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Estudo de caso - Largo do Riachuelo em Juiz de Fora -MG

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1- INTRODUÇÃO
O progresso e a correria do dia a dia, no decorrer dos anos, resultou em
novas formas de adaptação do espaço urbano para a população.
Grande parte da arquitetura local foi demolida em função do crescimen to
urbano populacional. Um exemplo são as praças, antes tidas como local de
encontro da população, onde as mães levavam seus filhos para brincar, homens e
mulheres iam para passar o tempo... Hoje, e stes locais são tidos p ela ma ioria das
pessoas como ponto de referência ou somente co mo passagem, gerando u ma falta
de identidade com o local.
Isso faz com que a essência da arquitetura local e a cultura intrínseca fiquem
esquecidas ou até mesmo desconhecidas pela maioria das pessoas que residem
na cidade.
Com e ste trabalho, pretende -se d emonstrar como era O Largo do Riach uelo,
local antes muito f reqüentado, e que te ve papel importante no desenvolvimento de
Juiz de Fora, trazendo ações de transformação para que o referido local volte a ser
ponto de encontro das pessoas e cartão postal da cidade.
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2- DESENVOLVIMENTO
2.1- HISTÓRIA DE JUIZ DE FORA
O município de Juiz d e Fora se encontra localizado no interior do esta do de
Minas Gerais. Pertencente à mesorregião da Zona da Mata e microrregião de
mesmo nome, localiza-se a sudeste da capital do estado.
Existiram trê s períodos ma is significativos para a f ormação da cidade de
Juiz de Fora. O primeiro refere -se Caminho Novo (início do século XVIII) que
tornou mais ráp ida a co municação entre as minas de ouro e o porto do Rio de
Janeiro devido à produção aurífera e cafeeira; o segundo trata da Expansão
Cafeeira (início do século XIX até 1930) onde a cidade configura -se como um
vasto território de produção d este gênero, onde atrelado a esta p rodução têm se a
construção da Estrada d o Paraibuna que fazia parte de um projeto mais amplo que
pretendia ligar Vila Rica (atual Ouro Preto) ao Rio de Janeiro. Esta estrada
desempenhou um importante pa pel no desenvolvimento de Juiz de Fora. Por ela
passa hoje a Avenida Rio Bran co, a principal da cidade; e o terceiro momento que
enfatiza o processo relativo à industrialização até os dias atuais d o m unicípio (final
do século XIX até os dias atuais), marcado pela construção da Estrada União
Indústria, com o objetivo de encu rtar a viagem entre a Corte e a Província de
Minas, destinando-se ao transporte de café.
Atualmente, o município conta com aproximadamente 516.247 hab itantes,
de acordo com o último Censo. Isso coloca o município na posição quatro dentre
853 do mesmo e stado. Sua densidade demográfica é de 3 59.59 habitantes por
quilômetro quadrado, colocando-o na posição 19 de 853 do mesmo estado.
Fonte: http://s650.photobucket.com/user/fly_jf10/media/Semttulo.jpg.html - Acessado em: 23 jun. 2017
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Fonte: http://www.acessa.com/jfmapas/img/mapa_centro.gif Acessado em: 23 jun. 2017
Fonte: https://cdn.zarpo.com.br/magazine/wp-con tent/uploads/2016/01/Quem-disse-que-nao-tem-o-que-
fazer-em-Juiz-de-Fora-A-Mag-te-da-as-dicas-900x450.jpg Acessado em: 23 jun. 2017
Fonte: http://www.mariadoresguardo.com.br/search/label/Av.%20Rio%20Branco Acessado em: 23 jun. 2017
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Fonte: http://4.bp.blogspot.com/-ksMBupLs2U8/Tgyhf_leHoI/AAAAAAAAD2w/ZaPJQ2k4z-4/s 1600/rio+bra
