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Aluno: Roseli Maria de Lima Curso: Engenharia Civil RA: 371424215670 Atividade Discursiva: Estruturas de Madeira e Estruturas Metálicas "As barras de aço tracionadas estão geralmente presentes em treliças que funcionam como vigas de piso ou tesoura de cobertura, em barras de contraventamentos verticais (entre pilares) ou de contraventamentos de cobertura, ou ainda em tirantes ou pendurais (com o objetivo de transferir cargas gravitacionais para os elementos estruturais situados em níveis superiores) sendo que estas barras estão solicitadas exclusivamente pela força de tração axial, ou, tração simples." SANTOS, R. C. Estruturas de madeira e estruturas metálicas. Londrina: Editora e Distribuidora Educacional S.A., 2019. Em geral o uso de perfis simples é mais econômico que o de seções compostas. Entretanto, barras de seção composta podem ser necessárias quando a capacidade a tração de um perfil simples não é suficiente, o índice de esbeltez não garante rigidez suficiente, o efeito de flexão combinada com tração requer maior rigidez lateral, detalhes especiais de conexões requerem seções transversais particulares, ou por razões estéticas. Explique, detalhadamente, de que forma os elementos tracionados podem ser compostos por barras de seção simples. Os elementos de tensão podem consistir em barras de aço de seção única, como aço redondo ou plano, perfis laminados de seção única, como perfis de canto (L), I ou U, ou mesmo perfis laminados compostos, como formados por dois reforços seção (dupla nesga na frente ou oposta ao ápice). Em segundo lugar, as barras tracionadas geralmente são conectadas a outros elementos da estrutura por meio de placas de nós (nesgas), por meio de soldagem ou aparafusamento. Os elementos de tração podem ser compostos por barras de seção única, pois essas barras são altamente responsivas às forças que serão exercidas em tração e compressão, e também podem ser utilizadas onde a seção primária é composta de aço. Na madeira, as seções retangulares também podem ser usadas para tracionar vergalhões, desde que também respondam à tração e compressão conforme o esperado.