjuntor próximo D como por etapas 1 a 4 acima. 02- Abra o disjuntor B. 03- Gire A-2 chave no bloqueio baixo no disjuntor B para o disjuntor do fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 04- Chave de inserção A-2 no bloqueio baixo no disjuntor E e na volta a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 05- Disjuntor próximo E. 06- Introduza a chave A-5 do supervisor no bloqueio baixo no disjuntor F e gire-a para destravar. A chave A-5 é prendida agora. 07- Disjuntor próximo F. Seqüência reversa para restaurar a carga às linhas nº 1 e nº 2. Esquema 22 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha e os 2 Disjuntores de saída dos 2 Transformadores Rebaixadores e a Chave Seccionadora de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir que as 3 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir paralelizar as fontes, as linhas preliminares entrantes 1 e 2, com a disconexão preliminar da barra-ônibus do laço. Impedir operação (aberta ou fechado) do desconecta sob a carga. Permite uma fonte de poder fornecer ambas as cargas através da barra-ônibus do laço. Sob circunstâncias do normal os disjuntores A e B são fechado, desconectam C e D é fechamento fechado, e a disconexão T da barra-ônibus do laço é locked abre. As chaves A-1 são prendidas no bloqueio baixo no disjuntor A e o bloqueio do L-C na desconexão T. Chave A-2 da barra-ônibus do laço é prendido no bloqueio baixo desconecta sobre C e D. Chave A-3 é prendido no bloqueio baixo no disjuntor B e o bloqueio do L-C na desconexão T. Chave A-4 da barra-ônibus do laço (chaves livres) é mostrado na posição removível nos bloqueios do L-C desconecta sobre C e D. Para transferir a linha 1 da carga nº 1 à linha 2 com a disconexão T do laço da barra-ônibus, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio do L-C na desconexão C e volta a destravar. As chaves A-1 e A-4 são prendidas agora. 04- Abra a disconexão C. 05- Gire A-2 chave no bloqueio baixo na disconexão C para o fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 06- Chaves de inserção A-2 e chave livre A-4 (do bloqueio do L-C na desconexão D) no bloqueio baixo na disconexão T e volta do laço da barra-ônibus a destravar. As chaves A-2 e A-4 são prendidas agora. 07- Disconexão próxima T da barra-ônibus do laço. 08- Gire A-3 chave no bloqueio do L-C na desconexão T para o fechamento fechado. As chaves A-1 e A-3 estão agora livres. 09- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor A e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 10- Disjuntor próximo A. Seqüência reversa para restaurar a carga nº 1 a linha 1. Para transferir a linha 2 da carga nº 2 à linha 1 com a disconexão T do laço da barra-ônibus, prossiga em uma maneira similar. Esquema 23 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha e os 2 Disjuntores de saída em serie com dos 2 Transformadores Rebaixadores e a Chave Seccionadora de Interligação TIE e o Disjuntor de Interligação TIE para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas usando a Chave Seccionadora de Interligação TIE ou o Disjuntor de Interligação TIE e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir que as 3 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir paralelizar as fontes, as linhas preliminares entrantes 1 e 2, através da disconexão preliminar da barra-ônibus do laço ou do disjuntor secundário da barra-ônibus do laço. Impedir operação (aberta ou fechado) do desconecta sob a carga. As licenças uma fonte de poder para fornecer carregam através da barra-ônibus preliminar ou secundária do laço. Sob circunstâncias do normal os disjuntores A e B são fechado, o disjuntor C estará aberto locked, desconecta D e E é fechado, e a disconexão T do laço é locked abre. As chaves A-1 são prendidas no bloqueio baixo no disjuntor A e o bloqueio do L-C na desconexão preliminar T. Chave A-2 da barra-ônibus do laço é prendido em bloqueios baixos desconecta sobre D e E. Chave A-3 é prendido no bloqueio baixo no disjuntor B e o bloqueio do L-C na desconexãopreliminar T. Chave A-4 da barra-ônibus do laço (chaves livres) é mostrado na posição removível nos bloqueios do L-C desconecta sobre D e E. Chave A-5 é prendido em bloqueios baixos nos disjuntores A e B. Para transferir a linha 1 da carga nº 1 à linha 2 com a disconexão preliminar T do laço da barra-ônibus, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-5 estão agora livres. 03- A chave de inserção A-1 e a chave livre A-4 no L-C bloqueiam na disconexão D e giram para destravar. As chaves A-1 e A-4 são prendidas agora. 04- Abra a disconexão D. 05- Gire A-2 chave no bloqueio baixo na disconexão D para o fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 06- Chave de inserção A-2 e chave livre A-4 (do bloqueio do L-C na desconexão E) no bloqueio baixo na disconexão preliminar T e volta do laço da barra-ônibus a destravar. As chaves A-2 e A-4 são prendidas agora. 