LOGISTICA 2

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Questão 1
Correto
Texto da questão
Em relação as decisões estratégicas e táticas de transporte, podemos afirmar que:
Escolha uma:
a. Os objetivos podem ser de crescimento, aumento da realidade, participação de mercado, perpetuidade, estabelecimento de identidade de posicionamento, entre outros.
b. Planejar é tomar decisões no tempo futuro para conduzir a organização até os objetivos pretendidos no presente.
c. No nível estratégico envolvem as decisões de curto prazo e se referem a infraestrutura, micro objetivos e política da organização, como quando e quanto será investido em transportes, possuir frota própria ou terceirizar, que tipo de modal utilizar (ferrovia, hidrovia, rodovia ou uma combinação deles) entre outras.
d. O planejamento envolve considerar os recursos futuros e aqueles que serão requeridos, bem como as ações que deverão ser ensejadas a fim de se atingir os objetivos despejados.
e. As decisões de transporte podem ser estratégicas e táticas.
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A resposta correta é: As decisões de transporte podem ser estratégicas e táticas..
Questão 2
Correto
Texto da questão
O primeiro pensamento que vem a nossa mente é que não é difícil criar uma cidade inteligente, afinal é só usar da tecnologia da informação e comunicação (TI~ e disponibilizar serviços online aos cidadãos.
Escolha uma:
a. A afirmação diz respeito ao conceito de Cidade Inteligente.
b. A afirmação diz respeito ao uso da Tecnologia na Logística.
c. A afirmação diz respeito a transparência dada no tratamento dos dados.
d. A afirmação diz respeito ao acesso online dos cidadãos a serviços da prefeitura.
e. A afirmação diz respeito a integração das informações.
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A resposta correta é: A afirmação diz respeito ao conceito de Cidade Inteligente..
Questão 3
Correto
Texto da questão
Considerando os modais rodoviários e aéreos, eles utilizam infraestrutura viária construída ou mantida pelos governos, entretanto não se pode esquecer que esses custos são bancados pela população. O ideal é que os governos determinem, em suas políticas de transporte de carga, uma preferência na construção de ferrovias e hidrovias e, por último, as rodovias, reduzindo, desta forma, o custo de transporte para todas as mercadorias. Com base nas afirmações, relacione as colunas e assinale a alternativa correta:
1 – Aéreo.
2 – Ferroviário.
3 – Dutoviário.
4 – Hidroviário.
5 – Rodoviário.
( ) Custos fixos altos referentes a equipamentos, terminais, linhas etc., e Custos variáveis baixos.
( ) Custos fixos baixos (rodovias construídas pelo governo), e Custos variáveis médios (combustível, manutenção etc.).
( ) Custos fixos médios (embarcações e equipamentos), e Custos variáveis baixos (capacidade para grandes volumes e pesos).
( ) Custos fixos altos (construção, estações de controle e bombeamento etc.), e Custos variáveis menores (custo de mão de obra pouco significativo).
( ) Custos fixos baixos (aeronaves e sistema de manuseio de cargas), e Custos variáveis altos (combustível, mão de obra, manutenção etc.).
Escolha uma:
a. 2 – 4 – 3 – 5 – 1.
b. 2 – 1 – 5 – 4 – 3.
c. 2 – 5 – 4 – 3 – 1.
d. 2 – 4 – 1 – 3 – 2.
e. 2 – 3 – 5 – 4 – 1.
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A resposta correta é: 2 – 5 – 4 – 3 – 1..
Questão 4
Incorreto
Texto da questão
De acordo com as decisões estratégicas e táticas de transporte, o nível tático-operacional envolve as decisões de médio e curto prazo. Assim, é possível elencar uma série de questões que precisam ser respondidas para se efetuar um bom planejamento dos transportes. As questões típicas a serem respondidas na análise tático-operacional de transportes são:
Escolha uma:
a. Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de modal/veículo para atender a diferentes tipos de fornecedores? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?
b. Como as entregas devem ser desagrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de modal/veículo para atender a diferentes tipos de clientes? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?
c. Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de modal/veículo para atender a diferentes tipos de clientes? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?
d. Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de moda para atender a diferentes tipos de clientes? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?
e. Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas não devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de modal/veículo para atender a diferentes tipos de clientes? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?
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A resposta correta é: Como as entregas devem ser agrupadas para formar as rotas? Qual a melhor sequência de entrega a clientes? Que rotas devem ser destinadas a que tipos de modais/veículos? Qual é o melhor tipo de modal/veículo para atender a diferentes tipos de clientes? Como as restrições de tempo de entrega serão requeridas pelo cliente?.
Questão 5
Correto
Texto da questão
“Ele deixa clara a importância da logística como ferramenta técnica para se vencer uma guerra: deve-se compreender por método e disciplina a disposição do exército em subdivisões adequadas, as graduações de posto entre os oficiais, a manutenção de estradas por onde os suprimentos devem chegar às tropas e o controle dos gastos militares. Esses cinco fatores devem ser familiares a cada general.”