nco+p+halfeld+1950+rest.jpg- Acesso em: 23 jun. 2017
2.2 ÁREA CENTRAL DE JUIZ DE FORA
O centro de Juiz de Fora é predominantemente comercial. E ntretanto,
existem prédios residenciais localizados ao longo de toda área central. A principal
avenida que corta essa área é a Rio B ranco, que fo i projetada e m 1836 , pelo
engenheiro alemão Henrique Halfeld, construindo a estrada paraibuna para criar
uma via alte rnativa co nhecida como Caminho N ovo e que também ligasse a
cidade de Vila Rica-MG ao Rio de Janeiro-RJ.
http://www.ricardoarcuri.com.br/jfora/ruaspracas/avriobranco/index.html Acessado em 24/06/2017
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Temos também no centro a Rua Halfeld onde possuem diversas lojas
comerciais, sendo eles a limentícios vestuário e produtos d iversos . Construída em
1953, i nicialmente era conhecida como Rua da Califó rnia. Era apen as um trecho
de caminho, com muito mato e um pequeno córrego.
Em 1970, as construções ainda e ram de pau -a-pique, mas a rua se
desenvolveu rapidamente, e em 1881 foi uma das ruas do trajeto da primeira linha
de condes.
Na d écada de 1930 a 4 0, mu itos prédios an tigos foram destruídos para
serem construídos novos edifícios comerciais e residenciais, mas a parte baixa da
rua ainda preserva alguns exemplares dos antigos prédios.
http://www.mariadoresguardo.com.br/2011/09/rua-halfeld-decad a-de-1960-arquivo-h.html Acessado em
24/06/2017
Atualmente a rua se tornou e xclusiva para pedestre s, onde durante o d ia é
muito movimentada, mas a noite é um pouco perigosa. Devido ao fa to de existir
muitas lojas a rua passa a f icar deserta após o fe chamento das lojas. Ainda
existem prédios mais antigos, mas são difíceis de identificar devido ao excesso de
informação, mu itos letreiros e avisos. Sua parte de baixo e mais conservada
por não existir tantas lojas comerciais, mas também é um pouco perigosa.
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http://www.acessa.com/cidade/arquivo/fotos/2009/03/26 -luzes_halfeld/ Acessado em 24/06/2017
2.3- ÁREA DO LARGO DO RIACHUELO
http://static.panoramio.com/photos/original/81837396.jpg - Acessado em 27/06/2017
O largo do Riachuelo é definido pelo grande espaço livre formado entre as
Avenidas Rio Bran co e dos Andradas e seu pe rímetro engloba o início da Avenida
Getúlio V argas, parte d a Avenida Rio Branco, engloba todo o entorno da Praça do
Riachuelo e parte da Avenida dos Andradas. É uma área de muito fluxo,
predominantemente na parte da manhã e da tarde, p or ser um local de transição
intensa de carros e pedestres, que é caminho para quase todas as zonas da
cidade e p or ter pontos importantes inseridos no seu entorno, como o Shopping
Santa Cruz, o Hem ominas e o Hipermercado Bretas. À noite a área f ica b em mais
deserta, tendo po ntos que ficam violentos. A Praça do Riachuelo é o ponto central
do Largo e é um ponto de “parada” para as pessoas que utilizam. O local também
serve como “moradia“ para mendigos.
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A área é composta por partes residenciais e part e comercial. A parte
comercial é formada por um centro comercial (Sh opping Santa Cruz), m ercados,
bancos, lanchonetes, alguns comércios informais (localizados principalmente no
início da Avenida dos Andradas) entre outros tipos de comércio.
https://www.google.com.br/maps/place/Juiz+de+Fora,+MG/@ -21 .7381274,-
43.3828572,13.75z/data=!4m8!1m2!2m1!1sgoogle+maps!3m4!1s0x989c43e1f85da1:0x6236b026b3a0a468!8
m2!3d-21.7623694!4d-43.3434677 - Acessado em 10/06/2017
