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1. Pergunta 1 
/1 
Leia o texto a seguir. 
“Um dos critérios para avaliar o grau de sucesso de qualquer estratégia de desenvolvimento 
industrial brasileira é a comparação entre os índices de desempenho da economia nacional, e 
especificamente do desempenho de nossa indústria com o desempenho da indústria de outros 
países.”Fonte: SANTOS, Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de 
governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese 
(Doutorado) - Curso de Engenharia de Produção, Engenharia de Produção, Universidade Federal de 
Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007.Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre 
política energética e eficiência energética industrial, analise as asserções a seguir e a relação 
proposta entre elas. 
I. Entre os anos de 2000 e 2018 ocorreu uma significativa alteração nas fontes de energia utilizada 
pela indústria. 
Porque: 
II. No ano 2000, as principais fontes de energia da industrial eram a eletricidade, o carvão mineral e 
seus derivados, enquanto, no ano de 2018, era eletricidade, bagaço de cana e carvão mineral. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
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1. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
3. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
2. Pergunta 2 
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Leia o trecho a seguir: 
“O estudo da política industrial envolve uma análise conjuntural da política dos governos federal, 
estadual e municipal, além do estudo de ferramentas administrativas de gestão pública. Estes estudos 
têm por finalidade aumentar a assertividade do planejamento e maximizar o resultado de 
investimentos através de ações que estejam alinhadas ao plano de governo que se estende por todo o 
mandato parlamentar.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial nas estratégias de 
governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese 
(Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política industrial, analise as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. A política industrial no Brasil começa a ser traçada por volta do ano de 1950, sendo adotadas 
medidas tais como uma tarifa aduaneira protecionista. 
Porque: 
II. O objetivo era acelerar o desenvolvimento da indústria automobilística, de máquinas e 
equipamentos. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
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1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
2. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
3. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
4. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
 
5. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
3. Pergunta 3 
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Leia o trecho a seguir: 
“O veículo deve ser entendido como um sistema quando se analisa a sua eficiência energética. 
Inevitavelmente, cerca de dois-terços da energia disponível no tanque do veículo é perdida na forma 
de calor durante a conversão da energia química do combustível em energia mecânica no motor do 
veículo.”Fonte: SANTOS, Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de 
governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese 
(Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética nos automóveis, 
pode-se afirmar que: 
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1. 
o Brasil, atualmente, possui 50% da sua frota movida a diesel. 
2. 
os Estados Unidos possuem a maior frota de veículos ful flex do planeta. 
3. 
em termos mercadológicos, entre os anos de 2015 e 2017, o mercado de automóveis apresentou 
contínua retração. 
 