Escolha uma:
a. A afirmação diz respeito a cinco pontos para o fracasso.
b. A afirmação diz respeito a Teoria de Sun Tzu, a respeito da Logística da Guerra.
c. A afirmação diz respeito a Evolução da Logística como um todo.
d. A afirmação diz respeito a Logística Militar empregada nos dias de Hoje.
e. A afirmação diz respeito Logística Moderna.
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A resposta correta é: A afirmação diz respeito a Teoria de Sun Tzu, a respeito da Logística da Guerra..
Questão 6
Incorreto
Texto da questão
Uma das característica das Cidades Inteligentes é grande atenção para o papel do capital social e relacional no desenvolvimento urbano, nesse contexto analise as opções abaixo:
I - Quando as questões sociais e relacionais não são devidamente levadas em conta, a polarização social pode surgir como resultado.
II - Sustentabilidade social e ambiental como importante componente estratégico das cidades inteligentes;
III- O debate sobre os possíveis efeitos sobre a desigualdade de classes decorrentes de políticas orientadas para a criação de cidades inteligentes ainda não está resolvido.
Assinale a alternativa correta:
Escolha uma:
a. Apenas I está correta.
b. Apenas I e II estão corretas.
c. Apenas I e III estão corretas.
d. Apenas II e III estão corretas.
e. Todas as alternativas estão corretas.
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A resposta correta é: Todas as alternativas estão corretas..
Questão 7
Correto
Texto da questão
O conceito de cidade inteligente ainda não está massificado e disseminado, porém, existem algumas características que são comuns, Caragliu, Del Bo, Nijkamp (2011) destacam algumas delas, nesse contexto analise as opções abaixo:
I – Baixa utilização das indústrias de alta tecnologia e criativas no crescimento urbano de longo prazo.
II - Ênfase em desenvolvimento urbano liderado por negócios;
III- Forte foco no objetivo de inclusão social nos serviços públicos.
Assinale a alternativa correta:
Escolha uma:
a. Apenas I e II estão corretas.
b.Apenas II e III estão corretas.
c. Apenas I está correta.
d. Todas as alternativas estão corretas.
e. Apenas I e III estão corretas.
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A resposta correta é: Apenas II e III estão corretas..
Questão 8
Correto
Texto da questão
Percebe-se que todas as cidades possuem suas “forças” e “fraquezas” no que se refere a construção do índice de cidades mais inteligentes, identifique as afirmativas a seguir como verdadeira (V) ou falsa (F):
(__) Londres possui pontos fortes como, capital humano e coesão social.
(__) Nova Iorque possui pontos fortes na economia e tecnologia;
(__) Paris apresenta pontos fortes no alcance internacional e na administração pública.
(__) Viena demonstrou fraqueza na mobilidade urbana e tecnologia.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Escolha uma:
a. F – V – V – F.
b. V – F – V – V.
c. V– F – V – F.
d. F – V – F – F.
e. V – V – F – V.
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A resposta correta é: F – V – F – F..
Questão 9
Correto
Texto da questão
A logística envolve atividades denominadas chaves e de apoio. As atividades chaves se relacionam com um fluxo de materiais até chegar ao cliente final e respondem pela maior parte do custo logístico. Considerando a denominação das atividades assinale a alternativa que possui APENAS atividades chaves.
A. Serviço ao cliente; Compras; Manuseio de materiais; Transporte
B. Processamento de Pedidos; Armazenagem; Manuseio de materiais; Aquisição
C. Programação de produção; Aquisição; Transporte; Processamento de pedidos.
D. Armazenagem; Gestão de Estoques; Serviço ao cliente; Manuseio de materiais.
E. Serviço ao cliente; Processamento de pedido; Transportes; Gestão de Estoques.
Escolha uma:
a. E apenas.
b. A e C, apenas.
c. A apenas.
d. B apenas.
e. C, A e B.
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A resposta correta é: E apenas..
Questão 10
Correto
Texto da questão
Segundo Morabito e Iannoni (2008), a gestão logística envolve a tomada de várias decisões que se relacionam com o fluxo de produtos e de informações, que podem ser classificadas em três níveis: estratégico, tático e operacional. A classificação nesses níveis tem base no prazo para suas execuções e na frequência com que devem ser tomadas. Considerando a classificação nos níveis de decisão em logística:
( ) Decisões sobre políticas de estoque são tomadas no nível estratégico em se tratando de logística.
( ) Decisões sobre seleção de modal de transporte correspondem ao nível tático de em se tratando de logística.
( ) Decisões de transporte que envolvem roteirização e agendamento são tomadas em nível operacional.
( ) Decisões que envolvem políticas de relacionamento com fornecedores são de competência do nível tático.
Analise as afirmativas acima identificando com um “V" quais são VERDADEIRAS e com um “F" quais são FALSAS e assinale a alternativa CORRETA, na sequência de cima para baixo.
Escolha uma:
a. F, V, V, V.
b. V, F, V, F.
c. V, F, F, F.
d. F, V, F, F.
e. V, F, V, V.
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A resposta correta é: V, F, V, F..