A configuração do Largo do Riachuelo fo i diferente antigamente, com
vários estabelecimentos que hoje não existem mais ou mudaram de local. Até o
final dos anos 6 0, quem passava pelo Largo podia ver o jardim da infância que
existia onde hoje se loca liza o Monumento das Armas e também a Casa das
Alianças. A lém disso, o local era bem m enos movimentado e sofria inundações na
época.
https://pt.foursquare.com/v/largo-do-riachuelo/4e270bd818500b1821ae2f7b - Acessado em 25/06/2017
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http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1185013 Acessado em 25/06/2017
http://mauricioresgatandoopassado.blogspot.com.br/2016/02/largo -do-riachuelo-0-fotos.html - Acessada em
25/06/2017
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3- ENTREVISTA
Entrevistamos ao todo 30 pessoas para analisarmos os pontos p ositivos e
negativos do Parque Halfeld e do Largo do Riachuelo, para baseados nas
considerações do público local criar alternativas visando à melhoria do espaço em
questão. Segue a baixo as conclusões da pesquisa!
3.1-PARQUE HALFELD
1- Com qual f requência você vem ao Parque Halfe ld? O que te faz voltar ou
não?
Em 83% dos en trevistados vão a o Parque Halfe ld com f requência por ca usa
da proximidade ao centro e por causa da paisagem da natureza bastante
convidativa, W IFI gratuito e é perto do ponto de ônibus.
2- Qual a sensação ao estar aqui?
Em 75% d os entrevistad os tem sensações agradáveis do local, mas du rante
a noite a sensação é de insegurança.
3- Qual a cena mais turbulenta que você já presenciou?
Em 84% d os entrevistados nunca presenciaram nada incomum. 16%
presenciaram assaltos e outros tipos de violência.
4- O que te prende a este local? (Moradores de rua)
Em 80% d os entrevistados alegam não terem o utro lugar pa ra irem, além de
se sentirem mais seguros naquele local.
5- O que você gosta ou não gosta no Parque Halfeld?
Dos 100% dos entrevistados gostam da proximidade do homem com a
natureza.
6- Para você quais as modificações n ecessárias no Parque para atrair mais
pessoas?
Em 43% dos entrevistados su gerem que sejam realizados com mais
frequência eventos culturais para a população.
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3.2- LARGO DO RIACHUELO
1- Com qual frequência você vem ao largo do Riachu elo? O que te faz voltar
ou não?
Em 86% do s entrevistados apenas passam naquele loca l para ir ao
trabalho, f aculdade, escola ou simplesmente para ir ao centro da cidade . P ara o s
outros 14% dos entrevistados o Largo do Riachuelo serve como ponto de
referência.
2- Qual a sensação ao estar aqui?
Em 62% dos entrevistados têm a sensação de insegurança e alerta.
3- Qual a cena mais turbulenta que você já presenciou?
Em 45% dos entrevistados prese nciaram assaltos e violência de varias
formas no Largo.
4- O que te prende a este local? (Moradores de rua)
Em 80% dos entrevistados falaram que n ão po ssuem outro lugar para f icar,
que o "albergue" está sempre cheio.
5- O que você gosta ou não gosta na Praça do Riachuelo?
Em 87% dos entrevistados alegam que n ão se gurança adequada para
se sentirem totalmente seguros para permanecerem naquele local, além dos
moradores de rua.
6- Para você quais a s mo dificações necessárias no Largo para atrair mais
pessoas?
Em 76% d os entrevistados falaram que precisa melhorar a inf ra -estruturar
do local, fazer limpezas f requentes, tirar os morado res de rua e que precisa d e
mais iluminação.
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1- INTRODUÇÃO 
 
