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Usuário VERA LUCIA DONATO LICO Curso 2204-GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Teste Clique aqui para iniciar o Quiz Iniciado 03/11/22 10:24 Enviado 03/11/22 10:34 Data de vencimento 07/12/22 23:59 Status Completada Resultado da tentativa 9 em 10 pontos Tempo decorrido 9 minutos Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários • Pergunta 1 0 em 1 pontos Existem fatores que influenciam diretamente o fluxo de produção de uma indústria e é necessário possuir programação para cada etapa dentro desse fluxo, sendo que qualquer falha poderá gerar grandes prejuízos. Levando em consideração os fatores que influenciam o fluxo de produção, selecione a alternativa correta. Fonte: BALLOU, Ronald H. Logística empresarial, transportes, administração de materiais e distribuição física. São Paulo: Atlas, 1992. Resposta Selecionada: e. Entradas, custos, disposição de estoque e tempo de carência (lead times). Respostas: a. Funcionamento adequado dos equipamentos, disposição de estoque, lista de materiais e custos. b. Disposição de estoque, entradas, custos e controle de armazenamento. c. Tempo de carência (lead times), funcionamento adequado dos equipamentos, disposição de estoque, custos. d. Entradas, lista de materiais, tempo de carência (lead times) e custos. e. Entradas, custos, disposição de estoque e tempo de carência (lead times). Comentário da resposta: d) Entradas, lista de materiais, tempo de carência (lead times) e custos. Os quatro fatores que influenciam o fluxo de produção são: Entradas, pois é necessário sempre o controle de entrada e saída de insumos, podendo assim obter programação para demanda futura. Lista de materiais, pois é preciso ter controle total dos insumos necessários para não ocasionar possíveis atrasos. Tempo de carência (lead times), pois, caso não possua tempo estimado e reservado para a produção de um bem, a indústria poderá ter custos extras com mão de obra, por exemplo. Custos, pois qualquer problema que houver na linha de produção poderá se refletir em outras áreas da indústria. • Pergunta 2 1 em 1 pontos Os clientes têm necessidades que exigem atenção das empresas para poderem criar melhores estratégias na gestão da cadeia de suprimentos. Dependendo da necessidade do cliente, a incerteza da demanda implícita tende a aumentar ou diminuir. Considerando a necessidade dos clientes e o impacto sobre a incerteza de demanda implícita, identifique as asserções abaixo. Sendo (V) verdadeira e (F) falsa. I – Se a necessidade do cliente for o aumento da variação da quantidade de produto, faz a incerteza na demanda implícita aumentar, pois uma maior variação na quantidade implica diretamente a variação da demanda. II – Se a necessidade do cliente for o aumento da variação de produtos, irá causar diminuição da incerteza na demanda implícita, pois a demanda por produtos torna-se mais previsível. III – Quando a necessidade do cliente é o aumento da taxa de inovação, causará aumento na incerteza na demanda implícita, pois novos produtos costumam ter demanda mais incerta. IV – Quando o cliente necessita de redução do tempo de espera, irá causar aumento na incerteza na demanda implícita, pois exige menor tempo para reagir aos pedidos. V – Se a necessidade do cliente for o aumento do número de canais pelos quais os produtos podem ser adquiridos isso gerará diminuição na incerteza na demanda implícita, pois a demanda total do cliente por canal torna-se mais previsível. Fonte: CHOPRA, Sunil; MEINDL, Peter. