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............................................................................................................................... ENGENHARIA CIVIL – obras da terra MARLON MIRANDA SILVA – RA 518212019 OBRAS DA TERRA ........................................................................................................................................ Ariquemes/RO 2020 MARLON MIRANDA SILVA OBRAS DA TERRA Respostas Dos Desafios 01 – 02 – 03. Trabalho apresentado ao Curso Engenharia Civil do Centro Universitário ENIAC para a disciplina OBRAS DA TERRA. Prof. ALLAN MIRANDA PEREIRA Ariquemes 2020 Respostas .................................................................................................................... QUESTÃO 1 DO DESAFIO: A ordem de leitura dos capítulos pode ser variada, e o objetivo é a capacidade de argumentação da ordem. Uma possibilidade aceitável e esperada com justificativas e ordem de leitura seria: 1) Introdução – Para conhecimento geral do problema. 6) Estudos geológicos – Para reconhecimento da geologia local. 7) Estudos geotécnicos – Para reconhecimento dos estudos geotécnicos nos quais há os ensaios e seus resultados. 9) Projeto geotécnico do aterro de aproximação – O aterro de aproximação de um viaduto geralmente envolve um projeto de contenção, no qual aplica-se, quase na totalidade, conceitos de mecânica dos solos para o dimensionamento de tais estruturas. 11) Projeto das fundações – As fundações do viaduto e, eventualmente, de outras estruturas auxiliares também têm foco direto nos conceitos de mecânica dos solos. 2) Estudos topográficos – Pode ser observado para a avaliação de inclinações de terreno e definições de geometria das superfícies. 3) Estudos hidrológicos – Pode ser citado, pois conhecer o estudo hidrológico é conhecer a intensidade de precipitação do local. 4) Estudos de tráfego – Indiretamente, pode ser relacionado com as cargas acidentais que atuarão. 5) Componente ambiental – Estará exposto o controle da origem de empréstimos de solos ou de bota-foras. 8)Projeto de drenagem – Apresenta o dimensionamento dos dispositivos de drenagem que vão remover a água presente no solo ou na superfície. 10) Projeto estrutural – Demostrará por completo a estrutura e, a partir desta, pode-se chegar a cargas nas fundações. 12) Termo de encerramento – Somente finaliza o texto. QUESTÃO 2 DO DESAFIO: Primeira tarefa: espera-se que você busque o entendimento amplo sobre a estrutura do solo e entenda que argilas são pouco permeáveis e areias são muito mais permeáveis; além disso, que solos argilosos podem ser diferentes, dependendo do tipo de argila predominante. Por exemplo, se for esmectita, será expansivo; se for caulinita, será estável. Assim, você chegará à resposta de que o aterro para um dique com necessidade de material quase impermeável precisa de argila, e que esta argila deve ter predomínio de caulina, pois são argilas que podemos compactar e apresentam pouco ou nenhuma expansão volumétrica. Segunda tarefa: você deve pesquisar o tipo de lama chamada bentonita. Na verdade, é um tipo de argila com comportamento muito plástico e fluida quando misturada com água. Essas argilas são armazenadas em tanques em obra de fundação e são inseridas durante a perfuração de uma estaca para que o furo não feche. Você pode verificar que a bentonita é muito utilizada em perfurações de terrenos onde o nível freático a as condições de baixa resistência do solo são os causadores do colapso do furo. QUESTÃO 3 DO DESAFIO: Ao cortar uma massa de solo natural, ele passa para o estado solto, com elevado índice de vazios → Densidade = 1.160 kg/m3; Ao compactar o solo no aterro, ele passa para o estado compacto, com baixo índice de vazios → Densidade = 2030 kg/m3; Fator de contração/empolamento do solo → Densidade compactada / Densidade solta → 2030 / 1160 = 1,75; Volume de solo necessário = Volume do aterro x Fator de contração → 1.200m3 x 1,75 = 2.100m3; Um caminhão transporta 6 m3. Logo, o número de viagens = volume de solo necessário / volume de um caminhão → 2.100m3/ 6m3 = 350 viagens. CONCLUSÃO: Concluindo este conteúdo, percebe-se que a disciplina de Obras de Terra é essencial para a atuação do engenheiro civil. O entendimento dos mecanismos do solo é uma etapa importantíssima e que irá determinar vários aspectos de uma obra, como a sua estruturação, o seu dimensionamento devido a quantidade de carga suportada, os materiais a serem selecionados, as técnicas de terraplenagem, os equipamentos a serem utilizados, entre outros tantos detalhes que fazem uma obra se manter em pé por longos tempos. REFERÊNCIAS: Definição de “Obras de Terra”, pelo Prof. Faiçal Massad. Disponível em: https://www.ofitexto.com.br/comunitexto/geotecnia-voce-sabe-o-que-sao-obras-da-terra/>. Acesso em: 17 out. 2020.