07- Disconexão próxima T do laço da barra-ônibus. 08- Gire A-3 chave no bloqueio do L-C na desconexão T do laço da barra-ônibus para o fechamento fechado. As chaves A-1 e A-3 são agora removíveis. 09- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo on o disjuntor em A e a volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 10- Disjuntor próximo A. Procedimento reverso para restaurar o serviço à linha 1. A carga nº 2 pode ser fornecida de nº 1 através do laço preliminar da barra-ônibus em uma maneira similar. Transferir a linha da carga nº 1 à linha 2 através do disjuntor secundário C do laço, prossegue como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-5 são agora removíveis. 03- Chave de inserção A-5 no bloqueio baixo no disjuntor C e volta do laço a destravar. A chave A-5 é prendida agora. 04- Disjuntor próximo C do laço. Procedimento reverso para restaurar o serviço na linha 1. A carga nº 2 pode ser fornecida da linha nº 1 através do disjuntor secundário C do laço em uma maneira similar. Esquema 24 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 4 Chaves Seccionadoras Isoladoras de Linha e os 2 Disjuntores de Linha entre as 2 Chaves Seccionadoras Isoladoras e a Chave Seccionadora de Interligação TIE e os 2 Disjuntores de saída em serie com dos 2 Transformadores Rebaixadores para o acoplamento de um ramal ao outro caso falte energia numa das 2 linhas usando a Chave Seccionadora de Interligação TIE e impedir o retorno de energia pela linha desenergizada e impedir que as 7 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Para impedir paralelizar as fontes, as linhas preliminares entrantes 1 e 2. Impedir operação (aberta ou fechado) do desconecta sob a carga. (o transformador das licenças preliminar desconecta K & L para abrir e fecha a corrente magnetizando do transformador. *) Licenças que isolam disjuntores para prestar serviços de manutenção. Permite uma fonte de poder fornecer ambas as cargas através da barra-ônibus do laço. Sob o normal condiciona os disjuntores A, B, C, e D é fechado, desconecta E, F, G, H, K, e L é fechado, e a disconexão T do laço da barra-ônibus é locked abre. Chave A-1 est prend baixo bloqueio disjuntor c e L-C bloqueio barra- laço disconexão T. Chave A-2 est prend baixo bloqueio disjuntor a e disconexão E. Chave A-3 est prend baixo bloqueio disconexão F. Chave A-4 est prend baixo bloqueio disjuntor C. Chave B-1 est prend baixo bloqueio disjuntor d e L-C bloqueio barra- laço disconexão T. Chave B-2 est prend baixo bloqueio disjuntor b e disconexão G. Chave B-3 est prend baixo bloqueio disconexão H. Chave B-4 est prend baixo bloqueio disjuntor D. Chave T-1 est prend baixo bloqueio sobre desconect f e h. Para transferir a linha 1 da carga nº 1 à linha 2 com a disconexão T do laço da barra-ônibus, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor A. 02- Gire A-2 chave no bloqueio baixo no disjuntor A para o fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 03- Abra o disjuntor C. 04- Gire A-4 chave no disjuntor baixo C do bloqueio para o fechamento aberto. As chaves A-1 e A-4 estão agora livres. 05- A chave de inserção A-2 do bloqueio baixo no disjuntor A e a chave A-1 do bloqueio baixo no disjuntor C no L-C bloqueiam na disconexão F e giram para destravar. As chaves A-1 e A-2 são prendidas agora. 06- Abra a disconexão F. 07- Gire A-3 chave no bloqueio baixo na disconexão F para o fechamento aberto. As chaves A-3 e T-1 estão agora livres. 08- T-1 da chave de inserção no bloqueio baixo na disconexão T e volta do laço da barra-ônibus a destravar. O T-1 da chave é prendido agora. 09- Disconexão próxima T do laço da barra-ônibus. 10- Gire B-1 chave no bloqueio do L-C na desconexão T do laço da barra-ônibus para o fechamento fechado. As chaves A-1 e B-1 estão agora livres. 11- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor C e volta a destravar. As chaves A-1 e A-4 são prendidas agora. 12- Disjuntor próximo C. Seqüência reversa para restaurar a carga nº 1 a linha 1. Para transferir a linha 2 da carga nº 2 à linha 1, prossiga em uma maneira similar. Para isolar o disjuntor A para prestar serviços de manutenção, prossiga como segue: 01- prossiga da posição normal com operações como em 1 a 7 acima. 02- Chave de inserção A-3 no bloqueio do L-C na desconexão E e volta a destravar. A chave A-3 é prendida agora. 03- Abra a disconexão E. 04- Gire A-2 chave no bloqueio baixo na disconexão E para o fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 05- A chave do retorno A-2 a disjuntor A e destrava para a operação durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para isolar o disjuntor B para prestar serviços de manutenção, prossiga em uma maneira similar. Para isolar o disjuntor C para prestar serviços de manutenção, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor C. 02- Gire A-4 chave no bloqueio baixo no disjuntor C para o disjuntor do fechamento aberto. As chaves A-1 e A-4 estão agora livres. 