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2016. Resposta Selecionada: a. V, F, V, V, F. Respostas: a. V, F, V, V, F. b. F, V, V, V, V. c. V, V, F, F, V. d. F, F, F, V, V. e. V, F, V, F, V. Comentário da resposta: a) V, F, V, V, F. As asserções II e V são falsas, pois: II – Se a necessidade do cliente for o aumento na variação de produtos, isso faz a incerteza na demanda implícita aumentar, pois a demanda por produtos torna-se menos previsível / V – Se a necessidade do cliente for o aumento do número de canais pelos quais os produtos podem ser adquiridos, isso faz a incerteza da demanda implícita aumentar, pois a demanda total do cliente por canal torna-se menos previsível. • Pergunta 3 1 em 1 pontos Uma indústria voltada para produtos de tecnologia desenvolveu um novo produto e se prepara para lançá-lo no mercado. Esse novo produto possui tecnologia exclusiva e público-alvo bem diversificado; porém, sempre que um novo produto é lançado, a empresa mostra certa incerteza quanto à aceitabilidade dos clientes e o perfeito funcionamento do produto, por exemplo. Considerando o enunciado apresentado, assinale a alternativa que define o impacto causado na cadeia de suprimentos pelo lançamento de um novo produto no mercado. Resposta Selecionada: c. Métrica da incerteza de demanda implícita. Respostas: a. Preço do produto. b. Taxa desejada de inovação do produto. c. Métrica da incerteza de demanda implícita. d. Nível de serviço exigido. e. Variedade dos produtos necessários. Comentário da resposta: c) Métrica da incerteza de demanda implícita. De acordo com Chopra e Meindl (2016), quando analisamos todas as categorias, podemos imaginar que cada uma delas tem sua devida importância de modo isolado; porém, cada necessidade do cliente pode ser traduzida para a métrica da incerteza de demanda implícita, que nada mais é do que a incerteza de demanda das necessidades impostas sobre a cadeia de suprimentos para suprir as necessidades do cliente.Um novo produto inserido no mercado tem necessidade de métrica de incerteza de demanda implícita para que a empresa possa analisar e mensurar o impacto causado diretamente na cadeia de suprimentos. Fonte: CHOPRA, Sunil; MEINDL, Peter. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2016. • Pergunta 4 1 em 1 pontos De acordo com Bowersox (2013), existem três fatores que orientam um planejamento eficaz: visibilidade da cadeia de suprimentos, consideração simultânea de recursos e utilização de recursos. Fonte: BOWERSOX, Donald J. Gestão logística da cadeia de suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2013. No contexto dos três fatores que orientam o planejamento eficaz, avalie as informações a seguir: I A consideração simultânea de recursos é a qualidade exigida pelo cliente dentro de toda a cadeia de suprimentos. O cliente possui diversas exigências ao adquirir um bem ou serviço; dentre elas está o prazo de entrega, a qualidade e quantidade do produto, bem como a localização. II A visibilidade trata dos recursos, materiais e distribuição. É preciso saber a quantidade de produtos que a indústria produz e possui em estoque para que possa ser feita a reposição de acordo com a necessidade de demanda, onde cada item do estoque está localizado, e para isso é necessário obter um sistema de informação e criar estratégias de distribuição. III A utilização de recursos nada mais é do que os recursos utilizados para produção, e devem ser utilizados racionalmente, maximizando a produção e reduzindo os custos. É correto o que se afirma em: Resposta Selecionada: e. I e III apenas. Respostas: a. II e III apenas. b. I, II e III. c. I e II apenas. d. I apenas. e. I e III apenas. Comentário da resposta: e) I e III apenas. Consideração simultânea, visibilidade e fator de recursos fazem parte dos fatores que orientam o planejamento eficaz. A visibilidade está direcionada aos recursos e materiais constantes na cadeia de suprimentos, não tendo direcionamento e atuação na área de distribuição.• Pergunta 5 1 em 1 pontos Quando falamos sobre o impacto da capacidade de fonte de oferta, existem as empresas que possuem baixa ou alta maturidade de produto, o que influencia diretamente a incerteza de oferta. O sal de cozinha, por exemplo, possui alta maturidade, pois trata-se de um produto usual, e a empresa consegue mensurar o quanto irá produzir e o quanto poderá ter de impacto ou não em sua demanda, sendo assim, não terá grande impacto na incerteza de oferta, pois possui previsibilidade. Considerando o impacto da capacidade de fonte de oferta sobre a incerteza de oferta, identifique as asserções abaixo. Sendo (V) verdadeira e (F) falsa. I Uma indústria que necessita interromper sua produção constantemente para ajustes de um novo produto faz com que a incerteza de oferta aumente. II A empresa que possuí resultados mais previsíveis, bem definidos e altos, gerando maior controle de sua demanda, faz com que a incerteza de oferta diminua. III Quando existe uma capacidade de produção limitada na indústria, isso faz com que a incerteza de oferta diminua. Fonte: CHOPRA, Sunil; MEINDL, Peter. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2016. Resposta Selecionada: e. V, V, F. Respostas: a. V, V, V. b. F, F, F. c. F, F, V. d. V, F, F. e. V, V, F. Comentário da resposta: e) V, V, F. A asserção é falsa, pois a capacidade de oferta limitada aumenta a incerteza de oferta. • Pergunta 6 1 em 1 pontos Para que uma indústria consiga desenvolver melhor o projeto de rede e a decisão sobre sua localização industrial é necessário que tenha uma análise, estratégia e projeto bem definidos. O auxílio para essa difícil missão é entender as fases que contemplam o projeto de rede. Assinale a alternativa que representa uma das análises necessárias na fase II (Configuração de instalação regional) do projeto de rede: Resposta Selecionada: d. Tarifas e incentivos fiscais. Respostas: a. Competição global. b. Infraestrutura disponível. c. Capital, estratégia de crescimento, rede existente. d. Tarifas e incentivos fiscais. e. Transporte, estoque e localização. Comentário da resposta: d) Tarifas e incentivos fiscais. A fase II (Configuração de instalação regional) está ligada a: tecnologias de produção, ambiente competitivo, fator de agregação e custos logísticos, tarifas e incentivos fiscais, demanda regional e política, taxa de câmbio e risco de demanda. Fonte: CHOPRA, Sunil; MEINDL, Peter. Gestão da cadeia de suprimentos: estratégia, planejamento e operações. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2002. • Pergunta 7 1 em 1 pontos Toda e qualquer indústria necessita projetar da melhor maneira possível a embalagem que acondicionará seus produtos. A ausência de planejamento poderá gerar danos à integridade do produto, problemas no manuseio, aumento nos valores de frete etc. Considerando a importância das embalagens, identifique as asserções abaixo. Sendo (V) verdadeira e (F) falsa. I Temos diversos tipos de embalagem no mercado, desde as utilizadas apenas para transporte até as que estão destinadas a manter o produto protegido nas prateleiras dos varejistas para consumo pelo cliente. Existem 3 estruturas de embalagens que são utilizadas entre transporte, armazenamento e proteção para disponibilização dos produtos aos clientes. II A embalagem secundaria é a identidade da marca, sendo utilizada pela equipe de marketing para chamar a atenção do cliente final para o produto. III A embalagem primária é responsável por acondicionar o produto e disponibilizá-lo ao cliente no varejista. IV A embalagem secundária é responsável por proteger o produto dentro do estoque da indústria e facilitar sua movimentação. Resposta Selecionada: c. V, F, V, V. Respostas: a. F, V, F, F. b. F, V, V, F. c. V, F, V, V. d. V, V, V, F. e. F, F, V, V. Comentário da resposta: c) V, F, V, V. A asserção II é falsa, pois a embalagem secundária tem o objetivo de proteger o produto dentro do estoque da indústria e facilitar sua movimentação. Fonte: Embalagens em logística, canal: Gleice Avelar, 19 de maio 2020. 1 vídeo (5:23 min.) Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=Pyv2V9ku7jA. Acesso em: 27 maio 2021 • Pergunta 8 1 em 1 pontos No século XIX, foi desenvolvido um estudo baseado na dificuldade de transporte de um ponto a outro, gerando uma famosa teoria que nos fez evoluir de maneira extraordinária em relação à localização industrial da época. Essa teoria deu base para diversos estudos posteriores e até hoje é utilizado um de seus direcionamentos, baseado no escoamento de mercadorias. Assinale a alternativa que se refere a essa teoria: Resposta Selecionada: e. Teoria de localização agrícola. Respostas: a. Teoria industrial. b. Teoria de escoamento. c. Teoria da evolução da