 O progresso e a correria do dia a dia, no decorrer dos anos, resultou em 
novas formas de adaptação do espaço urbano para a população. 
Grande parte da arquitetura local foi demolida em função do crescimento 
urbano populacional. Um exemplo são as praças, antes tidas como local de 
encontro da população, onde as mães levavam seus filhos para brincar, homens e 
mulheres iam para passar o tempo... Hoje, estes locais são tidos pela maioria das 
pessoas como ponto de referência ou somente como passagem, gerando uma falta 
de identidade com o local. 
Isso faz com que a essência da arquitetura local e a cultura intrínseca fiquem 
esquecidas ou até mesmo desconhecidas pela maioria das pessoas que residem 
na cidade. 
Com este trabalho, pretende-se demonstrar como era O Largo do Riachuelo, 
local antes muito freqüentado, e que teve papel importante no desenvolvimento de 
Juiz de Fora, trazendo ações de transformação para que o referido local volte a ser 
ponto de encontro das pessoas e cartão postal da cidade. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2- DESENVOLVIMENTO 
 
2.1- HISTÓRIA DE JUIZ DE FORA 
O município de Juiz de Fora se encontra localizado no interior do estado de 
Minas Gerais. Pertencente à mesorregião da Zona da Mata e microrregião de 
mesmo nome, localiza-se a sudeste da capital do estado. 
Existiram três períodos mais significativos para a formação da cidade de 
Juiz de Fora. O primeiro refere-se Caminho Novo (início do século XVIII) que 
tornou mais rápida a comunicação entre as minas de ouro e o porto do Rio de 
Janeiro devido à produção aurífera e cafeeira; o segundo trata da Expansão 
Cafeeira (início do século XIX até 1930) onde a cidade configura-se como um 
vasto território de produção deste gênero, onde atrelado a esta produção têm‐se a 
construção da Estrada do Paraibuna que fazia parte de um projeto mais amplo que 
pretendia ligar Vila Rica (atual Ouro Preto) ao Rio de Janeiro. Esta estrada 
desempenhou um importante papel no desenvolvimento de Juiz de Fora. Por ela 
passa hoje a Avenida Rio Branco, a principal da cidade; e o terceiro momento que 
enfatiza o processo relativo à industrialização até os dias atuais do município (final 
do século XIX até os dias atuais), marcado pela construção da Estrada União 
Indústria, com o objetivo de encurtar a viagem entre a Corte e a Província de 
Minas, destinando-se ao transporte de café. 
Atualmente, o município conta com aproximadamente 516.247 habitantes, 
de acordo com o último Censo. Isso coloca o município na posição quatro dentre 
853 do mesmo estado. Sua densidade demográfica é de 359.59 habitantes por 
quilômetro quadrado, colocando-o na posição 19 de 853 do mesmo estado. 
 
Fonte: http://s650.photobucket.com/user/fly_jf10/media/Semttulo.jpg.html - Acessado em: 23 jun. 2017 
 
Fonte: http://www.acessa.com/jfmapas/img/mapa_centro.gif Acessado em: 23 jun. 2017 
 
Fonte: https://cdn.zarpo.com.br/magazine/wp-content/uploads/2016/01/Quem-disse-que-nao-tem-o-que-
fazer-em-Juiz-de-Fora-A-Mag-te-da-as-dicas-900x450.jpg Acessado em: 23 jun. 2017 
 
Fonte: http://www.mariadoresguardo.com.br/search/label/Av.%20Rio%20Branco Acessado em: 23 jun. 2017 
 
Fonte: http://4.bp.blogspot.com/-ksMBupLs2U8/Tgyhf_leHoI/AAAAAAAAD2w/ZaPJQ2k4z-4/s1600/rio+bra 
nco+p+halfeld+1950+rest.jpg- Acesso em: 23 jun. 2017 
2.2 – ÁREA CENTRAL DE JUIZ DE FORA 
O centro de Juiz de Fora é predominantemente comercial. Entretanto, 
existem prédios residenciais localizados ao longo de toda área central. A principal 
avenida que corta essa área é a Rio Branco, que foi projetada em 1836, pelo 
engenheiro alemão Henrique Halfeld, construindo a estrada paraibuna para criar 
uma via alternativa conhecida como Caminho Novo e que também ligasse a 
cidade de Vila Rica-MG ao Rio de Janeiro-RJ. 
http://www.ricardoarcuri.com.br/jfora/ruaspracas/avriobranco/index.html – Acessado em 24/06/2017 
Temos também no centro a Rua Halfeld onde possuem diversas lojas 
comerciais, sendo eles alimentícios vestuário e produtos diversos. Construída em 
1953, inicialmente era conhecida como Rua da Califórnia. Era apenas um trecho 
de caminho, com muito mato e um pequeno córrego. 
Em 1970, as construções ainda eram de pau-a-pique, mas a rua se 
desenvolveu rapidamente, e em 1881 foi uma das ruas do trajeto da primeira linha 
de condes. 
Na década de 1930 a 40, muitos prédios antigos foram destruídos para 
serem construídos novos edifícios comerciais e residenciais, mas a parte baixa da 
rua ainda preserva alguns exemplares dos antigos prédios. 
 
http://www.mariadoresguardo.com.br/2011/09/rua-halfeld-decada-de-1960-arquivo-h.html – Acessado em 
24/06/2017 
Atualmente a rua se tornou exclusiva para pedestres, onde durante o dia é 
muito movimentada, mas a noite é um pouco perigosa. Devido ao fato de existir 
muitas lojas a rua passa a ficar deserta após o fechamento das lojas. Ainda 
existem prédios mais antigos, mas são difíceis de identificar devido ao excesso de 
informação, muitos letreiros e avisos. Sua parte de baixo já e mais conservada 
por não existir tantas lojas comerciais, mas também é um pouco perigosa. 
 
http://www.acessa.com/cidade/arquivo/fotos/2009/03/26-luzes_halfeld/ – Acessado em 24/06/2017 
 
