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AS V Parte superior do formulário Pergunta 1 Pretende-se selecionar um redutor para a seguinte situação: Mesa transportadora - choques moderados. Motor elétrico com partidas e paradas frequentes: ne=900 rpm; Potência efetiva requerida pelo agitador = 8 cv; Rotação no eixo do agitador: ns=88 rpm; Ciclo operativo = 12 horas/dia. Com os dados acima, e utilizando as tabelas sugeridas na teoria, a redução efetiva e o tamanho do redutor selecionado são: Redução efetiva 11 e Tamanho 10. Redução efetiva 12 e Tamanho 10. Redução efetiva 11 e Tamanho 12. Redução efetiva 9 e Tamanho 10. Redução efetiva 10 e Tamanho 12. Parte inferior do formulário Pergunta 2 O rendimento de um redutor com 03 pares de engrenagens é: 0,80 ou 80%. 0,7845 0u 78,45%. 0,90 ou 90%. 0,8418 ou 84,18%. 0,95 ou 95%. Parte inferior do formulário Pergunta 3 O diâmetro do rebite (dR) e o diâmetro do furo (dF) para unir duas chapas de aço, uma com espessura de 3 mm e outra com espessura de 6 mm, são, respectivamente: dR = 6,5 mm dF = 6,77mm. dR = 4,5 mm dF = 4,77mm. dR = 5,5 mm dF = 5,77mm. dR = 5,77 mm dF = 6,77mm. dR = 4,77 mm dF = 5,77mm. Parte inferior do formulário Pergunta 4 Quanto às juntas rebitadas, podemos afirmar que essas apresentam as seguintes vantagens em relação aos outros tipos de uniões: São desmontáveis; aumentam a resistência do material rebitado; maior facilidade de reparação. Apresentam um amplo campo de aplicação; peso desprezível da união; não exigem mão de obra qualificada. Aplicação em materiais de baixa soldabilidade ou dissimilares; não exigem mão de obra qualificada; são recomendáveis em carregamentos dinâmicos. São mais baratas e simples; tem maior facilidade de reparação, não exigem mão de obra qualificada. São desmontáveis; não reduzem a resistência do material rebitado; têm controle de qualidade simples. Parte inferior do formulário image2.wmf image1.wmf