4. 
a gasolina e o óleo diesel ainda são os principais combustíveis empregados pelas frotas ao redor 
do mundo. 
5. 
os veículos ful flex compõem a maior parte das frotas chinesa e indiana. 
4. Pergunta 4 
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Leia o trecho a seguir: 
“As vantagens dos veículos híbridos em relação a um veículo convencional incluem a redução de 
emissões atmosféricas, redução do consumo de combustível (principalmente no perímetro urbano), 
menor ruído, maior autonomia e diminuição de idas aos postos de gasolina para 
abastecimento”.Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e 
seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - 
Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre veículos elétricos, analise as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. A principal desvantagem dos veículos elétricos consiste na dependência que esses têm em relação 
às baterias que ainda apresentam pouca densidade energética quando comparada aos combustíveis. 
Porque: 
II. Para que um veículo elétrico possa ter uma autonomia de 500 km, típica de um carro 
convencional, ele precisa ser equipado com uma bateria de capacidade de no mínimo 75 kWh, o que 
ainda é muito caro. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
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1. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
2. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
4. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
5. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
5. Pergunta 5 
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Leia o trecho a seguir: 
“O Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) brasileiro é considerado um dos mais avançados do 
mundo. Como exemplo, podemos citar que os EUA, um dos líderes mundiais em etiquetagem 
veicular, só em 2015 uniu as informações de consumo e emissão de gases na mesma etiqueta, 
melhoria que o Brasil passou a adotar já em 2016. O PBEV incluiu o Brasil na lista seleta de países 
que desenvolvem programas de eficiência energética e de uso racional de combustível em veículos 
como EUA, Japão, Austrália, China, Canadá e membros da União Europeia”Fonte: MDIC. MDIC 
lança 9º Ciclo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular. Disponível em: 
<http://www.mdic.gov.br/index.php/ultimas-noticias/2463-mdic-lanca-9-ciclo-do-programa-
brasileiro-de-etiquetagem-veicular>. Acesso em: 06 abr. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética veicular, analise 
as afirmativas a seguir. 
I. O setor de transporte público, desde que bem utilizado, pode atingir desempenho muito melhor do 
que os meios de transportes leves. 
II. China e Índia, no ano de 2005, representavam 20% do mercado global de automóveis, passando 
para 50% no ano de 2019. 
III. O fato de um veículo ser ful flex implica necessariamente em uma medida de eficiência 
energética. 
IV. O Brasil possui a maior frota de veículo ful flex do planeta, com cerca de 94% do total de 
veículos. 
Está correto apenas o que se afirmar em: 
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1. 
II, III e IV. 
2. 
III e IV. 
3. 
I, II e IV. 
4. 
I e IV. 
5. 
I e III. 
6. Pergunta 6 
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Leia o trecho a seguir: 
“A eficiência energética de um veículo é expressa de várias formas na literatura que abrange o setor 
de transporte. A eficiência energética veicular pode ser definida como a energia útil produzida pelo 
veículo para cada unidade de energiafornecida pelo combustível que alimenta este veículo.”Fonte: 
SANTOS, Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e seu 
reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - 
Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética no setor de 
transportes, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) Atualmente, a indústria é responsável por consumir 62% da fração da produção de petróleo o 
seus derivados. 
II. ( ) Atualmente, o setor automotivo é altamente dependente dos combustíveis fósseis provenientes 
de fontes não renováveis de energias. 
III. ( ) O aumento de eficiência energética que o setor de transporte vem ganhando não foi suficiente 
para compensar o ganho da demanda. 
IV. ( ) O setor de transportes é indispensável ao desenvolvimento social e econômico de qualquer 
país, pois esse viabiliza o escoamento da produção. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência o correta: 
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1. 
F, F, V, V. 
2. 
F, F, V, V. 
3. 
F, V, F, V. 
4. 
F, V, V, V. 
5. 
V, F, V, F. 
7. Pergunta 7 
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Leia o trecho a seguir: 
“De um modo geral, os consumidores dos veículos leves de uso pessoal estão pouco informados e 
mesmo grande parte da imprensa especializada parece ignorar os aspectos de desempenho 
energético, chamando à atenção os potenciais compradores apenas para os aspectos estéticos, de 
conforto e potência. Com a evolução do mercado automobilístico, as potências desses veículos têm 
se elevado de forma importante, eventualmente acima das necessidades e com pouca atenção à 
eficiência e ao consumo específico, com um claro espaço de aperfeiçoamento.”Fonte: CONPET. 
Promovendo a eficiência energética nos automóveis brasileiros. INEE - Instituto Nacional de 
Eficiência Energética, 2005. Disponível em: <inee.org.br/etanolveicular/downloads/eficiencia-
automoveis-brasileiros.pdf>. Acesso em: 06 abr. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética, analise as 
asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. Inúmeros países no mundo vêm atribuindo uma maior importância ao uso racional de energia. 
Essa iniciativa tem causado melhorias nos índices de desempenho energéticos. 
Porque: 
II. A ampla difusão de índices de eficiência energética, aliada ao estabelecimento de metas de 
desempenho, traz benefícios não apenas energéticos, mas também ecológicos. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
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1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
2. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
3. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
5. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
8. Pergunta 8 
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Leia o trecho a seguir: 
“Para a sustentação de um bom ambiente de negócios para as empresas, é muito importante a ação 
do governo federal no sentido de estimular a inovação e a difusão de novas tecnologias a fim de 
aumentar a produtividade e o crescimento potencial da indústria.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da 
política industrial nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o 
desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz 
de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política indústria e eficiência 
energética, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) O Programa de Tecnologias Industriais (IPT) criado nos Estados Unidos tem como objetivo 
buscar a melhorar nos índices de eficiência energética da indústria norte americana. 
II. ( ) O Programa de Tecnologias Industriais (IPT) consiste em uma parceria entre setores público e 
privado, tendo como uma de suas metas reduzir a intensidade energética da indústria norte 
americana em 30%. 
III. ( ) O programa Energy Intensive Industry desenvolvido nos Estados Unidos, tem como foco a 
pesquisa e o desenvolvimento voltados a indústrias de baixo consumo energético. 
IV. ( ) O programa Melhores Práticas (Best Practices) desenvolvido nos Estados Unidos tem como 
foco análises técnicas e de mercado. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, F, V, V. 
 
2. 
F, V, F, V. 
 
3. 
V, V, F, V. correta 
4. 
V, F, F, V 
5. 
V, F, V, F. 
9. Pergunta 9 
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Leia o trecho a seguir: 
“Um dos fatores que contribuem para o fraco desempenho da economia brasileira nas últimas duas 
décadas e meia é a falta de coordenação de estratégias no que se refere à política industrial. Como 
consequência, as indústrias de base e a manufatureira têm apresentado resultados que mostram a 
estagnação de seu crescimento”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial nas estratégias 
de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese 
(Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política industrial, analise as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. Apesar dos esforços do governo brasileiro no desenvolvimento de programas de eficiência 
energéticas, programas como Procel e Conpet apresentaram ao longo dos anos muitas 
descontinuidades. 
Porque: 
II. O governo brasileiro nunca construiu uma política de eficiência energética de longo prazo e nunca 
foram definidas metas que envolvessem os principais agentes no quesito de conservação energética. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
 
2. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
3. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
4. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
5. CORRETA 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I. 
10. Pergunta 10 
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Leia o excerto a seguir: 
“Um papel chave da política pública é prover fundos e incentivos para as atividades de P&D. 
Exemplos de medidas baseadas no modelo push se referem aos incentivos financeiros às empresas 
que investem em P&D, às ações de pesquisa de caráter básico, apoio à educação e qualificação 
profissional e investimento em infraestrutura.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial 
nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 
2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre consumo e política e eficiência 
energética na indústria, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. 
I. O Brasil desde longa data vem se dedicando ao desenvolvimento de políticas energéticas de médio 
e longo prazo, pois o setor industrial é estratégico ao país. 
Porque: 
II. O país tem se dedicado a alinhar as práticas energéticas nacionais às boas práticas energéticas 
industriais internacionais. 
A seguir, assinale a alternativa correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
As asserções I e II são proposições falsas. 
2. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
 
3. CORRETA 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I. 
4. 
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira. 
5. 
As asserções I e II são proposiçõesverdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I