Maio Amarelo (5)

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RESPEITO A VIDA NO TRÂNSITO 
MÊS DA CONSCIENTIZAÇÃO SOBRE SEGURANÇA NO TRÂNSITO
				
Graduandos de Enfermagem: Geovana Fausto
 						 Josiane Amorim
	 						 Juliana Latsch
 						 Moabe Silva
 						 Natasha Motta
 						 Rodrigo Furtado
 						 Suelen Lopes
Profª: Cristhianne Lara
Niquelen França
 
PORQUE NÃO UTILIZAR ÁLCOOL NO TRÂNSITO
Multa: Gravíssima
	Comete infração gravíssima, perde sete pontos na carteira de habilitação, paga multa de R$ 2.934,70 e perde o direito de dirigir por 12 meses.
(2 de jan. de 2020)
Não só a sua vida.
Fonte:
De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), cerca de 1,25 milhão de pessoas morrem, no mundo, por ano em acidentes de trânsito, e desse total metade das vítimas são pedestres, ciclistas e motociclistas (Ano)
ÁLCOOL X DIREÇÃO:
	 A ingestão de altas doses de álcool pode causar sonolência ou até mesmo desmaios ao volante. De acordo com o Relatório Global sobre Álcool e Saúde da Organização Mundial da Saúde (OMS), 15% das mortes decorrentes de acidentes de trânsito no mundo foram atribuídas ao álcool em 2012. Referência ( )
Fonte:
O CONSUMO DE ÁLCOOL PODE CAUSAR:
Mudança de humor;
Perda de memória;
Redução das funções motoras.
Referência (ano)
Fonte:
DIREÇÃO DEFENSIVA
	
DIREÇÃO DEFENSIVA
Conjunto de medidas e procedimentos utilizados na condução do veículo, para prevenir acidentes de trânsito, apesar das atitudes de outros condutores, pedestres e das condições adversas. 
 Medidas e procedimentos utilizados na condução do veículo, para prevenir acidentes de trânsito, apesar das atitudes de outros condutores, pedestres e das condições adversas.
Fonte:
ELEMENTOS BÁSICOS PARA UMA DIREÇÃO SEGURA:
Conhecimento- Das leis de trânsito, do veículo e das condições adversas.
Atenção- Estar atento a tudo que ocorre no trânsito.
Previsão- Antever o PERIGO para reagir e obter resposta do veículo em tempo.
Habilidade- Controlar o veículo e executar com perícia as manobras básicas de trânsito.
Ação- Saber proceder corretamente nas situações de perigo, agir corretamente para evitar acidentes. Autor (ano)
Fonte:
CONDIÇÕES ADVERSAS :
	São todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho no ato de dirigir, tornando maior a possibilidade de um acidente de trânsito.
	Há 6 condições adversas que influenciam a forma de conduzir o veículo:
Luz: Farol Alto, luz do sol, pode haver luz demais causando ofuscamento, ou de menos causando penumbra.
Tempo: Chuva, neblina.
Pista: Mau estado ou sem sinalização.
Trânsito: Congestionamento, horário de pico, etc.
Veículo: Mau estado de conservação do veículo, freios desregulados, pneus carecas, etc.
Motorista: Sono, álcool, drogas, cansaço, etc.
Fonte:
MUITOS ACIDENTES OCORREM PORQUE NÃO FORAM RESPEITADOS OS LIMITES DO HOMEM, DO VEÍCULO E DA VIA, PORTANTO:
Ultrapasse com segurança;
Respeite a sinalização;
Mantenha distância do veículo à frente;
Respeite os limites de velocidade da via;
Sinalize adequadamente suas intenções;
Utilize o farol baixo à noite;
Respeite seus limites;
Não use medicamentos sem orientação médica.
NO TRÂNSITO, TEMOS TRÊS TIPOS PRINCIPAIS DE ERROS: 
Imprudência: A imprudência ocorre quando o condutor tem consciência do que é certo e, mesmo assim, escolhe o incorreto, precipitadamente e sem cautela. 	Exemplos mais comuns: passar no sinal vermelho, frear em aquaplanagens e furar preferenciais.
Negligência: A negligência ocorre quando o condutor age com indiferença ou falta de atenção. Ou seja, deixa de fazer a sua obrigação e tem falta de cuidado, muitas vezes, propositalmente. Exemplos mais comuns: falta de manutenção no veículo e conduzir com pneus gastos.
Imperícia: Já a imperícia ocorre quando o condutor não possui habilidade ou conhecimento técnico o suficiente para realizar certa atividade. Exemplos mais comuns: não conseguir sair de uma situação de perigo e demorar para realizar manobras, como a baliza.
DIA NACIONAL DO TRÂNSITO
O Dia Nacional do Trânsito é comemorado em 25 de setembro.
Esta data está inserida na Semana Nacional do Trânsito, que ocorre anualmente entre 18 e 25 de setembro.
O principal objetivo desta data é o desenvolvimento da conscientização social sobre os cuidados básicos que todo o motorista e pedestre deve ter no trânsito. Todos os anos um tema específico é debatido ao longo de toda a Semana do Trânsito. Os temas abordados são escolhidos pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
O Brasil é um dos países com mais acidentes de trânsito, onde morrem por ano aproximadamente 40 mil pessoas. Algumas das maiores causas de acidentes são o excesso de velocidade, a embriaguez e o uso do celular enquanto dirige.
	