2.3- ÁREA DO LARGO DO RIACHUELO 
 
http://static.panoramio.com/photos/original/81837396.jpg - Acessado em 27/06/2017 
 O largo do Riachuelo é definido pelo grande espaço livre formado entre as 
Avenidas Rio Branco e dos Andradas e seu perímetro engloba o início da Avenida 
Getúlio Vargas, parte da Avenida Rio Branco, engloba todo o entorno da Praça do 
Riachuelo e parte da Avenida dos Andradas. É uma área de muito fluxo, 
predominantemente na parte da manhã e da tarde, por ser um local de transição 
intensa de carros e pedestres, já que é caminho para quase todas as zonas da 
cidade e por ter pontos importantes inseridos no seu entorno, como o Shopping 
Santa Cruz, o Hemominas e o Hipermercado Bretas. À noite a área fica bem mais 
deserta, tendo pontos que ficam violentos. A Praça do Riachuelo é o ponto central 
do Largo e é um ponto de “parada” para as pessoas que utilizam. O local também 
serve como “moradia“ para mendigos. 
 A área é composta por partes residenciais e parte comercial. A parte 
comercial é formada por um centro comercial (Shopping Santa Cruz), mercados, 
bancos, lanchonetes, alguns comércios informais (localizados principalmente no 
início da Avenida dos Andradas) entre outros tipos de comércio. 
 
https://www.google.com.br/maps/place/Juiz+de+Fora,+MG/@-21.7381274,-
43.3828572,13.75z/data=!4m8!1m2!2m1!1sgoogle+maps!3m4!1s0x989c43e1f85da1:0x6236b026b3a0a468!8
m2!3d-21.7623694!4d-43.3434677 - Acessado em 10/06/2017 
A configuração do Largo do Riachuelo já foi diferente antigamente, com 
vários estabelecimentos que hoje não existem mais ou mudaram de local. Até o 
final dos anos 60, quem passava pelo Largo podia ver o jardim da infância que 
existia onde hoje se localiza o Monumento das Armas e também a Casa das 
Alianças. Além disso, o local era bem menos movimentado e sofria inundações na 
época. 
 
https://pt.foursquare.com/v/largo-do-riachuelo/4e270bd818500b1821ae2f7b - Acessado em 25/06/2017 
 
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1185013 – Acessado em 25/06/2017 
 
http://mauricioresgatandoopassado.blogspot.com.br/2016/02/largo-do-riachuelo-0-fotos.html - Acessada em 
25/06/2017 
 
 
 
 
3- ENTREVISTA 
Entrevistamos ao todo 30 pessoas para analisarmos os pontos positivos e 
negativos do Parque Halfeld e do Largo do Riachuelo, para baseadosnas 
considerações do público local criar alternativas visando à melhoria do espaço em 
questão. Segue a baixo as conclusões da pesquisa! 
 
3.1-PARQUE HALFELD 
1- Com qual frequência você vem ao Parque Halfeld? O que te faz voltar ou 
não? 
Em 83% dos entrevistados vão ao Parque Halfeld com frequência por causa 
da proximidade ao centro e por causa da paisagem da natureza bastante 
convidativa, WIFI gratuito e é perto do ponto de ônibus. 
2- Qual a sensação ao estar aqui? 
Em 75% dos entrevistados tem sensações agradáveis do local, mas durante 
a noite a sensação é de insegurança. 
3- Qual a cena mais turbulenta que você já presenciou? 
Em 84% dos entrevistados nunca presenciaram nada incomum. Já 16% já 
presenciaram assaltos e outros tipos de violência. 
4- O que te prende a este local? (Moradores de rua) 
Em 80% dos entrevistados alegam não terem outro lugar para irem, além de 
se sentirem mais seguros naquele local. 
5- O que você gosta ou não gosta no Parque Halfeld? 
Dos 100% dos entrevistados gostam da proximidade do homem com a 
natureza. 
6- Para você quais as modificações necessárias no Parque para atrair mais 
pessoas? 
Em 43% dos entrevistados sugerem que sejam realizados com mais 
frequência eventos culturais para a população. 
 
