CICLO DIESEL Avalie o efeito da razão de corte sobre o trabalho líquido e a eficiência térmica do ciclo Diesel para uma razão de compressão de 20....

CICLO DIESEL Avalie o efeito da razão de corte sobre o trabalho líquido e a eficiência térmica do ciclo Diesel para uma razão de compressão de 20. Use razão de corte igual a 1,3; 1,6 e 2 e considere o ar como fluido de trabalho, o qual está a 100 kPa e 300 K no início do processo de compressão, e calores específicos constantes. Tabule os resultados para cada razão de corte e faça uma análise das diferenças. Considere a compressão e a expansão com eficiência isentrópica de 85%. Avalie a potência que um motor de 3 L pode gerar em cada razão de corte na rotação de 2000 rpm. Seu trabalho deve incluir, mas não se limitar, ao seguinte: (a) Discussão das hipóteses e simplificações adotadas. (b) Diagramas p-ν e T-s com os diversos estados numerados e informações sobre valores de temperatura, pressão, entalpia e entropia.