03- Chave de inserção A-4 no bloqueio da posição na disconexão K e volta a destravar. A chave A-4 é prendida agora. 04- Abra a disconexão K. 05- Gire A-4 chave no bloqueio da posição na disconexão K para o fechamento aberto. A chave A-4 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-4 a disjuntor C e destrava para a operação durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para isolar o disjuntor D para prestar serviços de manutenção, prossiga em uma maneira similar. * Impedir preliminar desconecta K e L da corrente magnetizando da abertura somente, bloqueios adicionais deve ser fornecido para a disconexão K e L. Esquema 25 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Seccionadora em serie com e a Porta do Cubículo de Fusível e impedir o acesso ao Cubículo de Fusível com o mesmo energizado Para impedir abrir a porta de compartimento do fusível quando o interruptor de interruptor A for fechado. Impedir fechar o interruptor de interruptor até a porta de compartimento do fusível é fechado. A porta de compartimento do fusível e o interruptor são mostrados em posição fechado. A chave A-1 é prendida no bloqueio do interruptor. 01- Abra o interruptor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no interruptor de interruptor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio do L-C on em de compartimento do fusível a porta e a volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra a porta de compartimento do fusível. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 26 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor de Linha com de a Chave Seccionadora Saída em serie com o Transformador Rebaixador para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga Para impedir operação (aberta ou fechado) do interruptor de interruptor A quando o disjuntor for fechado. Permite o disjuntor ser prestado serviços de manutenção e operado quando o interruptor de interruptor for locked abra. O interruptore o disjuntor são mostrados em posição fechado. A chave A-1 é prendida no bloqueio do disjuntor. 01- Abra o disjuntor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio da posição no interruptor e na volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra o interruptor. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição no interruptor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-1 ao bloqueio do disjuntor e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 27 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor de Linha com de a Chave Seccionadora Saída em serie com Transformador Rebaixador e a Porta do Cubículo de Fusível para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga e impedir o acesso ao Cubículo de Fusível com o mesmo energizado Esquema 27A - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre o Disjuntor de Linha com de a Chave Seccionadora Saída em serie com Transformador Rebaixador e a Porta do Cubículo de Fusível para que a Chave Seccionadora não seja aberta com carga e impedir o acesso ao Cubículo de Fusível com o mesmo energizado Para impedir operação (aberta ou fechado) do interruptor de interruptor A quando o disjuntor for fechado. Para impedir abrir a porta de compartimento do fusível quando o interruptor de interruptor A for fechado. Impedir fechar o interruptor de interruptor até a porta de compartimento do fusível é fechado. Permite o disjuntor ser prestado serviços de manutenção e operado quando o interruptor for locked abra. O disjuntor, a porta de compartimento do fusível e o interruptor são mostrados em posição fechado. A chave A-1 é prendida no bloqueio do disjuntor e a chave A-2 é prendida no bloqueio do interruptor. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio da posição o interruptor e a volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra o interruptor. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição no interruptor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-1 ao bloqueio do disjuntor e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para abrir a porta de compartimento do fusível, prossiga como segue: 01- prossiga da posição normal com operações como em 1 a 4 acima. 02- Gire A-2 chave no bloqueio baixo no interruptor de interruptor para o fechamento aberto. A chave A-2 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-2 no bloqueio do L-C na porta e na volta de compartimento do fusível a destravar. A chave A-2 é prendida agora. 04- Abra a porta de compartimento do fusível. