Modelagem da próxima erupção do Monte Vesúvio

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Modelagem da próxima erupção do Monte Vesúvio
Em 2010, vulcões na Islândia fizeram voos por mais de uma semana, e pesquisadores na Romênia
estão preocupados que o Monte Vesúvio possa fazer o mesmo.
Crédito da imagem: Ben Turnbull em Unsplash
Em 79 dC, o Monte Vesúvio entrou em erupção na costa ocidental da Itália. A erupção durou dois dias e
nivelou civilizações humanas na base da montanha, como Pompeia. O Monte Vesúvio ejetou
apocalipticamente uma nuvem de gás superaquecido ao longo de 30 quilômetros na atmosfera, e
choveu pedra-pomes e cinzas no chão abaixo. Esta erupção é uma das mais mortíferas da história da
humanidade, e os pesquisadores romenos são fascinados com uma pergunta: e se isso acontecesse
hoje?
Embora a erupção, há mais de dois mil anos, os vulcões nos dias de hoje representem uma nova
ameaça para as aeronaves, onde as cinzas dessas erupções podem interrânico o tráfego aéreo nos
céus próximos. Erupções vulcânicas expelem partículas finas de cinzas (menos de um milímetro) na
atmosfera, que permanecem e são transportadas através de grandes distâncias. Como essas partículas
ricas em sílica permanecem no céu, elas podem entrar em motores de avião e rapidamente se
transformarão em vidro fundido, aderindo à intrincada mecânica do avião e fazendo com que elas
falhem.
Em seu estudo publicado recentemente em Meteorological Applications, Simona Andrei, do Instituto
Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento para Optoeletrônica, e colegas investigaram especificamente o
https://www.abc.net.au/news/2019-05-25/balis-mount-agung-volcano-erupts-forcing-flight-cancellations/11149336#:~:text=The%20Directorate%20General%20of%20Air,cancelled%20because%20of%20volcanic%20ash.&text=In%20July%2C%20one%20eruption%20ejected,lava%20down%20the%20volcano's%20slopes.
https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/met.2001
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transporte de cinzas vulcânicas do Monte Vesúvio para o espaço aéreo romeno. A Romênia tem cinzas
Vesuvianas em seu solo, levando os pesquisadores a acreditar que a maior ameaça natural às viagens
aéreas romenas é uma erupção da montanha. Além disso, o Monte Vesúvio é o vizinho vulcânico mais
próximo da Romênia, separado por apenas 1.000 quilômetros. O vulcão é classificado como “tipo S” pelo
Serviço Geológico dos Estados Unidos, o que significa que seu magma é altamente viscoso e levaria a
erupções explosivas que produzem altas colunas de cinzas.
Aeroportos da Europa Central-Leste estão à mercê dos vulcões na região do Mediterrâneo italiano, onde
o Monte Vesúvio chama de lar. Como tal, a metodologia da equipe de pesquisa pode, teoricamente, ser
aplicada ao espaço aéreo em toda a região, apesar de ser uma investigação sobre a Romênia sozinha.
Os pesquisadores usaram um modelo para determinar a trajetória das cinzas do vulcão usando algumas
variáveis diferentes. Primeiro, eles confiaram em dados de padrões de circulação de ar de 1997 a 2016
na troposfera, que é a camada mais baixa da atmosfera que engloba a maioria das viagens aéreas
comerciais. Dada a localização geográfica do Monte Vesúvio em relação à Romênia, os pesquisadores
usaram apenas padrões de vento que emergiram do sudoeste. Estes ventos são os mais propensos a
transportar cinzas do vulcão para a Romênia. A equipe então carregou esses dados em um modelo de
trajetória de cinzas vulcânicas pré-existente para mapear o fluxo de cinzas através da troposfera.
O comportamento mais comum que a equipe observou através de seus modelos caracterizou uma
nuvem de cinzas Vesuvian chegando ao espaço aéreo romeno 24 horas após uma erupção. No entanto,
outros dados coletados pela equipe mostraram plumas capazes de percorrer essa mesma distância em
pouco a seis a 12 horas. Além disso, a maior parte das cinzas estava localizada entre quatro e 11
quilômetros na atmosfera entre 24 e 48 horas após uma erupção.
Embora as erupções vulcânicas continuem a persistir esporadicamente durante o avanço humano, é
crucial que aprendamos a viver com elas. A Associação Aeroportuja deslocou mais de 20 milhões de
passageiros que viajavam pelos aeroportos do país em 2019. Este estudo, portanto, ajuda a lançar luz
sobre uma grande demanda em explorar como o espaço aéreo romeno (e, mais amplamente, europeu)
pode responder melhor e evitar os efeitos de uma erupção vulcânica do Monte Vesúvio – uma demanda
que é principalmente alimentada pela economia.
Erupções na Islândia em 2010 aterraram aviões em toda a Europa por mais de uma semana, com 107
mil voos cancelados. Devido à calmaria, a indústria aérea em todo o mundo perdeu mais de 148 milhões
de euros por dia, conforme relatado pela Associação Internacional de Transporte Aéreo. Estudos como
este ajudam a gerar uma imagem mais clara da ameaça vulcânica às viagens aéreas, caracterizando
onde as cinzas vulcânicas vão atrás de uma erupção e quanto tempo ela persiste na atmosfera. Com
essas informações, companhias aéreas, pilotos e passageiros podem tomar decisões mais informadas
sobre seus voos.
Referência: Ana Denisa Urlea, et al., Simulação dos perigos de cinzas vulcânicas do Vesúvio dentro do
espaço aéreo romeno usando o modelo numérico de cinzas vulcânicas de volunologia de patrimologia
de argúmenas de patrimologia híbridas (2021), DOI: 10.1002/met.2001
ASN WeeklyTradução
https://www.advancedsciencenews.com/underwater-volcanoes-unleash-enough-energy-to-power-a-continent/
http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8621992.stm
http://news.bbc.co.uk/2/hi/science/nature/8621992.stm
https://rmets.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/met.2001
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