BOAS PRÁTICAS PARA EVITAR OS ACIDENTES NO TRÂNSITO.
	Algumas das atitudes que ajudam a evitar acidentes no trânsito são:
Não dirigir alcoolizado;
Não usar o celular enquanto dirige ou atravessa as ruas;
Não ultrapassar o limite de velocidade;
Usar sempre o cinto de segurança;
Atravessar a rua nas faixas de pedestres;
Conhecer e respeitar todos os sinais e leis de trânsito.
Fonte:
LEI SECA
	A Lei nº 11.705, de 19 de junho de 2008, também chamada de Lei Seca, é conhecida pelo seu rigor no que diz respeito ao consumo de álcool por motoristas. Ela foi aprovada no intuito de diminuir os acidentes de trânsito causados por condutores alcoolizados.
	Antes da criação da Lei Seca, a ingestão de álcool permitida era de até 6 decigramas por litro de sangue, o que equivale a dois copos cerveja, por exemplo. Quando foi sancionada, a Lei permitia 0,1mg/l de álcool por litro de sangue, mas, atualmente a tolerância é de 0,05mg/l.
	Hoje, o condutor que ingerir qualquer quantidade de bebida alcoólica e for submetido à multa, considerada gravíssima, no valor de R$2.934,70, terá o carro apreendido e a suspensão do direito de dirigir por 12 meses.
	Em caso de reincidência, o valor da multa é dobrado.
Fonte:
	Quando o condutor estiver realmente embriagado, com níveis de álcool acima de 0,3 mg/l, o motorista corre o risco de ser preso, por um período de detenção de 6 meses a 1 ano.
	Aqueles que se envolverem em acidentes, porém, podem ter sua pena de prisão aumentada. No caso de feridos graves, a pena de prisão pode ser de até 5 anos e em caso de mortes até 8 anos.
Fonte:
ACIDENTE DE TRÂNSITO NO BRASIL
	Em conhecimento dos números de óbitos do Brasil são cerca de 800.000 por ano, em decorrência da causa chama a atenção que 25% sejam apenas para problemas cardiovasculares, em um país que ainda temos incidência de mortalidade infantil , doenças infecto contagiosas e parasitárias. Com 12% dos óbitos relativos á causas externas dos acidentes de trânsito, isto é, causas secundárias dos ventos (OMS , 1978). E essas causas chamam atenção por serem pessoas jovens, com faixa etária entre 1 a 39 anos. Transformar ás informações para gráfico.
	No Brasil, o total de mortes por acidentes e violências passou de 55.240 em 1977, para 94.42 em 1987, com coeficientes de cerca de 50 para cerca de 70 por 100.000 habitantes no período, representando aumentos de 70,9% e 40,0%, respectivamente. 
	De acordo com este panorama mostramos que os acidente respondem uma importante parcela, segundo os dados em 1988 foram 30 mil óbitos. 
	PAÍS	ANO	MASCULINO	FEMININO
	Argentina	1987 	14,7	5,0
	Alemanha	1988	16,4	6,2
	Austrália	1988	24,0	6,0
	Áustria	1988	10,1	4,7
	Brasil	1986	33,4	9,4
Períodos de Referência
1977 a 1988 (Estatísticas de Mortalidade, Brasil, Ministério da Saúde, 1980/93);
1989 (listagens fornecidas pelo Centro Nacional de Epidemiologia da Fundação Nacionalde Saúde/MS — Cenepi-FNS/MS);