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Esquema 28 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras travadas em fechado e impedir o paralelismo das 2 linhas de energia Para impedir deixar cair a carga ao deslocar de uma fonte à outra. Para impedir abrir os interruptores de interruptor A e o B ao mesmo tempo. Permite ambos os interruptores de interruptor ser fechado ao mesmo tempo. O interruptor de interruptor A é mostrado que a chave seccionadora B fechado e de interruptor estão mostrados aberto. A chave A-1 é prendida no bloqueio da chave seccionadora B. 01- Interruptor próximo B. 02- Gire A-1 chave no bloqueio do L-C na chave seccionadora B para o fechamento fechado. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio do L-C no interruptor A e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra o interruptor A. Seqüência reversa para restaurar o serviço através da chave seccionadora B. Esquema 29 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras travadas em aberto e impedir o paralelismo das 2 linhas de energia Impedir paralelizar as linhas A e B requer a carga deixando cair ao deslocar de uma fonte à outra. Para impedir fechar os interruptores de interruptor A e o B ao mesmo tempo. Permite ambos os interruptores de interruptor ser aberto ao mesmo tempo. O interruptor de interruptor A é mostrado que a chave seccionadora B fechado e de interruptor estão mostrados aberto. A chave A-1 é prendida no bloqueio do interruptor de interruptor A. 01- Abra o interruptor A. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no interruptor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo na chave seccionadora B e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Interruptor próximo B. Seqüência reversa para restaurar o serviço através da chave seccionadora A. Esquema 30 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre as 2 Chaves Seccionadoras de Linha e o Disjuntor de Saída em serie com Transformador Rebaixador para a troca de linha em vazio e impedir o paralelismo das 2 linhas de energia e impedir que as 2 Chaves Seccionadoras não sejam abertas com carga Impedir paralelizar as linhas A e B requer a carga deixando cair ao deslocar de uma fonte à outra. Para impedir fechar os interruptores de interruptor A e o B ao mesmo tempo. Permite ambos os interruptores de interruptor ser aberto ao mesmo tempo. Para impedir operação (aberta ou fechado) de um ou outro interruptor de interruptor quando o disjuntor for fechado. O disjuntor das licenças a ser prestado serviços de manutenção e operado quando ambos os interruptores de interruptor forem locked abre. O disjuntor e o interruptor A são mostrados em posição fechado. A chave seccionadora B é mostrado na posição aberto. A chave A-1 é prendida no bloqueio do disjuntor. A chave A-2 é prendida no bloqueio da chave seccionadora A. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor, prossiga como segue: 01- Abra o disjuntor. 02- Gire A-1 chave no bloqueio baixo no disjuntor para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio da posição no interruptor A e volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora. 04- Abra o interruptor A. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição no interruptor A para o fechamento aberto. A chave A-1 estará agora livre. 06- A chave do retorno A-1 ao bloqueio do disjuntor e destrava para a operação do disjuntor durante prestar serviços de manutenção. Seqüência reversa para restaurar o serviço. Para transferir a carga da chave seccionadora A aa chave seccionadora B: 01- Prossiga das posições normais com operações como em 1 a 4 acima. 02- Gire A-1 chave no bloqueio da posição e A-2 chaves no bloqueio baixo no interruptor A ao fechamento abrem. As chaves A-1 e A-2 estão agora livres 03- Chave de inserção A-1 no bloqueio da posição e chave A-2 no bloqueio baixo na chave seccionadora B e volta a destravar. As chaves A-1 e A-2 são prendidas agora. 04- Interruptor próximo B. 05- Gire A-1 chave no bloqueio da posição na chave seccionadora B para o fechamento fechado. A chave A-1 estará livre e A-2 chave é prendido. 06- Chave de inserção A-1 no bloqueio baixo no disjuntor e na volta a destravar. A chave A-1 é prendida agora 07- Disjuntor próximo. Seqüência reversa para restaurar o serviço através da chave seccionadora A. Esquema 31 - Aplicação de intertravamento e bloqueio entre a Chave Reversora de Linha e o Disjuntor de Saída em serie com Transformador Rebaixador para a troca de linha em vazio Para impedir a operação (fechada, abra, ou fechado) do interruptor de interruptor quando o disjuntor for fechado. Permite o disjuntor ser prestado serviços de manutenção e operado quando o interruptor de interruptor for locked abra. O disjuntor e o interruptor são mostrados em posição fechado, conectada à linha B. Chave A-1 são prendidos no bloqueio do disjuntor. Para prestar serviços de manutenção ao disjuntor, prossiga