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Por que a água é considerada um solvente universal?

A. Porque a água é capaz de dissolver qualquer substância química conhecida. A água só dissolve solutos polares, as substâncias químicas apolares não podem ser dissolvidas pela água.
B. Porque a água não é capaz de dissolver outras substâncias, tendo características de soluto. A água tem capacidade de dissolver uma grande variedade de substâncias, por isso é considerada um “solvente universal”.
C. Porque a água é muito abundante e
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Enviado por Praticando Para o Saber há 11 meses

Respostas

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há 11 meses

A água é considerada um solvente universal porque é capaz de dissolver uma grande variedade de substâncias, devido à sua polaridade e capacidade de formar pontes de hidrogênio com outras moléculas. Portanto, a alternativa correta é a letra C.

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1.1 Perda de Carga Localizada, Acessórios de Tubulação
DESAFIO
É solicitado a um engenheiro que ele diminua a perda de carga de uma tubulação existente, pois está faltando pressão no ponto de entrega da água. O primeiro passo para essa tarefa é descobrir a atual perda de carga do escoamento e saber quanto é devido à perda de carga linear e quanto é devido à perda de carga localizada. Sabe-se que uma vazão de 0,008 m3/s de água atravessa de forma constante uma tubulação de ferro fundido novo, que possui: 30 m de conduto com diâmetro de 50 mm. Nessa tubulação, há duas curvas de 90 graus e uma expansão para o diâmetro de 200 mm. No conduto de 200 mm de diâmetro, há uma válvula de retenção basculante. Esse conduto tem 23 m. Há também um conduto de 100 mm, com comprimento de 46 m, que começa com uma contração e tem uma válvula globo. A entrada e saída da tubulação possuem um coeficiente de perda de carga equivalente a 1,00. A pergunta a ser respondida é: Qual a perda de carga total do escoamento? Qual a porcentagem de perda de carga localizada e de perda de carga linear nesse sistema? Munido dessas informações, o engenheiro vai poder tomar a melhor decisão sobre como diminuir a perda de carga total do escoamento.
Padrão de resposta esperado
Objetivo: Descobrir a perda de carga linear e localizada de cada trecho do conduto. A soma delas resultará na carga total.
Dados:
Vazão constante Q = 0,008 m3/s
Viscosidade cinemática da água υ = 1,003 X 10-6 m2/s
Rugosidade do ferro fundido novo ε = 0,00026 m
Calculando HPlinear:
Velocidade V = 4Q/ΠD2 (continuidade)
Reynolds Re = VD/υ
1/√f=2,0 log⁡(ε/3,706D+2,51/(Re√f)) (calcular de forma iterativa)
hplinear = f L/D V2/2g
Calculando HPsingular
Encontrar coeficiente Ks para cada singularidade;
hpsingular = Σ(Ks) V2/2g
Calculando HPtotal
hptotal = hplinear + hpsingular
Porcentagens:
Porcentagem de hplinear = hplinear/hptotal
Porcentagem de hpsingular = hplinear/hpsingular
EXERCICIOS
1. Qual a perda de carga singular em um conduto de 100 m, diâmetro de 100 mm, com um fluido escoando a 2 m/s, apresentando as seguintes singularidades rosqueadas na tubulação: válvula globo totalmente aberta e cotovelo de 45º com raio normal?
A. 1,16 m.
Não foi considerada a perda de carga do cotovelo de 45º. Calcula-se hpS = KV²/2g, sendo K = 5,7 + 0,29 e V = 2 m/s.
B. 0,61 m.
A velocidade não foi colocada ao quadrado. Calcula-se hpS = KV²/2g, sendo K = 5,7 + 0,29 e V = 2 m/s.
C. 0,06 m.
Não foi considerada a perda de carga em função da válvula globo. Calcula-se hpS = KV²/2g, sendo K = 5,7 + 0,29 e V = 2 m/s.
D. 1,22 m.
Esta é a resposta correta! Calcula-se hpS = KV²/2g, sendo K = 5,7 + 0,29 e V = 2 m/s.
E. 0,00 m.
Só não há perda de carga singular se não houver singularidades. Calcula-se hpS = KV²/2g, sendo K = 5,7 + 0,29 e V = 2 m/s.
2. O que acontece com a perda de carga singular do escoamento anteriormente mencionado se a viscosidade do fluido que escoa aumentar em 20% e se a válvula globo for totalmente fechada?
A. A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%. O fechamento completo da válvula globo aumenta em 100% sua perda de carga singular.
B. A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%. O fechamento da válvula não altera a perda de carga, seu Ks é constante, independentemente da abertura da válvula.
C. A perda de carga singular depende apenas de fatores geométricos das singularidades, logo qualquer mudança na viscosidade do fluido afetará apenas a perda de carga linear. O fechamento completo da válvula globo aumenta em 100% sua perda de carga singular.
D. A viscosidade é diretamente proporcional à perda de carga singular, pois ela é um fator determinante para calcularmos o número de Reynolds. Se ela aumenta em 20%, a perda de carga singular também aumenta em 20%.
E. A perda de carga singular depende apenas de fatores geométricos das singularidades, logo qualquer mudança na viscosidade do fluido afetará apenas a perda de carga linear.
3. Qual o comprimento equivalente das perdas de cargas singulares da tubulação anteriormente citada, considerando que o tubo perde linearmente 0,135 m de carga por metros de tubulação?
A. 9 m.
Leq = Hps/J = 1,22/0,135.
B. 14 m.
Leq = Hps/J = 1,22/0,135.
C. 10 m.
Leq = Hps/J = 1,22/0,135.
D. 12 m.
Leq = Hps/J = 1,22/0,135.
E. 8 m.
Leq = Hps/J = 1,22/0,135.
4. Qual o erro relativo da perda de carga linear em comparação com a perda de carga total?
A. 0,08%.
erelativo = 1 - L/ Lvirtual = 1 – 100/109 = 0,082 ou 8,28%.
B. 4,30%.
erelativo = 1 - L/ Lvirtual = 1 – 100/109.
C. 8,28%.
erelativo = 1 - L/ L virtual = 1 – 100/109.
D. 9,00%.
erelativo = 1 - L/ Lvirtual = 1 – 100/109 = 0,082 ou 8,28%. Este cálculo foi realizado erroneamente, erelativo = hpS/hpL.
E. 0,09%.
erelativo = 1 - L/ Lvirtual = 1 – 100/109 = 0,082 ou 8,28%. Este cálculo foi realizado erroneamente, erelativo = hpS/hpL, e ainda foi interpretado de forma equivocada.
5. Qual o valor do fator de atrito f na tubulação anteriormente citada? Qual valor do somatório de Ks tornaria a perda de carga singular idêntica à perda de carga linear?
A. 0,66 e 66,2.
f = JD2g/V² e, para que a perda linear seja igual à singular, Ks = hpL 2g / V².
B. 0,066 e 66,2.
f = JD 2g/ V ² e, para que a perda linear seja igual à singular, K s = h pL 2g / V ².
C. 0,132 e 66,2.
f = JD2g/V² e, para que a perda linear seja igual à singular, Ks = hpL 2g / V².
D. 0,066 e 132,4.
f = JD2g/V² e, para que a perda linear seja igual à singular, Ks = hpL 2g / V².
E. 0,132 e 132,4.