1991 e 1992, para o município de São Paulo (Programa de Aprimoramento das Informações de Mortalidade - PROAIM, 1993).
						DADOS ATUAIS COMPARATIVOS:
	Um levantamento feito entre janeiro e maio de 2017 concluiu que apenas uma pessoa é presa a cada 22 mortes ocorridas em acidentes de trânsito, no Estado de São Paulo. 
	Os acidentes de trânsitose configuram como grave problema de saúde pública no País. Essas emergências têm, porém, um aspecto particular: a maioria delas é evitável. A avaliação é de Júlia Maria D’Andrea Greve, do Instituto de Ortopedia e Traumatologia do Hospital das Clínicas da Faculdade de Medicina da USP, que completa dizendo que esses atendimentos representam um “roubo” importante de recursos da área médica.
	De acordo com dados da Organização Mundial da Saúde (OMS), cerca de 1,25 milhão de pessoas morrem, no mundo, por ano em acidentes de trânsito, e desse total metade das vítimas são pedestres, ciclistas e motociclistas.
	Foram notificados 7,288 óbitos por acidentes de trânsito ocorridos na cidade de São Paulo de residentes da capital do estado, durante o período 2010 a 2016. A maior proporção de óbitos ocorreu entre indivíduos do sexo masculino, com idade entre 20-49 anos, cor da pele branca, estado civil solteiro, entre 4 e 7 anos de estudo. 72.55% dos óbitos ocorreram dentro de hospitais e/ou outros estabelecimentos de saúde. Os óbitos variaram de 1,200 em 2010 para 779 em 2016. A mortalidade padronizada por acidentes de trânsito entre 2010 e 2016 variou de 10.04 para 6.29 por 100 mil habitantes.
	Observou-se diminuição dos óbitos relacionados aos acidentes de trânsito em indivíduos acima de 20 anos. Após a redução da velocidade média de veículos automotores na cidade de São Paulo, o declínio da mortalidade por acidentes de trânsito foi mais acentuado entre indivíduos com 50 anos ou mais, com diferenças significativas para homens e mulheres.
	Observou-se diminuição dos óbitos relacionados aos acidentes de trânsito em indivíduos acima de 20 anos. Após a redução da velocidade média de veículos automotores na cidade de São Paulo, o declínio da mortalidade por acidentes de trânsito foi mais acentuado entre indivíduos com 50 anos ou mais, com diferenças significativas para homens e mulheres.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
http://jornalgoias.com.br/uso-de-alcool-e-imprudencia-no-transito/
OMS
https://autopapouol.com.br/noticias/lei-seca-completa-11anos/ 
MELLO JORGE, M. H. P. & LATORRE, M. R. D. O. Traffic Accidents in Brazil: Data and
Tendencies. Cad. Saúde Públ., Rio de Janeiro, 10 (supplement 1): 19-44, 1994.J. Hum. Growth Dev. vol.29 no.1 São Paulo Apr. 2019
http://dx.doi.org/10.7322/jhgd.157755
https://jornal.usp.br/atualidades/acidentes-de-transito-no-brasil-um-problema-de-saude-publica/