O papel de informações de investigação no local potencialmente errôneas no deslizamento de terra E6 e

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O papel de informações de investigação no local potencialmente
errôneas no deslizamento de terra E6 em Stenungsund, na Suécia
O Landslide Blog é escrito por Dave Petley, que é amplamente reconhecido como um líder mundial no estudo e
gestão de deslizamentos de terra.
Em setembro de 2023, eu postei sobre um deslizamento de terra interessante e muito grande que destruiu uma
seção de uma estrada chave - a auto-estrada E6 em Stenungsund, na Suécia. Naquela época, especulei que a
causa poderia estar carregando a cabeça do deslizamento de terra, um mecanismo que é amplamente semelhante
ao recente deslizamento de terra dos resíduos nórdicos na Dinamarca.
Logo após o acidente, que feriu três pessoas, o leal leitor Anton Larsson twittou algumas grandes imagens do
fracasso:
https://eos.org/landslide-blog
https://eos.org/landslide-blog
https://eos.org/thelandslideblog/stenungsund-landslide-1
https://eos.org/thelandslideblog/nordic-waste-2
https://eos.org/thelandslideblog/nordic-waste-2
https://eos.org/thelandslideblog/nordic-waste-2
https://twitter.com/antonyaolarsson/status/1709841224926966024/
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O fracasso está atualmente sob investigação tanto pela Comissão Nacional de Acidentes quanto pela polícia, por
isso aguardamos um relatório definitivo. Mas, uma agência de notícias na Suécia, SVT, tem uma série de relatórios
muito interessantes sobre possíveis causas do deslizamento de terra. Os relatórios estão em sueco, mas são
facilmente traduzidos.
Na parte superior da encosta, um parque empresarial estava em construção no momento do deslizamento. Para
construir uma plataforma, o solo foi elevado com até 6 metros de preenchimento, que carregou a cabeça do que se
tornou o deslizamento de terra.
De acordo com a SVT, o conselho foi fornecido à equipe que constrói o local sobre a estabilidade potencial da
inclinação pelo Instituto Geotécnico Sueco. Nesta parte particular da inclinação, nenhum furo foi perfurado (será
interessante saber por quê), e os dados da área de trabalho indicaram que o ponto de pedra estava perto da
superfície. Isso levou a uma suposição de que o solo era capaz de transportar a carga adicional sem problemas de
estabilidade. O relatório indica que o erro subjacente pode ter sido tão simples como uma linha em um mapa:
https://www.svt.se/nyheter/amne/vagraset-pa-e6-i-stenungsund
https://www.svt.se/nyheter/amne/vagraset-pa-e6-i-stenungsund
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/felet-i-underlaget-bakom-bygget-vid-e6-kunde-upptackts-fore-skredet-om-man-borrat
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/skredet-pa-e6-har-ar-kartan-som-lurade-experterna-markerade-lera-som-berg
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A causa do potencial mal-entendido que pode ter sido um fator no deslizamento de terra de 23 de setembro de 2023 na auto-e
em Stenungsund. Crédito: SVT, ainda de um vídeo online.
Nas reportagens, alega-se que o Instituto Geotécnico Sueco teria recomendado perfuração no local se houvesse
dúvidas sobre a presença de rocha sólida. Se este relatório estiver correto, então um simples mal-entendido pode ter
colocado em prática a cadeia de eventos que levaram a este deslizamento de terra muito sério.
Claro, esses relatórios iniciais são especulativos, e aguardamos o resultado das investigações formais, mas há muito
a aprender com esse deslizamento de terra muito interessante.
Enquanto isso, a reconstrução do E6 em Stenungsund continua, com a expectativa de que a estrada reabra no final
deste ano ou no início de 2025. A escala das obras é enorme – por exemplo, 30.000 toneladas de solo tiveram que
ser removidas.
Agradecimentos
Obrigado a Anton Larsson por destacar essas notícias via Twitter.
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Texto ? 2023. Os autores. CC BY-NC-ND 3.0 (em versão 3.0)
 
Exceto quando indicado de outra forma, as imagens estão sujeitas a direitos autorais. Qualquer reutilização sem permissão expressa do proprietário dos direitos
autorais é proibida.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/skredet-pa-e6-har-ar-kartan-som-lurade-experterna-markerade-lera-som-berg
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/trafikverkets-besked-om-e6-vagen-beraknas-oppna-mellan-host-och-arsskiftet-2024-2025
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https://twitter.com/antonyaolarsson/status/1762728767057776919
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