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UNICARIOCA Estudo de Caso – Planejamento e Estratégia Administração – Teoria e Prática no Contexto Brasileiro – 2008 Capítulo 5 ANA PAULA HOMEM CARVALHO FRANCO RIO DE JANEIRO 2014 1 - Conceitue resumidamente, o modelo de negócios que a Gol utilizou para entrar no setor da aviação civil no Brasil. A GOL utilizou o modelo “low cost, low fare” (baixo custo, baixa tarifa). Esse modelo foi implementado pela primeira vez nos Estados Unidos, em 1971, pela Sothwest Airlines. Seu modelo baseava-se em cinco princípios: 1) só realizar vôos domésticos; 2) reduzir os gastos com serviço de bordo; 3) aumentar a produtividade por avião, diminuindo o tempo que os aparelhos permanecem no solo; 4) ter uma frota homogenia e econômica, reduzindo despesas com manutenção e combustível e 5) utilizar aeroportos regionais médios onde as taxas cobradas das empresas são menores; 2 - Quais lhe parecem ser a missão e a visão da Gol? Você acha que eles mudaram ao longo dos anos? Missão – Aproximar pessoas com segurança e inteligência. Visão – Ser a melhor companhia aérea para viajar, trabalhar e investir. 3 - Faça uma análise SWOT para o inicio das operações da Gol. A Gol se inseriu no setor de aviação brasileiro usando um modelo que já havia transformado no mundo outras empresas de mesmo segmento. Alimentavam a idéia de criar uma companhia de aviação de baixas tarifas para que pudessem atender classes mais baixas. Oportunidades: enfraquecimento da concorrência, funcionários já especializados nos serviços oferecidos pela companhia área, salários desvalorizados. Pontos fortes: oferecer um serviço mais acessível às classes sociais mais baixas, procurando reduzir os custos pela oferta do serviço, dentre os pontos fortes destacamos o fato da frota ter um menor consumo de combustíveis e tendo uma frota moderna, o custo com manutenção é bem menor. As aeronaves operavam com um numero de funcionários menores por aeronave. A venda de passagens é feita diretamente com o consumidor. De um modo geral, baixo custo operacional. Pontos fracos: pode-se citar o fato de a empresa não operar em frotas internacionais e oferecer menos conforto aos seus passageiros. Ameaças: ameaça de concorrência de empresas com mais experiência de mercado e prestígio. 4- Segundo a tipologia de Michel Porter, qual é a estratégia de negócio seguida pela Gol? Quais são suas principais vantagens competitivas? A estratégia de negócios da GOL é a Liderança de Custos, baseada no modelo baixo custo, baixa tarifa. A empresa trabalha com um número reduzido de funcionários diminuindo as suas despesas, além da terceirização de todas as suas atividades gerando uma maior comodidade e confiança em seus passageiros por a empresa trabalhar somente com pessoas especializadas no assunto. 5 - De que forma as estratégias funcionais contribuíram para o alcance dos objetivos da Gol? As estratégias funcionais da GOL, contribuíram de excelente forma para o alcance de seus objetivos, pois as vantagens competitivas eram altamente atrativas e conseguiram alcançar o público alvo, fazendo com que a companhia estivesse sempre em destaque no mercado. 6 - Utilizando a matriz BCG e a matriz GE/Mckinisey, qual é a posição ocupada pela Gol, no inicio das operações e atualmente, no portfólio de negócios da holding Áurea? E qual é a posição das empresas de ônibus? Analisando as matrizes BCG e as matrizes GE/Mckinisey, podemos observar que a GOL está a cada dia crescendo mais, pois é uma empresa que tem uma participação dominante no mercado de trabalho e isso faz com que a empresa lidere o mercado de aviação. As empresas de ônibus também lideram um negócio cada dia maior, devido a não terem tantos concorrentes quanto as empresas aéreas. 7 - Procure analisar o setor da aviação civil a partir do modelo das cinco forças competitivas de Michael Porter. A aviação civil está passando por um momento difícil devido a grande concorrência das empresas aéreas. As empresas que conseguem se manter ativas no mercado de trabalho são aquelas que oferecem descontos a seus clientes, que são competentes e oferecem serviços de qualidade. Do contrário, se a empresa não tiver no mínimo essas qualidades certamente irá perder clientes e consequentemente falir. 8 - A aquisição da Varig parece significar uma mudança na estratégica da Gol. Você concorda com essa afirmação? Será que a Gol conseguirá manter sua vantagem competitiva e seu modelo de negócios com a Varig? Não, na realidade com a compra da Varig a Gol teria mais fluxo no aeroporto de Congonhas assim tendo mais pousos e decolagens. Quanto a manter a sua vantagem competitiva, acredito que sim, pois eles manteriam as suas passagens e suas tarifas mais baratas, mantendo seus clientes e aumentando sua frota de aviões.