indústria. d. Teoria do transporte e localização. e. Teoria de localização agrícola. Comentário da resposta: e) Teoria de localização agrícola. Em 1826, um estudo publicado por Von Thünen, sobre os fundamentos da teoria de localização agrícola, era direcionado à dificuldade de transporte agrícola para as grandes metrópoles, como também dos produtores agrícolas em pontos estratégicos para o escoamento de matéria-prima, já que naquela época os transportes possuíam alto valor e morosidade na entrega. Porém, devemos ressaltar que até os dias atuais esses escoamentos são utilizados na estratégia de localização das indústrias. Fonte: THUNEN, Johann Heinrich von. Der Isolierte Staat in Beziehung auf Landwirtschaf und Nationalökonomie, 1826. Parte I, 1. ed., Hamburg: Perthes. 2. ed. (1846), Rostock: Leopold. Tradução para o francês de Laverriere, J. (1851), Paris: Guillaumin. Parte II, Secção 1 (1850), Rostock: Leopold. Tradução para o françês de Wolkoff (1857), Paris: Guillaumin. Parte II, Secção 2 e Parte III (1863), posthumous ed., Rostock: Leopold. Parte I e II, Sec.1, reeditado por Waentig, H. (1. ed. 1910, 2. ed. 1921, 3. ed. 1930), Thunen, Der Isolierte Staat. Darmstadt: Wissenschaftliche Buchgesellschaft. Tradução parcial para o inglês de Wartenberg, C. (1966), Von Thunen's Isolated State. Oxford: Pergamon Press. • Pergunta 9 1 em 1 pontos O transporte é parte essencial na gestão da cadeia de suprimentos, pois dependemos dele para a entrega dos recursos, tanto para produção e transformação quanto para produtos acabados para o cliente final. Devemos lembrar que o custo e o tempo de transporte influencia diretamente a cadeia de suprimentos; assim, a empresa precisa se programar e escolher o melhor modal para que suas necessidades sejam atendidas. Cada país possui uma estrutura específica, de forma que a utilização de transporte entre modais podem variar muito de acordo com suas necessidades. Considerando o tema modal de transportes , analise as assertivas abaixo e assinale a alternativa correta: I O modal de transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil. II O modal de transporte hidroviário corresponde a 5% de utilização entre modais no Brasil e o aeroviário corresponde a 11%. III O transporte aeroviário é o menos utilizado no Brasil. No Brasil, qual a ordem de utilização entre modais de transporte? Considere a ordem: do mais utilizado para o menos utilizado. Resposta Selecionada: e. As assertivas I e III estão corretas. Respostas: a. As assertivas I e II estão corretas. b. Apenas a assertiva I está correta. c. Apenas a assertiva II está correta. d. Apenas a assertiva II está correta. e. As assertivas I e III estão corretas. Comentário da resposta: e) As assertivas I e III estão corretas. Atualmente, o transporte mais utilizado no Brasil é o rodoviário,com 65% de utilização; na sequência o ferroviário com 15%, cabotagem 11%, hidroviário 5%, dutoviário 4%, aeroviário 0%. Fonte: EPL – Empresa de Planejamento e Logística, 2015-2035, Plano Nacional de Logística Integrada. Disponível em: https://www.gov.br/agricultura/pt- br/assuntos/camaras-setoriais-tematicas/documentos/camaras- tematicas/infraestrutura-e-logistica/anos-anteriores/plano-nacional-de- logistica-integrada-pnli-51.pdf • Pergunta 10 1 em 1 pontos Uma indústria de artesanato desenvolve produtos exclusivos e sob encomenda. Ela não dispõe de estoque, adquirindo os insumos necessários após a colocação do pedido. Em qual categoria dentro da cadeia de suprimentos o processo que essa empresa desempenha representa? Resposta Selecionada: c. Processo pull (puxar). Respostas: a. Processo push/pull (empurrar/puxar). b. O processo está na fronteira push/pull (empurrar/puxar). c. Processo pull (puxar). d. Processo push (empurrar). e. O processo está de acordo com a visão push/pull (empurrar/puxar). Comentário da resposta: c) Processo pull (puxar). O processo pull (puxar) é o processo em que a empresa não possui previsão de demanda e estoque para atender pedidos em um determinado período.A empresa inicia sua produção apenas após a entrada do pedido do cliente.