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CADEO-CNV1_2023-172

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172  CIÊNCIAS DA NATUREZA e suas tecnologias
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O
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M
E 
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7. em Certo momento, o automóvel alCança um longo Caminhão. 
a oportunidade de ultrapassagem surge e o automóvel é aCelerado 
uniFormemente até que Fique Completamente à Frente do Caminhão. 
nesse instante, o motorista “alivia o pé” e o automóvel reduz a ve-
loCidade uniFormemente até voltar à veloCidade iniCial v. a Figura 
abaixo apresenta CinCo gráFiCos de distânCia (d) × tempo (t). em 
Cada um deles, está assinalado o intervalo de tempo (Dt) em que 
houve variação de veloCidade.
esColha qual dos gráFiCos melhor reproduz a situação desCrita 
aCima.
a) d)
 
b) e)
 
c)
 
8. toda manhã, um CiClista Com sua biCiCleta pedala na orla de 
boa viagem durante 2 horas. Curioso para saber sua veloCidade 
média, ele esboçou o gráFiCo veloCidade esCalar em Função do 
tempo, ConForme a Figura abaixo. a veloCidade média, em km/h, 
entre o intervalo de tempo de 0 a 2 h, vale:
a) 3. b) 4. c) 6. d) 8. e) 9.
9. Considere um móvel desloCando-se numa trajetória horizontal 
e desCrevendo um movimento retilíneo uniFormemente aCelerado 
e retrógrado. a alternativa que Contém o gráFiCo que melhor 
representa o movimento desCrito pelo móvel é:
a) c) 
 
b) d)
 
10. poliCiais rodoviários são avisados de que um Carro b vem 
traFegando em alta veloCidade numa estrada. no instante t0 em 
que o Carro b passa, os poliCiais saem em sua perseguição. a Figu-
ra ilustra as veloCidades do Carro b e do Carro dos poliCiais (p) 
em Função do tempo.
assinale a alternativa que espeCiFiCa o instante de tempo em que o 
Carro p alCança o Carro b.
a) t1. b) t2. c) t3. d) t4. e) t5.
E.O. FixAçãO
1. o movimento retilíneo de um Corpo é desCrito pela equação 
v = 10 – 2t em que v é a veloCidade, em m/s, e t é o tempo, em 
segundos.
durante os primeiros 5,0 s, a distânCia perCorrida por ele, em 
metros, é:
a) 10. b) 15. c) 20. d) 25.
2. para garantir a segurança no trânsito, deve-se reduzir a 
veloCidade de um veíCulo em dias de Chuva, senão vejamos: um 
veíCulo em uma pista reta, asFaltada e seCa, movendo-se Com 
veloCidade de módulo 36 km/h (10 m/s) é Freado e desloCa-se 
5,0 m até parar.
nas mesmas CirCunstânCias, só que Com a pista molhada sob Chu-
va, neCessita de 1,0 m a mais para parar.
Considerando a mesma situação (pista seCa e molhada) e agora a 
veloCidade do veíCulo de módulo 108 km/h (30 m/s), a alterna-
tiva Correta que indiCa a distânCia a mais para parar, em metros, 
Com a pista molhada em relação a pista seCa é:
a) 6. b) 2. c) 1,5. d) 9.
3. (Fepar 2017) em Curitiba, oito em Cada dez CiClistas usam a 
via Calma para trabalhar ou estudar
TOTAL DO TRECHO 
Somatória dos sentidos centro e bairro e dos turnos manhã e tarde
ANO LOCAL
2015 2016
absoluto porcentual absoluto porcentual
Canaleta 247 93,21% 85 28,15%
Via Lenta / 
Via Calma
217 71,85%
TOTAL 265 100,00% 302 100,00%
 eM 2015, vIA LentA; eM 2016, cOM A IMpLAntAçãO dA vIA cALMA. fOnte: IpUc
pesquisa mostra que 78% usam a biCiCleta Como modo de trans-
porte e se sentem seguros em Compartilhar esse tipo de via, em que 
o limite de veloCidade é de 30 km/h.

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