 
3.2- LARGO DO RIACHUELO 
1- Com qual frequência você vem ao largo do Riachuelo? O que te faz voltar 
ou não? 
Em 86% dos entrevistados apenas passam naquele local para ir ao 
trabalho, faculdade, escola ou simplesmente para ir ao centro da cidade. Para os 
outros 14% dos entrevistados o Largo do Riachuelo serve como ponto de 
referência. 
2- Qual a sensação ao estar aqui? 
Em 62% dos entrevistados têm a sensação de insegurança e alerta. 
3- Qual a cena mais turbulenta que você já presenciou? 
Em 45% dos entrevistados já presenciaram assaltos e violência de varias 
formas no Largo. 
4- O que te prende a este local? (Moradores de rua) 
Em 80% dos entrevistados falaram que não possuem outro lugar para ficar, 
que o "albergue" está sempre cheio. 
5- O que você gosta ou não gosta na Praça do Riachuelo? 
Em 87% dos entrevistados alegam que não há segurança adequada para 
se sentirem totalmente seguros para permanecerem naquele local, além dos 
moradores de rua. 
6- Para você quais as modificações necessárias no Largo para atrair mais 
pessoas? 
Em 76% dos entrevistados falaram que precisa melhorar a infra-estruturar 
do local, fazer limpezas frequentes, tirar os moradores de rua e que precisa de 
mais iluminação. 
 
 
 
 
 
 
 
4-CONCLUSÃO 
Dado o exposto, é importante ressaltar que o objetivo da pesquisa realizada 
não foi abordar todas as possíveis soluções para o caso de abandono do trecho 
Largo do Riachuelo, mas sim retratar a real situação em que ele se encontra diante 
do entorno que o cerca. Além disso, o que se pretendeu nesse estudo foi estimular 
uma reflexão acerca da variedade arquitetônica composta de um mesmo ambiente 
que é Juiz de Fora, não só considerando a realidade atual, mas sim a comparação 
de todo o seu histórico. 
É evidente, que o ambiente constituído entorno do Largo demonstra a 
variedade de construções por tempo de construção, o designer utilizado e suas 
particularidades. Cada espaço do triângulo de Juiz de Fora (Avenida Barão do Rio 
Branco, Avenida Presidente Itamar Franco e Avenida Getúlio Vargas), recebeu um 
grau de importância durante o seu desenvolvimento, alguns mais e outros menos, 
tanto em aspectos econômicos, sociais, estéticos entre outros. 
Vale ressaltar, que o ponto de fluxo mais intenso que são definidos pela 
importância de ligação da avenida a outros trechos, está desenvolvido conforme a 
criação de Juiz de fora, por exemplo, a Avenida Getúlio Vargas recebe um menor 
investimento em questão de estética, segurança e desenvolvimento urbanístico por 
seus antecedentes, já que era o local onde os escravos se locomoviam para seus 
destinos, e assim continua sendo seu tratamento com descuido dos órgãos 
responsáveis. Mas, muitos esquecem que nesse trecho existem as mais antigas e 
importantes construções da cidade. 
Assim, o primeiro item de estudo realiza uma pesquisa ampla e superficial 
sobre a origem de Juiz de Fora para que seja possível o conhecimento sobre a 
região. O segundo item relaciona ao Centro da cidade, com o objetivo de conhecer 
suas particularidades, seu desenvolvimento e o ambiente arquitetônico (região 
macro). O terceiro trouxe o objetivo real desse estudo de caso, que tem como 
maior importância o local de estudo mais intenso e com maior dedicação o Largo 
do Riachuelo (região micro). E por fim, a Proposta de Intervenção para a Região 
Micro, que há carência de diversas necessidades básicas, como a melhora para os 
moradores, trabalhadores que utilização o espaço para chegar aos seus empregos 
e até os idosos que utilizando o como local de “descanso”., 
Concluindo, os alunos do 1º período de Arquitetura e Urbanismo, da 
disciplina de Estudos Sociais Aplicados tiveram a tarefa de reunir todo o conteúdo 
ensinado em sala de aula para desenvolver esse Estudo de Caso, com o objetivo 
de melhorar social e arquitetonicamente o Largo do Riachuelo que foi construído e 
não obteve manutenção periódica para que fosse utilizado com maior frequência 
pela população ou que tirasse o foco dos moradores de rua que ali habitam. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5-Bibliografia 
https://pt.foursquare.com/v/largo-…/4e270bd818500b1821ae2f7b - Acessado em 
07/06/2017 
http://www.acessa.com/carnaval/2006/campea.php - Acessado em 07/06/2017 
http://www.datapedia.info/public/cidade/3701/mg/juiz-de-fora#piramide - Acessado em 
08/06/2017 
http://periodicos.puc-campinas.edu.br/seer/index.php/oculum/article/viewFile/804/784 - 
Acessado em 08/06/2017 
http://g1.globo.com/mg/zona-da-mata/noticia/2015/04/estudo-da-ufjf-traca-perfil-da-
populacao-de-rua-em-juiz-de-fora.html - Acessado em 08/06/2017 
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