Questão 5

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Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Sobre os processos de gravação, associe corretamente e em seguida assinale a alternativa correta:
 
	(A) Gravação por Puncionamento
	( ) Possui o mesmo tipo de gravação do ponto sobre ponto, porém, os pontos não são sobrepostos.
	(B) Gravação Ponto a Ponto
	( ) Forma mais antiga de comum, com a impressão feita por pressão (estampa), produzindo o baixo relevo.
	(C)Gravação Ponto sobre Ponto
	( ) É o método mais moderno de gravação. Há a remoção do material da superfície da chapa de forma linear.
	(D)Gravação por Escavamento
	( ) Gravação por pontos sobrepostos, feitos com uma agulha rotativa.
Escolha uma opção:
a. A - B - C - D
b. C - A - D - B
c. B - A - D - C 
Parabéns! Você acertou.
d. B - A - C - D
e. D - C - A - B
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é: B - A - D - C.
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Analise as afirmações a seguir, assinalando V para as verdadeiras e F para as falsas.
	Em caso de mudança de cor do veículo, não há necessidade de autorização prévia do DETRAN.
	Resposta 1 
	O examinador deve, no ato dos exames veiculares, verificar, além das codificações identificatórias, se o veículo possui estrutura e peças sem características de autenticidade.
	Resposta 2 
	Se os exames trouxerem à tona indícios de irregularidade, o examinador deverá comunicar aos seus superiores para que providenciem o encaminhamento do veículo para exames mais especializados, ou para o DETRAN, ou para a perícia, conforme as circunstâncias do caso a ser resolvido.
	Resposta 3 
	As características personalizadas de um veículo são completadas quando este, ainda na fábrica, recebe o equipamento opcional próprio do modelo fabricado.
	Resposta 4 
	Pode-se dizer que um veículo foi submetido a determinada mudança de característica quando se apresentar com a referida característica diferente da original.
	Resposta 5 
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Em caso de mudança de cor do veículo, não há necessidade de autorização prévia do DETRAN. → Falsa, O examinador deve, no ato dos exames veiculares, verificar, além das codificações identificatórias, se o veículo possui estrutura e peças sem características de autenticidade. → Verdadeira, Se os exames trouxerem à tona indícios de irregularidade, o examinador deverá comunicar aos seus superiores para que providenciem o encaminhamento do veículo para exames mais especializados, ou para o DETRAN, ou para a perícia, conforme as circunstâncias do caso a ser resolvido. → Verdadeira, As características personalizadas de um veículo são completadas quando este, ainda na fábrica, recebe o equipamento opcional próprio do modelo fabricado. → Falsa, Pode-se dizer que um veículo foi submetido a determinada mudança de característica quando se apresentar com a referida característica diferente da original. → Verdadeira.
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Complete a assertiva:
 
A indústria automobilística brasileira foi implantada em ..............................., quando o então presidente da República ............................. formalizou a criação do GEIA, Grupo Executivo da Indústria Automobilística, com o objetivo de estimular a ...................... e não somente a montagem de veículos no Brasil.
Escolha uma opção:
a. 01 de dezembro de 1954; Getúlio Vargas; exportação.
b. 05 de outubro de 1954; Getúlio Vargas; exportação.
c. 01 de dezembro de 1955, Getúlio Vargas; exportação.
d. 16 de janeiro de 1957; Juscelino Kubitschek de Oliveira; fabricação local.
e. 16 de agosto de 1956; Juscelino Kubitschek de Oliveira; fabricação local. 
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é: 16 de agosto de 1956; Juscelino Kubitschek de Oliveira; fabricação local..
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
Analise as afirmações e assinale a única alternativa FALSA:
Escolha uma opção:
a. Se a gravação for da nova nomenclatura, apresentará 17 caracteres, distribuídos em três seções, e conterá alguns significados obrigatórios, o que facilita a criação de dicas de caráter geral para facilitar a decodificação.
b. Para decodificar um NIV de veículo gravado sob a égide da NBR 6066/80 da ABNT, é necessário que você tenha como acessar as tabelas gerais ou fundamentais.
c. Se a gravação for da velha nomenclatura, ou seja, antes da NBR 3 nº 6066/80, devemos comparar as fórmulas e a quantidade de caracteres. Esta quantidade é quase sempre diferente de 17.
d. Decodificar é uma tarefa fácil. Entretanto, a falta de critérios pode dificultar ou mesmo levar a erro na decodificação.
e. Na velha nomenclatura, como já havia regras preestabelecidas por norma ou pelo CONTRAN, as fábricas não podiam estabelecer os próprios critérios de identificação, o que facilitava a criação de dicas de caráter geral para a decodificação. 
Parabéns! Você acertou.
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Sua resposta está correta.
A resposta correta é: Na velha nomenclatura, como já havia regras preestabelecidas por norma ou pelo CONTRAN, as fábricas não podiam estabelecer os próprios critérios de identificação, o que facilitava a criação de dicas de caráter geral para a decodificação..
Questão 5
Parcialmente correto
Atingiu 0,83 de 1,00
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Texto da questão
Analise as afirmações a seguir, assinalando V para as verdadeiras e F para as falsas.
	O NIV de veículos tipo motocicleta é geralmente gravado no garfo dianteiro, próximo ao guidão, acima dos amortecedores. É muito comum que o NIV seja gravado embaixo do assento.
	Resposta 1 
	A decodificação de NIVs de motocicletas, utilitários, caminhões e ônibus, é feita dentro de fases, de acordo com o modelo de fabricação.
	Resposta 2 
	O código ou número de motor de motocicleta fica situado no bloco do motor, gravado geralmente em baixo relevo.
	Resposta 3 
	Os principais métodos utilizados para a gravação nas fábricas são agulha e punção.
	Resposta 4 
	Os NIVs de veículos nacionais e importados, que circulam no território nacional, são decodificados de acordo com as tabelas gerais e específicas apresentadas.
	Resposta 5 
	Os NIVs dos veículos dos tipos utilitário, caminhão e ônibus estão gravados predominantemente do lado esquerdo.
	Resposta 6 
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Sua resposta está parcialmente correta.
Você selecionou corretamente 5.
A resposta correta é: O NIV de veículos tipo motocicleta é geralmente gravado no garfo dianteiro, próximo ao guidão, acima dos amortecedores. É muito comum que o NIV seja gravado embaixo do assento. → Falsa, A decodificação de NIVs de motocicletas, utilitários, caminhões e ônibus, é feita dentro de fases, de acordo com o modelo de fabricação. → Falsa, O código ou número de motor de motocicleta fica situado no bloco do motor, gravado geralmente em baixo relevo. → Verdadeira, Os principais métodos utilizados para a gravação nas fábricas são agulha e punção. → Verdadeira, Os NIVs de veículos nacionais e importados, que circulam no território nacional, são decodificados de acordo com as tabelas gerais e específicas apresentadas. → Verdadeira,
Os NIVs dos veículos dos tipos utilitário, caminhão e ônibus estão gravados predominantemente do lado esquerdo. → Falsa
Falsa
Verdadeira