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2.2 Dimensionamento de Redes de Distribuição de Água

1.

O primeiro passo para você entender uma rede de distribuição de água (RDA) é conhecer as duas formas nas quais diferentes condutos podem se associar: em série ou em paralelo. Quanto aos condutos em série e paralelo pode-se dizer que as afirmacoes a seguir:

I) Para manter a vazão constante, a velocidade do escoamento se altera, sendo inversamente proporcional à área. Assim, se a área da seção transversal aumenta, a velocidade diminui, e vice-versa.

II) O que você precisa saber em uma associação de condutos em paralelo é que existe uma perda de carga entre A e B, ou seja, o início e final de um segmento. Essa perda de carga é constante, independentemente do trecho pelo qual o escoamento flui.

III) Quando em paralelo, a vazão que parte do nó A se divide em função das características da tubulação e do escoamento, como diâmetro, rugosidade e velocidade, quando chega em B, houve alteração nesta vazão a variação da velocidade diferenciada em cada um dos caminhos ao qual fora dividida.

Pode-se dizer que:
I) Para manter a vazão constante, a velocidade do escoamento se altera, sendo inversamente proporcional à área. Assim, se a área da seção transversal aumenta, a velocidade diminui, e vice-versa.
II) O que você precisa saber em uma associação de condutos em paralelo é que existe uma perda de carga entre A e B, ou seja, o início e final de um segmento. Essa perda de carga é constante, independentemente do trecho pelo qual o escoamento flui.
III) Quando em paralelo, a vazão que parte do nó A se divide em função das características da tubulação e do escoamento, como diâmetro, rugosidade e velocidade, quando chega em B, houve alteração nesta vazão a variação da velocidade diferenciada em cada um dos caminhos ao qual fora dividida.
A. I e III estão corretas
B. Somente III está correta
C. Somente I está correta
D. I e II estão corretas
E. Todas estão corretas

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